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  1. Oggi
  2. Ciao, anche io vorrei fare i fori con 177 dr ma non so se a dei miglioramenti.
  3. Vi ringrazio per gli ottimi consigli👍 a questo punto preferisco gli originali 150 del il px. Certo che il DR sarebbe una buona soluzione ma so bene che se metto il 177 poi non mi fermerei più e comincerei a fare altre modifiche. Mi accontenterò di mettere su il 150 Piaggio con tutte le limitazioni del caso, se proprio vorrò strafare cambierò il pignone col 21. Saluti👋
  4. Apro questo topic per avere maggiori informazioni in merito all'oggetto. Faccio un esempio pratico: Sprint Veloce originale (con pignone frizione da 21 denti), DR 177 P&P, marmitta Megadella dedicata, SI 20/20 Dell'Orto La configurazione dei getti è la seguente: max160 BE3 105 min 160 48 vite regolazione stechiometrica del min 2,5 giri dal tutto chiuso (più o meno, da affinare a motore caldo) La vespa va bene, non ha vuoti né in accelerazione né in rilascio, parte al primo o secondo colpo, candela ok, migliorata nella coppia, aumentata la velocità massima, in due in salita va come prima della modifica da solo, con guida rilassata mi fa più di 30 con un litro di miscela al 2% di semi sintetico. Al controllo di fine stagione (sui 7.000 km all'anno) il cielo del pistone e la testa sono scevri da residui carboniosi rilevanti. Quindi, se volessi forare il filtro in corrispondenza delle colonne dei getti, cosa cambierebbe? Di che diametro dovrebbero essere i fori (ho letto 5 mm per la colonna del max e 3 mm per quella del min da qualche parte, da qualche altra 5 mm per tutte e due)? Devo adeguare la carburazione, e se sì, c'è una configurazione standard? Fatemi sapere, che son curioso...
  5. ... e acquistare un DR 177? Nessuna modifica da fare, P&P totale, affidabile come l'originale con un po' di potenza in più, allo stesso costo. Basta sostituire i getti (quelli del 150, maggiorando il max a 105). Di sicuro, se non guidi solo in salita e in due, cambia il pignone della frizione con uno da 21 denti...
  6. archimedematelica

    PX125E con GT 150

    ora ho rivelato il segreto di pulcinella...della Cosa, l'unica cosa buona sono i motori... sia interi che a pezzi...spero che adesso il loro prezzo di mercato non ne risenta...
  7. archimedematelica

    PX125E con GT 150

    personalmente lascerei stare le copie troppo a buon mercato, sono copie malfatte e con pistoni che non proprio il massimo..rischi di spendere per avere prestazioni anche peggiori..e un''incognita sull'affidabilità e durata si hai modo ricerca un cilindro originale piaggio della cosa 150 lx , se non ti interessa mantenere l'originalità sottocofano prendi anche testa e cuffia..( candela centrale) affidabilità piaggio e oneste prestazioni con pignone 21
  8. yudan18

