papicchio_05

Originariamente inviato da papicchio_05

Sulla mia VS5 ho dovuto montare per forza un GOL 58,6. Lì per lì mi sono arrabbiato molto col rettificatore il quale mi aveva assicurato un Asso (partivo da 57,, ma ti devo dire che con la dovuta tolleranza (0,03-0,04) non ho alcun problema (provato anche in superstrada a manetta). Non scampanella e la Vespa va proprio bene. D'altra parte se non si riesce a trovare di meglio...Più che altro sono preoccupato per la grande scarsità dei cilindri. Ho visto che oggi replicano quelli della VL1-2-3-VB1; potrebbero farli pure per le GS a questo punto...
Ciao.

Rettifico:
ieri in superstrada a manetta ho grippato/scaldato. Per fortuna ero sul dritto ed ho tirato la frizione prima di finire per terra. Poi rilasciandola si è riavviata normalmente. Anche se all'apparenza funziona come prima, prossimamente vedremo i danni, solo che sto già a 58,6, e già con una lucidatura. Forse me la sono voluta, forse no. Il Gol ce l'ho anche sulla VL3 (che gira quasi la metà, d'accordo), e di strapazzate gliene ho date e gliene do, senza fare una piega (speriamo non siano le ultime parole famose). 'Sta Gs mi inizia a stufare...bella e impossibile (leggi anche carburatore).