Discussione: Allentamento fili del cambio

I registri(sai bene dove sono)servono a quello.Controlla che i morsetti siano stretti bene e poi vai di registro senza esagerare altrimenti se li tieni troppo tirati si sciupano i carter.Per l'altro problema,con il caldo c'è da rivedere un pò di carburazione quasi sicuramente.

Ma ho la manopola del cambio dopo l'ultima girata, si è esageratamente allentato, cioè fa troppo gioco, quindi devo accorciare i morsetti o devo spostare i registri?

tu prova ad "accorciare i morsetti" i registri lasciali come sono! e vedi come va, non lo registrare troppo ritato il cambio, lascia sempre qualche millimetro di gioco, prova poi vedi se proprio non va allora agisci sui registri per tendere o avvicinare......ok??

Allora ho risolto, il cavo della prima si era allentato parecchio e se non c'era del filo sfilacciato che teneva il morsetto, lo perdevo sicuramente, mi è andata bene direi, che trall'altro mi sembra che abbia smesso di avermi anche altri problemi tipo, non mi risponde piu in ritardo il gas, il folle agli stop mi si mette molto piu agevolmente e quando metto in folle mi si accellera meno la vespina.

Quando vengo a trovarti facciamo un bel controllo generale,non si sa mai!