    David Dahl Jersey

    Dylan Buell/Getty ImagesMilwaukee Brewers reliever Josh Hader apologized Tuesday for racist David Dahl Jersey , homophobic and misogynistic tweets that dated back to his time in high school."As a child I was immature," Hader said following Tuesday's All-Star Game, according to the Wall Street Journal's Jared Diamond. "I said some things that are inexcusable. There's no excuse.""I'm ready for any consequences," he added.Ryan Fagan ryanfaganJosh Hader addresses the tweets that surfaced during the game Zzh6uS2frHHader's account was set to private shortly after the tweets circulated during the All-Star Game.According to Yahoo Sports' Jeff Passan, the news spread quickly to his family members in attendance at Nationals Park in Washington, D.C.:Jeff Passan JeffPassanSome members of Josh Hader鈥檚 family, wearing his All-Star replica jersey, have taken them off and been given generic jerseys without his name on the back.Hader, who allowed four hits and a three-run home run in 0.1 innings of work http://www.rockiesfanproshop.com/authentic-bryan-shaw-jersey , now faces potential discipline from Major League Baseball.MLB Chief Legal Officer Dan Halem told reporters the league will consider releasing a statement on Wednesday, according to the Los Angeles Times' Bill Shaikin."The situation is what it is," Brewers center fielder Lorenzo Cain said, per the Washington Post's Jorge Castillo. "I know Hader. He's a great guy. I know he's a great teammate. I'm fine. Everybody will be OK. We'll move on from it." ST. LOUIS (AP) Mike Shildt got a glimpse of the St. Louis Cardinals‘ future Wednesday night.The interim manager was plenty encouraged by what he saw in a 6-3 win over the Colorado Rockies.”That’s the blueprint of how you play the game,” Shildt said. ”Every phase was executed (well) across the board.”Rookie outfielder Tyler O’Neill hit a tiebreaking pinch single in the sixth inning and five rookie relievers dominated over 6 1/3 innings to lift the Cardinals.”We’re playing the game the right way,” said Harrison Bader, who scored the go-ahead run on O’Neill’s single.Bader, also a rookie, had three hits and used his speed to leg out a double and set the stage for the winning tally.St. Louis starter Luke Weaver allowed two runs in 2 2/3 innings before handing off to the bullpen. Daniel Poncedeleon followed with 2 1/3 scoreless innings Tyler Anderson Jersey , and Austin Gomber, Dakota Hudson, Jordan Hicks and Mike Mayers closed it out. Gomber (1-0) got his first career victory with a scoreless inning. Mayers allowed a run in the ninth but struck out three.”I think we all showed we are ready,” Poncedeleon said.Bader doubled with one out off Kyle Freeland (9-7) to start the go-ahead rally. O’Neill followed with a run-scoring single up the middle, his first pinch hit in nine attempts, to break the 2-all tie. O’Neill was recalled from Triple-A Memphis on Tuesday.”That was a big-time at-bat he took,” Shildt said. ”You saw him bear down and take a nice swing. It was good to see.”The relief corps allowed one run and two hits.”We just couldn’t solve their bullpen,” Rockies manager Bud Black said.Yadier Molina added a two-run double in the eighth to push the lead to 5-2. Marcell Ozuna followed with a run-scoring hit.The Rockies scored twice in the third, on hits by Trevor Story and Gerardo Parra.Paul DeJong cut the early 2-0 deficit in half with an RBI hit in the third. Poncedeleon brought in Yairo Munoz with a groundout to tie it in the fourth.Freeland gave up three runs on nine hits in 5 1/3 innings. He struck out five and walked three.”We just need to keep doing what we were doing http://www.rockiesfanproshop.com/authentic-antonio-senzatela-jersey ,” Freeland said. ”Getting good starts out of starters, offense doing their thing.”St. Louis has won 17 of its last 21 at home against the Rockies.The 3-hour, 59-minute game was the Cardinals’ longest nine-inning game of the season.”It was worth it,” Bader said.TRAINER’S ROOMRockies: INF DJ LeMahieu will come off the disabled list Thursday and is expected to play in the series finale. LeMahieu has been out since July 21 with a left oblique strain.Cardinals: INF Kolten Wong will make a rehab start with Class A Peoria on Thursday. He has been out since July 22 with left knee inflammation.UP NEXTRHP Antonio Senzatela (4-3, 5.01) will face RHP Miles Mikolas (11-3, 2.83) in the finale of the four-game set Thursday. Senzatela is 0-2 with a 7.94 ERA in two road starts this season. Mikolas has recorded 14 quality starts in 21 starts this season.—
  9. Un chiarimento.... ma necessariamente un gruppo termico originale Piaggio devo montare o vanno bene anche quelli più economici? Online esistono dei gruppi termici 150 che possano andare bene o perlomeno "accettabili" da montare su? Su quali siti mi posso indirizzare per l'acquisto? Saluti
  10. Tutto chiaro, proverò prima con la frizione originale, se poi mi risulterà corta metterò come consigliato quella con 21 denti. Grazie
  11. Si dovresti lasciare un millimetro, credo e spero (visto che io non ci ho dato troppo peso) che non deve essere al millimetro spaccato basta lasciarlo un pelo staccato dall'albero
  12. Ieri
  13. ho fatto questa modifica circa 2000km fa...e posso dirti che la differenza,anche se sensibilmente la senti...un po di coppia in più e riesci ad affrontare meglio le salite anche in terza con passeggero...questo avviene anche per via dei rapporti originali 20/68 molto corti!quindi hai più ripresa e più spunto sulle salite,per quanto riguarda i consumi resteranno pressochè invariati (anche se la rapportatura corta non aiuta in questo caso)per quanto riguarda l'affidabilità,se ben carburato,non avrai problemi in quanto è una configurazione (originale) se hai la possibilità cambia il pignone della frizione con un 21 denti così il motore gira pèiù rilassato e consumnerai anche meno...saluti.
  14. Aleciso6

