Discussione: Vostro adepto chiede aiuto

Non riesco a capire se hai già controllato l'arrivo di corrente sul filo della candela, stacca il filo dalla pipppetta, mettilo a poca distanza dall'esterno del motore, dai una pedivellata e controlla la scintilla (se c'è), se non c'è è un problema elettrico

La forchetta fa corrente, staccandola dalla candela e appoggiandola ad una vite del coprivolano fa la scintilla...è questo che non capisco!Se poi faccio la stessa prova aggiungendoci la candela, appoggio la candela alla stessa vite e la scintilla non c'è più..

A questo punto potresti avere poca corrente, qualche perdita?
Ho dato una letta alla parte su tecnica che hai postato, insisti là, io purtroppo son full stò ponte e forse mi aggrego ai raiders la domenica, domani ho nozze...

Io sono di Santa Bona... ma sono al Raid...

Se non hai fretta posso provare a vedere di passare la settimana prossima...

ciao

Carlo

Ma dai, non credevo che il megadirettore galattico abitasse vicino a me..che fissa!A questo punto aspetto la prox settimana, beato te che vai al raid, io col mio 50 non potrei nemmeno se andasse...eheh
Magari quando torni mi fai un fischio, anche qui nel forum, ormai è diventato la mia seconda casa...Grazie Carlo!

La poca corrente potrebbe essere una causa, anche se io avevo pensato alle puntine o al condensatore, ma magari sbaglio di grosso...Ho guardato la scatoletta nera sotto la pedivella e lì i contatti e i fili sono ok. Grazie anche a te massitv, come ho appena scritto aspetterò la prossima settimana... Grazie a tutti nel frattempo

Ho provato a togliere il volano x controllare sotto...ma non ne vuole sapere di togliersi!Sono riuscito con mio papà a togliere il dado..era durissimo!però mi manca il seeger e non riesco a far venire via il volano. Qualcuno sa dirmi come fare?E' veramente durissimo, ma non vorrei combinare malanni

Prova a dare un'occhiata qui.

Ho già visto, ma appunto non dice molto...nel senso che io ce l'ho del primo tipo, senza filettatura, ma mi manca il seeger...devo andarlo a prendere e rimontare tutto o viene via lo stesso?se si, come?

Testualmente dal link:
"Nel volano del primo tipo, continuate a svitare il dado centrale fino a quando il "colletto" del dado appoggerà sull'anello elastico. A questo punto svitate ancora (incontrerete una certa resistenza, perchè il colletto spinge sull'anello elastico) fino a quando sentirete un sonoro "TAC!!"... il volano ora è libero"
Io andrei a prendere un seger, così facendo dovrebbe fungere da estrattore. Hai provato? Io purtroppo di misure small non me ne intendo, only large frame
Massi

no, non ho provato proprio perchè non ho il seeger. Dopo se faccio in tempo vado a fiera alla piaggio e vedo se ne hanno uno...se si, stasera provo subito

Col seeger non c'è storia, è venuto giu subito. Ora mi si presenta un problema subito visibile: uno dei due fili sul condensatore (ora però non ricordo se è il giallo o il rosso) è staccato.
1: se è solo questo il problema faccio una balla
2: può essere che l'abbia staccato inavvertitamente nei precedenti tentativi di tirar giu il volano senza seeger.
Che dite?Che problema può portare uno di quei due fili staccati (domani vi dico qual è di preciso)?

Maaaa...fai una bella fotina dello statore e facce vedè...

Originariamente inviato da massitv

Io purtroppo di misure small non me ne intendo, only large frame

Quand'è che fai un salto al cso o mi inviti che sistemiamo quel catorcio che ti ostini a guidare?! 4 birrette un paraolio un toast, spritzetto, crocera e via giretto in vespa...eh eh eh

Ecco le foto

Ora spazio a bobine, condensatore e puntine

Ok, siamo riusciti ad aprire il volano, ora lascio spazio agli esperti elettricisti e small frame...

x bunku e gli altri, domani pomeriggio sarò impegnato in sala operatoria con la vespa...se volete passare sapete dove stò (e sennò ci sentiamo), non l'ho portata al CSO perchè è ferma e la dovevo portare a spalle...
Massi

Ok, attendo aiuti...
ot: che cos'è il cso se si può sapere?

Cumulo Segreto di cOglioni eh eh...

capito...che dici dello statore?

Mah io non credo che quel filo si sia staccato nei tuoi tentativi di togliere il volano, come ci potevi arrivare fin la col volano montato?! Visto che ci sei secondo me togli lo statore, prima però fatti una tacca per poterlo timontare nella stessa posizione di prima, e sostituisci condensatore e puntine. Sicuramente ci saranno molte più possibilità che la tua vespa si accenda...

Non ho mai smontato lo statore...comunque la tacca c'è già, si vede fatta dal precedente proprietario. Comunque il condensatore esteticamente mi sembra recente, puntine sono lisce e messe bene...l'unica roba vecchia a occhio è la bobina at. Comunque proverò a fare la saldatura, poi rimonto veloce e vedo se va. Se non va ancora, vuol dire che è qualcos'altro.

Ragazzi, sono troppo contento. Oggi è venuto il mio amico e ha saldato il filo rosso al condensatore. Rimontato il volano, prestando attenzione che la chiavetta a mezzaluna entrasse nella sua sede, ho attaccato alla forchetta la vecchia candela e magia: mettendo a massa la candela scintillona perfetta. Chiudo tutto, provo a mettere in moto e va subito. Purtroppo non ho avuto tempo di provarla, ma domani di sicuro un giretto lo faccio!Ah, un'ultima cosa: dato che le puntine non le ho toccate, non vanno regolate vero?Io ho lasciato tutto così, perchè prima andavano bene....ho sbagliato?

fato ben! lassa star tutto come che xe!

saeudoni!

com'è che ha cambiato nome il CSO??
carino, dai..
potevi fare meglio luca..

Ok, grazie!Infatti ho rimontato il volano e la vespa è partita al primo colpo....