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  1. #1
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    Un paio di problemi con la mia vespa 50

    Salve a tutti
    Ho una vespa 50 del 1968, "elaborata" a 75 cc, con un albero ritoccato a mano, un carburatore 19-19 nuovo, getti minimo 38, massimo 76. Lamarmitta è di casa, e l'impianto elettrico l'ho rifatto io.
    Ultimamente vedo che la vespa a freddo non tiene il minimo per più di pochi secondi, ovvero dopo 3 pedalate ad aria tirata parte, do una sgasata, va al minimo, da qualche colpo e si spegne, come se togliessi la corrente. Questo lo fa ESCLUSIVAMENTE a freddo; basta un minuto in strada e già questo problema non c'è più.
    Inoltre noto anche che a motore caldo impiega un pò per salire di giri, insomma,appare un pò sofferente nel salire di regime. A regimi alti invece va bene.
    L'ultimo problema che ho notato è una strisciolina di... credo olio e benzina, insomma un qualcosa di denso, che scende ogni tanto dalla parte del collettore. Quest'ultimo è nuovo, tirato bene con rondelle spaccate e bloccafiletti.
    Potete dirmi come provare a risolvere questi problemi?
    Grazie

  2. #2
    prova ad umentare il getto del minimo a 42 andrà meglio...regola anche la vite dell'aria a 2 giri e mezzo

  3. #3
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    Il getto lo avevo cambiato io perchè il 42 era troppo.. .andava male... ma credo di aver capito il problema: la bobina
    Dico questo perchè provando la candela (svitata, messa a toccare con il motore e ho dato una pedalata) ho visto che quando pedalo piano non fa un minimo di scintilla. Di solito anche pedalando "a rallentatore" deve fare la scintilla, giusto? Invece no...
    Senza di me la mia vespa non è niente.Senza la mia vespa io non sono niente.

  4. #4
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    secondo me prova intanto come prima cosa a pulire il getto del minimo e vedi come va.

  5. #5
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    Il carburatore è immacolato... pulito tre volte in una settimana... volendo posso provare a cambiare getto.. quello è un 38, senza beccuccio,insomma un getto corto... poi ci dovrebbe essere quello con il beccuccio più lungo. Cambierà qualcosa?
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  6. #6
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    se non è quello all'ora ti consiglio di provare a cambiare il carburatore, e vedere se ti fa il soliti versi, semmai fattelo prestare da qualche amico e poi ci aggiorni.

  7. #7
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    Tranquilli... il problema è venuto fuori finalmente... avevo il collettore allentato e prendeva aria... inoltre le puntine sono andate. Quando infatti accelero c'è un bel ritorno di fiamma fino al carburatore... lunedì la porterò dal meccanico, e intanto metto risolto. Grazie a tutti per la collaborazione
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