Pagina 2 di 2 primaprima 12
Visualizzazione dei risultati da 31 a 49 su 49
  1. #31
    è il nome della mia Vespa VOL's Maniac L'avatar di Largo...Ciospe!
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Nonantola (MO)
    Messaggi
    15,593
    Downloads
    5
    Uploads
    0
    E che cosa serve la revisione che sono tre controlli in croce fatti alla carlona, con lo staramento dello strumento durata se va bene 10-15 minuti, di cui metà dell'importo di 65 € sono tasse. Tasse per farsi controllare il mezzo perchè lo esige la 'sicurezza'???? Prego?????

    Ma si, sono le solite furbate commerciali applicate al governo, non ti aumento le tasse ma ti invento nuovi obblighi e tariffe applicate. Quello che esce dalla porta rientra dalla finestra.

    Ciao FC

  2. #32
    Senior Member VOL's Veteran
    Registrato dal
    Apr 2004
    residenza
    vicenza
    Messaggi
    419
    Downloads
    5
    Uploads
    0
    faccio una domanda semplice semplice, se il mezzo nn circola, e nn faccio nulla, pago multa?

  3. #33
    è il nome della mia Vespa VOL's Maniac L'avatar di Largo...Ciospe!
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Nonantola (MO)
    Messaggi
    15,593
    Downloads
    5
    Uploads
    0
    No, è come quando tieni un mezzo senza assicurazione in garage. Non devi fare niente.

    Ciao FC

  4. #34
    Senior Member VOL's Veteran
    Registrato dal
    Apr 2004
    residenza
    vicenza
    Messaggi
    419
    Downloads
    5
    Uploads
    0
    concordo, la sicurezza stradale dovrebbe essere un "servizio" come la sanità, l'esercito, la polizia ecc, pagato dallo stato con i soldi pubblici (che sono i nostri) quindi i controlli ai mezzi circolanti, come anche la burocrazia relativa dovrebbe essere GRATIS senza bolli o gabelle, l'unico onere da parte nostra dovrebbe essere quello di perdere tempo a fare i controlli e spendere per mantenere i mezzi in efficenza, con i soldi che si spendono in bolli e revisioni sai quanti treni di gomme fresche potrei comperare, quanti freni nuovi e quante messe a punto del veicolo x inquinare meno potrei permettermi? invece no! li spendo x pagare tasse che nn vengono usate nella sicurezza stradale.
    con i vigili urbani che invece di "vigilare" diventano solo gabellieri che fanno cassa con tasse camuffate da multe che se ne fregano della sicurezza stradale e pensano solo al divieto di sosta piuttosto che al bollino che hai appiccicato che è azzurro invece che blu o verdognolo o attaccato male ... si insomma sbirro dimmi quanto vuoi e nn rompere! sono stufo, io me ne sbatto e nn faccio i targhini ... al diavolo tutti....scusa lo sfogo.

  5. #35
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da rossovespa Visualizza il messaggio
    concordo, la sicurezza stradale dovrebbe essere un "servizio" come la sanità, l'esercito, la polizia ecc, pagato dallo stato con i soldi pubblici (che sono i nostri) quindi i controlli ai mezzi circolanti, come anche la burocrazia relativa dovrebbe essere GRATIS senza bolli o gabelle, l'unico onere da parte nostra dovrebbe essere quello di perdere tempo a fare i controlli e spendere per mantenere i mezzi in efficenza, con i soldi che si spendono in bolli e revisioni sai quanti treni di gomme fresche potrei comperare, quanti freni nuovi e quante messe a punto del veicolo x inquinare meno potrei permettermi? invece no! li spendo x pagare tasse che nn vengono usate nella sicurezza stradale.
    con i vigili urbani che invece di "vigilare" diventano solo gabellieri che fanno cassa con tasse camuffate da multe che se ne fregano della sicurezza stradale e pensano solo al divieto di sosta piuttosto che al bollino che hai appiccicato che è azzurro invece che blu o verdognolo o attaccato male ... si insomma sbirro dimmi quanto vuoi e nn rompere! sono stufo, io me ne sbatto e nn faccio i targhini ... al diavolo tutti....scusa lo sfogo.
    Condivido lo sfogo, ma non cambiare il contrassegno ti impedirà solo di poter usare il ciclomotore!

