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Discussione: pezzo proteggicambio....
- 29th-June-2011, 12:57 #1Senior Member VOL's Veteran
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pezzo proteggicambio....
Ciao ragazzi....mi è venuto un dubbio,sotto il motore del mio ET3 dell'81,e più precisamente dove arriva il filo del cambio e dove c'è una specia di forchetta non vedo alcuna protezione .
Ma ci dovrebbe essere,vero?
E se così fosse,dove trovo tale protezione??
Ho guardato su Tonazzo ma non ho trovato nulla di simile!
Grazie
- 29th-June-2011, 17:21 #2Senior Member VOL's User
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E' sicuramente questo:
Coperchio forchetta cambio marce
Servirebbe anche a me! SMa sinceramente il valore del pezzo non vale le spese di spedizione....
CiaoUltima modifica di pedaina; 29th-June-2011 a 17:32
- 29th-June-2011, 17:23 #3Senior Member VOL's Veteran
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si,confermo:c'e un coperchietto copriselettore di plastica,sostenuto da una vite centrale..Purtoppo non ho idea di dove poter trovare tale coperchietto;mi dispiace!
- 29th-June-2011, 20:58 #4Senior Member VOL's Veteran
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Quindi in effetti c'è!
Pedaina ha ragione...non vale la spedizione...ma magari ora che so come si chiama provo in un conce piaggio ufficiale...magari....
- 29th-June-2011, 21:35 #5Senior Member VOL's Maniac
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A questo punto non dimenticare la vite di fissaggio!
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 30th-June-2011, 08:05 #6Senior Member VOL's Veteran
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perchè non è una vita qualsiasi??
- 30th-June-2011, 12:34 #7Senior Member VOL's Maniac
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Sarebbe troppo facile...
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- 30th-June-2011, 20:41 #8Senior Member VOL's Veteran
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Sono stato al piaggio center di milano,il pezzo lo devono ordinare ma arriva in qualche giorno per euro 6 circa...però mi sono dimenticato la vite!!!!!!
Azzz!
Ma davvero è particolare?
Grande piccola,passo,testa...cosa ha di strano????
- 30th-June-2011, 23:19 #9Senior Member VOL's Maniac
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Assolutamente niente di strano,puoi metterla a testa svasata oppure piatta in base al pezzo che ti arriva ma come sempre la vespa digerisce tutto e puoi mettere la vite che vuoi.Meglio di così...
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 1st-July-2011, 07:10 #10Senior Member VOL's Veteran
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bene,meglio così....mi avevi spaventato!
Temevo una vite sconosciuta!
- 1st-July-2011, 12:58 #11Senior Member VOL's Maniac
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Di tutte le vespe che mi sono passate tra le mani,meno di 10 montavano quel pezzo.Se ne può fare benissimo a meno.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 1st-July-2011, 14:51 #12Senior Member VOL's Veteran
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si è vero però originariamente c'era ed ègiusto rimetterlo, in fondo protegge i cavi da un'eventuale spruzzo di fango, terra acqua o sabbia al mare! chi lo sa, che a lungo andare può generare attriti sui cavi del cambio! molti addiruttura la montano con del grasso , io no!allargo però i fori di passaggio dei cavi! la vite confermo anche io che è filettata normalmente ma solo per la parte finale(quella che fa presa sul carter) lunga 4-5 cm e ad impronta a taglio, originale comunque è dorata! tutte le ET3 motano il suddetto coperchio in plastica nero, le vecchie primavera invece e 50, lo montano di metallo! ma è identico!
- 1st-July-2011, 21:00 #13Senior Member VOL's Veteran
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Grandi aiuti che mi fornite!
Grazie davvero!
Appena arriva il pezzo vi dico se è di metallo o plastica...credo quest'ultimo materiale...per 6 euro....
- 1st-July-2011, 21:45 #14Senior Member VOL's Maniac
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Plastica pura 100%,vai tranquillo.Per esigenze elaborative non posso montarlo alle mie carrette ma non ho mai trovato sporcizia preoccupante in loco;tuttavia nella parte di cavo che rimane scoperta tra registro e morsetto monto 2 cuffiette in gomma morbida che fanno un ottimo lavoro di protezione...
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 1st-July-2011, 23:24 #15
- 2nd-July-2011, 07:43 #16Senior Member VOL's Veteran
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è proprio un dettaglio!!!
Ma fin che non lo sapevo era diverso...così la mia vespetta ha tutti i suoi pezzi!
Domani monto il carburo revisionato...speriamo non faccia scherzi ancora!(entrava troppa aria e usciva troppa benzina!).
- 9th-July-2011, 13:55 #17Senior Member VOL's Veteran
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il pezzo è arrivato...ed è in plastica pura!
Il venditore mi ha detto" sei euro un pess de plastega!!!!"
una curiosità...ma i forellini 2 piccoli su un lato sono per far passare i fili??
Ciao
- 9th-July-2011, 16:25 #18Senior Member VOL's Maniac
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Si,sono per i cavi.
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- 10th-July-2011, 19:17 #19Senior Member VOL's Veteran
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montato senza alcun problema,con vitarella lunga di recupero.
Ora mi sento a posto!!!
Ma ho visto da dove perde un goccino d'olio cambio.La forchetta del cambio che sono andato a coprire con l'aggeggino di plastica era gocciolante ...Può essere o arriva per caduta da altre parti??
- 10th-July-2011, 19:52 #20Senior Member VOL's Maniac
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Prova a muovere la forchetta in tutti i versi.Se ha molto gioco,perde tra alberino e carter anche se l'or è buono.Se invece ha pochissimo gioco basterebbe solamente sostituire l'or e tutto sarebbe a posto...però per farlo va aperto il motore.
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- 11th-July-2011, 06:54 #21Senior Member VOL's Veteran
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Haia......controllo,ma mi sa che resterà la gocciolina!!!
- 11th-July-2011, 12:16 #22Senior Member VOL's Maniac
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Come i cani,segnano il territorio sul quale sostano.
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