Prima si blocca la leva d'accensione poi si sblocca e la vespa non parte

**orlando1488** · 9th-September-2011, 19:39

Ciao a tutti, l'altro giorno stavo tornando in campagna con la mia vespa quando dopo una bella salita la vespa si ferma..scendo provo ad accenderla ma niente la leva d'accensione era bloccata ho pensato c***o ho ingrippato ma subito dopo aver fatto due passi si sblocca allora ci riprovo ma niente da fare provo a metterla a moto a spinta ma niente...la mia vespa è un pk 50 xl con un 102 dr,carburatore 19 e rapporti 22/63 se non erro comunque controllo il pistone e vedo che c'ha un gran bel graffio ma per niente profondo e il suo movimento nel cilindro è buono,provo a cambiare la candela ma niente, secondo voi ca può esserle successo??

**orlando1488** · 12th-September-2011, 15:21

nessuno ha idee??

**parrelallo** · 13th-September-2011, 22:24

secondo me si è rotto qualcosa negli ingranaggi interni.

**vespa 50 n** · 14th-September-2011, 19:25

prova a guardare un segmento che tiene stretta la testa ???

**orlando1488** · 14th-September-2011, 21:49

la testa è montata bene...ma secondo voi potrebbe essere questione di statore o centralina che non danno abbastanza corrente alla candela?

**parrelallo** · 14th-September-2011, 22:24

se ti si blocca la pedalina non è questione di corrente secondo me.

**orlando1488** · 14th-September-2011, 22:30

no la pedalina va bene si sbloccò subito dopo aver spinto per un metro

**parrelallo** · 14th-September-2011, 22:34

la frizione?

**orlando1488** · 14th-September-2011, 22:38

no mi andrebbe a liscio la pedalina cosa che non succede

**parrelallo** · 14th-September-2011, 22:43

ma ti diro, non sara il cilindo che quando arriva all'altezza del rigo di blocca?

**orlando1488** · 14th-September-2011, 22:50

non lo so a me sembra che il pistone scorre bene comunque domani devo faccio una prova a mettere tutto il gruppo originale e vediamo che succede

**orlando1488** · 15th-September-2011, 19:24

niente da fare....anzi il pistone originale ha ancora meno compressione del dr....a sto punto mi rimane da pensare alla centralina... voi che dite??

**psycovespa77** · 15th-September-2011, 19:40

stappa il coperchio frizione,togli la frizione e controlla il parastrappi della campana.Dai sintomi sembra che si sia aperto dietro la campana e vada a forzare nel carter bloccandosi dopo mezzo giro;se fosse quello devi aprire e operare.

**psycovespa77** · 15th-September-2011, 19:47

Dimenticavo:se cosi fosse,non dovresti riuscire a far girare liberamente neppure il volano per piu di un giro.Se invece il volano gira libero ma la pedalina non scende è meglio che smonti tutto ed apri per dare una controllata agli ingranaggi della messa in moto.Ha fatto rumori strani?

**orlando1488** · 15th-September-2011, 22:53

no ma non è stato un rumore nè di quando finisce la benzina nè come se si fosse rotto qualcosa si è spenta così d'improvviso dopo una salita molto ripida...il volano comunque gira normalmente e anche la pedalina va normale...una cosa che ho omesso è che ho provato a vedere se la candela fà la scintilla ma niente mi prendo solo una leggera scossa tipo formicolio e poi quando provo a metterla in moto con le luci accese le luci funzionano fino a quando il volano non smette di girare

**psycovespa77** · 18th-September-2011, 13:23

Stacca la connessione elettrica telaio-motore dietro la pedalina d'accensione.Se poi alla centralina hai 4 fili bianco rosso verde verde,stacca il filo verde esterno;se hai solo 3 fili bianco rosso verde,non staccare niente e riprova.

**orlando1488** · 21st-September-2011, 18:20

ho provato ma niente da fare...secondo te cambiare la centralina me lo risolverebbe?

**orlando1488** · 25th-September-2011, 18:23

Originariamente inviato da psycovespa77

Stacca la connessione elettrica telaio-motore dietro la pedalina d'accensione.Se poi alla centralina hai 4 fili bianco rosso verde verde,stacca il filo verde esterno;se hai solo 3 fili bianco rosso verde,non staccare niente e riprova.

psyco ho provato ma niente...

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