    Rimaniamo in topic, grazie.

    Ciao, Gino

  6. #36
    Altro dubbio... il vecchio contrassegno deve essere restituito (E, se si, questo comporta dei costi aggiuntivi ?) ?

  7. #37
    Oggi sono stato in motorizzazione (Siena) ed ho preso i moduli ed i bollettini da compilare, non sembrano molto complessi ma ci sono diversi codici da inserire. Se volete li posto così potremmo fare un elenco delle voci da spuntare in caso di libretto esistente, perso, targa esistente, persa ecc...

    Pelle

  8. #38
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da Vespuccio Visualizza il messaggio
    Altro dubbio... il vecchio contrassegno deve essere restituito (E, se si, questo comporta dei costi aggiuntivi ?) ?
    Sì, come da circolare, "andrebbe" restituito, ma a quanto pare questo comporta dei costi abbastanza alti per la distruzione, quindi potrebbe essere più conveniente "perderlo", anche se si deve fare una denuncia di smarrimento presso le forze dell'ordine.

    Però conviene informarsi prima presso la motorizzazione, alcune non lo ritirano.

    Ciao, Gino

  9. #39
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da pelle Visualizza il messaggio
    Oggi sono stato in motorizzazione (Siena) ed ho preso i moduli ed i bollettini da compilare, non sembrano molto complessi ma ci sono diversi codici da inserire. Se volete li posto così potremmo fare un elenco delle voci da spuntare in caso di libretto esistente, perso, targa esistente, persa ecc...

    Pelle
    Mi pare che le spiegazioni alla fine dei moduli siano sufficienti e, comunque, si può sempre chiedere allo sportello al momento della consegna. Oppure c'è qualcosa che non ti è chiaro?

    Ciao, Gino

  10. #40
    Member VOL's User L'avatar di emmeci
    Registrato dal
    Jan 1970
    residenza
    Eraclea (VE)
    Messaggi
    98
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Qui a Venezia per tenere il libretto originale mi hanno chiesto una marca da bollo da 14,XX euro per ogni pagina. Altrimenti me lo distruggono.

    Ma io dico, dove sta scritta questa cosa?!?!? possibile che ogni sede interpreta come vuole?

    Ciao a tutti
    MC

  11. #41
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da emmeci Visualizza il messaggio
    Qui a Venezia per tenere il libretto originale mi hanno chiesto una marca da bollo da 14,XX euro per ogni pagina. Altrimenti me lo distruggono.

    Ma io dico, dove sta scritta questa cosa?!?!? possibile che ogni sede interpreta come vuole?

    Ciao a tutti
    Infatti non è così e non sta scritto da nessuna parte, che ti mostrino il regolamento che lo prevede, altrimenti li denunci!

    E portati appresso la circolare ministeriale del 21 aprile 2011 prot. n.12828 che consente di conservare il libretto: http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...D676cA&cad=rja

    Ciao, Gino

  12. #42
    Member VOL's User L'avatar di emmeci
    Registrato dal
    Jan 1970
    residenza
    Eraclea (VE)
    Messaggi
    98
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    si ce l'ho la circolare ma questi non ne vogliono sapere. Pagare mi girano le @@ però.

    Qualche consiglio?

    Grazie Gino!
    MC

  13. #43
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da emmeci Visualizza il messaggio
    si ce l'ho la circolare ma questi non ne vogliono sapere. Pagare mi girano le @@ però.

    Qualche consiglio?

    Grazie Gino!
    L'unica via è la denuncia. Vai lì, ti fanno storie e tu ti fai dare il nome dell'impiegato e, davanti a lui, chiami i carabinieri e lo denunci per omissione d'atti d'ufficio e aspetti che arrivino i carabinieri! Poi si vede chi ha ragione.

    L'alternativa sarebbe di cambiare motorizzazione o provare a parlare col direttore.

