New Spring

**1bisio** · 13th-February-2009, 10:17

Purtroppo o per fortuna la prima vera arriverà prima o POI, e allora è tempo di cambiare molle e molleggi. Ravanando, e scartavellenado in giro per internet ho trovato questa cosa:

una molla "sportiva" e chiaramente non regolabile, però tutto sommato carina da associare all'azzurrone della mia figa meccanica.

MAgari qualcuno ne sa qualcosa in più!

belllaaaaa....

PS
Voglio metterte una turbo/giga7maxy/cannone espansione che gira a sinistra...prossimamente....hehehehe....prima devo capire come fermare la moto!!!

**luca2cv** · 13th-February-2009, 13:37

Io sono in procinto di di prendere questa che esce a destra:

Se ti interessa fammi sapere che c'è un buon prezzo e risparmiamo sulla spedizione.

Ulteriori lavori saranno:
lavorazione cilindro e carter
testa a candela centrale
vespatronic
ovalizzazione carburatore
ammo bitubo
gomme dunlop racing con cerchi tubeless

**1bisio** · 13th-February-2009, 15:31

hahahah Luca, tu e il dany non avrete mai limite alle elaborazioni,

la molla comresa di spedizione mi dovrebbe costare 25€ circa, per quello la valutavo

l'espansione la monterei solo dopo una nuova messa a punto motore, meno incazzata:

rapporti modificati
carburatore SI 24/24
valvola raccordata al carburatore
travasi raccordati al cilindro ma non profondi (a discredione del Dany)

vedremo....

il problema è ora la frenata.....disco...a trovarlo conveniente!

**1bisio** · 2nd-March-2009, 16:13

....affare sfumato....

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