    Quanto costa verniciare una vespa

    Salve a tutti amici vespisti, sono possessore di una vespa px del 1980, con verinciatura originale, che sta iniziando a far vedere la sua età. La vespa ha dei graffi sulla pancia sinistra da caduta. Sarei intenzionato a riverniciarla. So che i prezzi variano in base alla zona ( io vivo in Calabria), ma vorrei sapere un prezzo orientativo per riverniciare la mia vespa da nera ad azzurro metallizzato, senza però smontarla totalmente
  15. Buonasera a tutti ho appena finito un motore 102 DR per vespa special 50 ma al momento di montarlo mi sono accorto che non riesco a montare sul telaio la marmitta siluro della faco perché il collettore non combacia con il terminale nonostante sono in possesso di un collettore per ET3 ed uno specifico per vespa 50 special che però tra loro differiscono di poco come dimensioni, ho anche una polini proma ma non riesco a montare nemmeno quella. Qualcuno può consigliarmi che marmitta montare al posto di queste due?
  16. Nono almeno quello e rimasto giusto, hanno solo pasticciato con le frecce aggiungendo un kit esterno con un pacco batteria 6V che si ricarica dalla bobina esterna. Ho un dubbio sul cuscinetto che va sull'albero motore. In un video parlano di 1mm da lasciare come spazio...usa uno spessimetro per tenere il mm e calza il cuscinetto sopra... A voi risulta?
  17. Ciao, i cuscinetti in genere si lasciano durante le saldature ai carter per non deformarli con il calore. Quindi a fine saldatura andranno cambiati insieme ai paraoli almeno. Però giacché dovrai aprire, qualora decidessi di fare tale lavoro, dai comunque un'occhiata al resto dei componenti. Saluti.
  18. Buonasera a tutti, Sarei lieto di ricevere un Vostro parere in merito a questa modifica, e cioè quella della trasformazione da 125 al 150 ,al momento, non mi interessano altre modifiche con GT di cilindrate superiori. Installerei : 1) un GT originale Piaggio 150 comprensivo di cilindro ,testa e pistone ( di GT 150 alternativi buoni a minor prezzo non saprei quale prendere, se potete eventualmente consigliarmene uno) 2) lascierei il pignone originale 20/68 ( px125e ) 3) adeguerei i getti minimo e massimo secondo le tabelle previste per il 150 4) marmitta padellino Sito Con questa configurazione che benefici otterrei in termini di coppia, velocità ,consumi e affidabilità? Ringrazio in anticipo chi vorrà rispondermi👍 Ciao
  19. GiPiRat

    INFO POLIZZA STORICA SENZA FMI O ASI 2019

    Contatta un club ASI della tua zona e chiedi direttamente al responsabile per il registro storico, ogni club ne ha uno. Vedi qui: http://www.asifed.it/club/ Ciao, Gino
  20. anafestico

    *** TESSERAMENTO 2019 ***

    Ottimo, grazie
  21. ciao francesco grazie della risposta,ho questo problema su un px125e arc al quale due anni fa ho fatto montare un 150 originale (prima c'era il 125 su travasi polini)e poi successivamente ho fatto revisionare tutto il blocco,ma la persona che mi fece il lavoro non ritenne necessario far ripristinare i travasi...devo dire la verità la vespa va bene,tiene il minimo e non si ingolfa ai semafori,ma mi fa parecchio rifiuto di miscela dal troppo pieno (sputacchia dal venturi) e di conseguenza consuma di più (19/20km lt ciclo urbano) per ora convivo con questa cosa che oltre i consumi elevati (ed ora finalmente conosco la causa) problemi non me ne da...magari in futuro monterò il polini cos' il rifiuto eccessivo verrà sfruttato dal cilindro...saluti. ps. se decidessi di far saldare il carter sarà possibile farlo solo aprendolo senza togliere cuscinetti ecc...?
  22. Perché se fori il filtro aria cambia il rapporto stechiometrico e devi conseguentemente cambiare anche la configurazione dei getti... senza fori i getti sono quelli che leggi più su.
  23. ciao, ma il motore che sigla ha? visto che l hanno aggiornata con le frecce hanno cambiato anche il motore?
  24. si puo' fare una rifasatura dei diagrammi del cilindro originale , aumentare il rapporto di compressione , aprire alcuni fori nelle paratie interne della marmitta , ritoccare la carburazione , anticipare la fase di ammissione e raccordature varie.. se il, lavoro viene fatto bene si ottengono apprezzabili prestazioni.e vespa in piena originalità... chiaramente non chiedetemi i diagrammi che sono frutto del lavoro di una vita
  25. Ciao, io avevo lo stesso problema poichè trent'anni fa era montato su un 175cc Polini e da quel momento erano rimasti i travasi lavorati. Poi quattro anni fa montai un nuovo cilindro originale 125cc, ma problemi non se ne manifestarono (infatti fu montato con guarnizione di base Polini altrimenti avrebbe trafilato sicuramente). In seguito al restauro totale dell'anno scorso, nel corso del quale il motore è stato revisionato completamente, si sono presentati i primi problemi: ingolfamenti ai semafori, avviamento a caldo difficilissimo e un mare di benzina dal carburatore (a me la spruzzava nebulizzata direttamente dal diffusore e poi condensandosi scendeva liquida lungo tutto il carter dal foro della vite carburazione al minimo). Non capendo cos'era ho riaperto il motore per cambiare albero (nonostante era nuovo) e soprattutto per dare un'occhiata alla valvola, che era perfetta. A questo punto richiudo e il problema si ripresenta. Quindi, ormai deciso, ho inviato il motore completo ad un mio amico che ha saldato e ricostruito i travasi al carter riportandoli alle dimensioni originali e per ora non ho problemi. Vedremo nel lungo periodo. Saluti.
  26. Franzpero

    Vespa 150 vbb 2t importata dall'inghilterra

    Ciao, ho questa STO guarda se ti va bene: STO Vespa 150 VBB1T e VBB2T.pdf Francesco
  27. Ultima settimana
  28. Alessio Napolitano

    INFO POLIZZA STORICA SENZA FMI O ASI 2019

    Gino potresti gentilmente dirmi come muovermi? Come richiedo questo certificato, e da chi posso rivolgermi? Ti ringrazio anticipatamente.
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