cipi Inviato 20 Luglio 2017 Segnala Condividi Inviato 20 Luglio 2017 ciao a tutti, torno a voi con un problema che mi affligge nel recente periodo anche se non è facile spiegare: ho un px 150E dell'84 (non arcobaleno - quello con accensione sopra sul cruscotto) da alcuni giorni ha incominciato a "spengersi" nel momento in cui arriva a pieni giri soprattutto in 1 e 2 marcia. Se la accendo va benissimo al minimo così come se la tengo bassa di giri, non appena arrivo a sentire che il motore arriva a "pieni giri" ... si punta, come se si staccasse la corrente di colpo. Se si tiene accelerato riprende poi si ripunta ... talvolta scoppia in marmitta. Ho pulito il carburatore e non è cambiato nulla, Ho sostituito lo statore (ipotizzando un problema di pick up) e il problema è rimasto costante (è regolato su IT). Non credo sia la definizione di "rappettare"... perchè proprio si impunta. Se allungo la marcia e quindi diminuisce di giri riprende ad andare regolarmente. Avete una qualche fantasia su cosa possa essere e su cosa sia opportuno andare a controllare\ sostituire? io ho alcune idee formulate a tavolino ma non le dico per non influenzarvi grazie a chi mi saprà aiutare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
LIBEROPX Inviato 20 Luglio 2017 Segnala Condividi Inviato 20 Luglio 2017 La marmitta com'è? Ciao Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Blueyes Inviato 21 Luglio 2017 Segnala Condividi Inviato 21 Luglio 2017 Oltre la marmitta, prova anche a verificare lo sfiato sul tappo del serbatoio (basta darci un giro di compressore e sentire che dall'altra esce aria)... se è quasi intasato ti fa diventare matto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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