    Ciao, Gino

  14. #44
    Member VOL's User L'avatar di emmeci
    Registrato dal
    Jan 1970
    residenza
    Eraclea (VE)
    Messaggi
    98
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Sto già preparando una bella mail :D
    MC

  15. #45
    Junior Member VOL's User
    Registrato dal
    Mar 2012
    residenza
    A, A
    Messaggi
    24
    Inserimenti blog
    1
    Downloads
    0
    Uploads
    0

    domandone sul targone

    ciao,ho una vespa 50 del 64 a sella triangolare.se metto la targa a 6 cifre posso circolare in 2 anche se e' omologata per uno?sapete se si puo' adattare una sella monoposto tipo quelle dei 125/150 anni 60 adattandola sul o al posto tel porta pacchi?grazie ciao.

  16. #46
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da 75cc Visualizza il messaggio
    ciao,ho una vespa 50 del 64 a sella triangolare.se metto la targa a 6 cifre posso circolare in 2 anche se e' omologata per uno?sapete se si puo' adattare una sella monoposto tipo quelle dei 125/150 anni 60 adattandola sul o al posto tel porta pacchi?grazie ciao.
    Non puoi trasportare il passeggero perché la vespa non è omologata per trasportare due persone, con o senza il nuovo contrassegno.

    Ciao, Gino

  17. #47
    Junior Member VOL's User
    Registrato dal
    Mar 2012
    residenza
    A, A
    Messaggi
    24
    Inserimenti blog
    1
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    grazie!!!

  18. #48
    ciao a tutti

    mio babbo, purtroppo defunto, aveva in garage una PK50 con targhino a 5 cifre (e munita di libretto di omologazione) che non utilizzava da diversi anni, a leggere dal bollo dal 1998

    se voglio rimetterla in strada, cosa devo fare a livello di documenti / targa ?
    ho capito che devo andare in motorizzazione con il libretto per fare quello nuovo nominativo, ma la vecchia targa ?
    è registrata in motorizzazione a nome di mio babbo defunto ?
    quindi è meglio se la distruggo e vado solo con il librettino ?

    Grazie a chi saprà rispondermi :)

  19. #49
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di GiPiRat
    Registrato dal
    Feb 2004
    residenza
    Lecce
    Messaggi
    10,218
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    Quote Originariamente inviato da Cangio Visualizza il messaggio
    ciao a tutti

    mio babbo, purtroppo defunto, aveva in garage una PK50 con targhino a 5 cifre (e munita di libretto di omologazione) che non utilizzava da diversi anni, a leggere dal bollo dal 1998

    se voglio rimetterla in strada, cosa devo fare a livello di documenti / targa ?
    ho capito che devo andare in motorizzazione con il libretto per fare quello nuovo nominativo, ma la vecchia targa ?
    è registrata in motorizzazione a nome di mio babbo defunto ?
    quindi è meglio se la distruggo e vado solo con il librettino ?

    Grazie a chi saprà rispondermi :)
    Tienitela per ricordo, l'importante è che non la usi MAI!

    Ciao, Gino

Pagina 2 di 2 primaprima 12

Informazione discussione

Utenti che visualizzano questa discussione

Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)

Visitors found this page by searching for:

bollo ciclomotori 2012

costo bollo ciclomotore

costo bollo ciclomotore 2012

bollo scooter 50 2012

quanto costa il bollo di un ciclomotore

vecchie targhe ciclomotori nuove norme in vigore tariffe x il cambio quanto costa bollo ciclomotore 50ccquanto costa bollo ciclomotore 2012quanto costa bollo scooter 50motorizzazione palermo targa ciclomotorequanto costa il bollo del ciclomotorebollo motorino 50 2012quanto costa il bollo del ciclomotore 2012importo bollo ciclomotore 2012quanto costa il bollo motociclo 50bollo scooter 50 obbligatorioquanto costa il bollo ciclomotore 50quanto costa il bollo per un 50contrassegno per ciclomotori costo bollo motorino 50 2012contrassegno ciclomotoriquanto costa bollo cinquantinopagamento obligattorio bollo ciclomotore 50vespa omologata 50 anni fa paga il bollonuovo contrassegno ciclomotore
SEO Blog

Tag per questa discussione

Segnalibri

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49