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Discussione: OR help!!
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- 3rd-October-2011, 19:30 #1
OR help!!
Cari vespisti, Sono Francesco, sono da pochissimo in questo forum e da pochissimo felicissimo possessore di una primavera del 1978.
Volevo chiedervi: la vespa (come moltissime mi pare di capire) dopo l'uso perde una goccetta di olio, il precedente proprietario mi ha detto che "č l'OR che invece di essere messo dentro al banco č fuori"... il meccanico si č dimenticato di mettarlo dentro,... queste soon le sue testuali parole. A lui non ha mai dato problemi, perchč effettivamente č una goccetta ogni tanto, io se posso vorrei rimetterlo apposto, mi consigliate di farlo o lascio stare? sono veramente poche goccie nel giro di ore ed ore... Soprattutto... cos'č un OR??? (sono un profano) e cosa si intende per "banco"? me lo spiegate in parloe semplici magari postando mi qualche foto di questo benedetto OR??:confused:
Grazie un milione!!!!!!
Ciao a tutti!!!
- 4th-October-2011, 16:50 #2Senior Member VOL's Veteran
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Beh,l'OR (O-ring) č una guarnizione ad anello,come nella foto sottostante!Nel motore Vespa ce ne sono vari,e bisognerebbe sapere qual'č che causa la perdita!
- 4th-October-2011, 18:54 #3Senior Member VOL's User
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nel motore vespa ci sono 2 o ring
uno nella leva di avviamento
e uno nel selettore delle marce
impossibile che non ci sia altrimenti altro che goccie
nella migliore dele ipotesti o uno o l' altro sono finiti e devi cambiarli
nella peggiore si e' ovalizzato il foro del selettore delle marce e devi farti mettere una boccola
comunque in ogni caso devi aprire il motore
- 4th-October-2011, 19:44 #4Senior Member VOL's Veteran
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c'e' anche quello sull'alberino della frizione
- 5th-October-2011, 11:27 #5Senior Member VOL's Veteran
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e se č quello che causa la perdita,non dovrebbe essere necessario aprire l'intero motore per risolvere!
Originariamente inviato da Shadow 
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