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Ciao a tutti sono nuovo del forum, ho una vespa px125e del '82 su cui ho montato un dr 180 e pignone 22, ho smontato il carburatore e poi rimontato, ho riattaccato il filo dell'aria e tutto bene, invece quello dell'acceleratore sembra troppo corto e tiene aperta la ghigliottina..avevo già smontato il carburatore e i 2 cavi ma al rimontaggio tutto normale...

Il registro è nella posizione in cui è sempre stato (tutto avvitato) io semplicemente ho sganciato il filo dal gancio per smontare il carburatore e poi dopo riaverlo montato ho riattaccato il cavo al gancio normalmente come sempre ma questa volta tira troppo il gancio facendo aprire la ghigliottina

Riuscite a darmi una mano? La ghigliottina quanto deve essere aperta normalmente? Quei pochi millimetri dovuti alla vite del minimo?

A me così è 1 cm e la vespa è accelerata

Modificato da Px1982
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