Leaderboard

Anche io sono iscritto da qualche anno, ma ho latitato molto, salvo tornare all'ovile l'anno scorso.... ringrazio per la fiducia riposta e spero di fare bene! Buon lavoro a noi 🤙

Benvenuti ai nuovi moderatori. L'utilizzo di nuovi altri canali, decisamente più friendly, ruba spazi ai vecchi ma pur sempre validi forum. Da parte mia rinnovo la disponibilità a continuare a fare il moderatore.

Per me sarà un onore, dopo 15 anni di iscrizione, poter dar una mano come moderatore, a mantenere alto lo standard di Vespaonline. E farlo crescere nuovamente, anche se, come ha accennato @50celeste, con l'avvento di Facebook, sarà difficile aver lo stesso traffico di 15 anni fa quando arrivai qui dentro.

Ho appena appreso da mp della mia nomina in contumacia* a moderatore...ringrazio per la fiducia,proviamo anche questa novità. *leggasi "a tradimento"😇😁😁

Grazie della fiducia e un in bocca al lupo a tutti noi!!!!

confermo

... più che genovesi, direi busoni. Poi ci son anche pisani, ma quello è un altro discorso... ;-)

Devi contattare il cele per avere informazioni in merito... auguri, in ogni caso.

onorato di questo compito!! grazie della fiducia e buon lavoro a tutti i moderatori!!

Il bello è che il primo post che aprii era tecnicamente abbastanza vergognoso. Di motori ne capivo un po', ma di Vespe zero. Comprai il primo PX nel 2005 e nel dubbio su che cilindro montare, aprii il post col titolo che mi sembrava facesse " Polini o DR 177?" 🤣

Tipo questa... eh, giaggio? Questo è un restauro che sulla tua non varrebbe la pena, se non per valore affettivo... ma sul tuo telaio, a vederla così, è pure esagerato parlare di restauro. Cmq ha ragione pelle, vista l'enorme quantità di antirombo, portala tu a sabbiare, poi a telaio nudo la porti ad un carrozziere,.. che non sia un "cambia e vernicia pezzi" ma un vero carrozziere.

Volevo aggiornarvi dopo tanto tempo. Alla fine ho sostituito il selettore esterno e il problema è praticamente sparito! C'è da dire che un po' ha fatto anche l'esperienza accumulata in questo tempo di guida, in cui ho imparato "a conoscere" la mia vespa e il suo cambio meccanico. Grazie a tutti per i consigli.

REGOLE FORUM VESPAONLINE - Le chiacchiere di Vespaonline - Forum Vespa online

Guarda queste 2 foto, io ti ripeto che conta l'altezza della vaschetta, però anche abbracciando la tua tesi, e cioè che conta l'immissione, quanta differenza c'è? Considerando che quel collettore fa stare il carburatore più alto del tuo? Non hotrovato in rete 2 foto da stessa angolazione, ma queste rendono cmq l'idea.

concordo con Dart... di dove sei? ci dai il contatto del tuo amico?

Apro questo post per chi vuole magari condividere i propri video di gite o viaggi o "garine" fatte con la propria Vespa delle quali avete un piacevole ricordo. Parto io con la prima volta sul Passo di Gavia con la mia Super 125 del '66. ( Luglio 2016)

BCR lo scarto di RMS che è una brutta copia dell' Olympia a sua volta una copia del mitico DR. anche il risparmio ha i suoi limiti.. 35-37euro cilindro, pistone, spinotto ,fermi , fasce, guarnizione, testata e scatola che ne vale 5 che funzioni pure .. è pretendere troppo.. troppo scarsa la qualità dei materiali, le tolleranze , le quote e le lavorazioni ; ottimo invece il cartone della scatola questo è il mio personale pensiero in merito al questi prodotti che ho avuto modo ,in più di un'occasione , di togliere e buttare .. accetto smentire solo da chi dimost

Buongiorno Ragazzi, come in ogni buona famiglia che si rispetti, ogni tanto è opportuno e doveroso fare un aggiornamento, sulla base di nuove esigenze e nuove prospettive che una comunità come la nostra necessariamente deve valutare. Per questo, abbiamo con stupore notato che nonostante il periodo storico per niente favorevole ai forum, i nostri livelli di traffico e discussioni sono in netta crescita. Sia numericamente, sia qualitativamente. Ed è così che abbiamo pensato di promuovere nuovi Moderatori: li stiamo seguendo da tempo, abbiamo verificato e collaudato (per quanto pos

Se riesco a metterla in moto 😂😂😂

Ma qui...è la giusta sede per un FANCULO MAXXX? Scusate...sono n'uova....

😂😂😂😂 tranquillo, so benissimo che la parte elettrica è una bestia per tutti 😂 Apprezzo il messaggio di conforto e la pacca sulla spalla!

Ciao a tutti, ho un px125 del 1981 con 35000km circa dal 2019 però ho la patente da febbraio causa tempi biblici per le patenti. Comunque, quest estate al posto di andare in vacanza con i miei salendo con loro in auto, avrei deciso di raggiungerli in vespa. Il problema è che sono ben 285km e la maggior parte sono su strade a scorrimento veloce, quindi dove viaggio a 65/70kmh. Dato che manca ancora moltissimo tempo sapreste darmi qualche consiglio per partire senza problemi. Secondo voi fare 200km ad alte velocità (65-70kmh) può causare problemi. Grazie mille anticipatamente

La candela è quella che consigliano loro sul foglietto d'istruzioni, ovvero Champion L78C o equivalenti. Quindi Ngk B8HS o Bosch W4AC.

... non ascoltarla e chinati!!!

Ecco l'elenco delle regole da seguire in questo forum: è vivamente consigliato leggerle prima di postare. 1 - Prima di inserire un nuovo topic assicuratevi che non ne esista già uno simile. Usate la funzione "Cerca", che trovate sul banner in alto a destra. Le discussioni doppie verranno sempre eliminate. 2 - Inserite i topic nelle sezioni giuste: è meglio prendere un minimo di familiarità con il forum prima di postare. Le discussioni inserite nel forum sbagliato verranno chiuse e l'utente sarò invitato a ripostarle nella sezione giusta. Pertanto, per evitare di scriver

Io l'unico video che ho di me in Vespa è in notturna e non si vede un cazzo... magari un giorno lo posto lo stesso, per farsi 2 risate.

Ad maiora!

Giusto! 😂

Ah, ci sei... pensavo fossi ancora a "la fin del mundo"...😈 🤣

Presente

Mah io una scappata la farei ma mi sa che se scrivo così sull'auto certificazione vinco un'ammenda che vale 2 trapassi 😁

Caspita che giro, provare a chiedere provo sicuramente ma nutro molti dubbi sul fatto che me lo lascino fare però...la speranza è l'ultima a morire. Ho pensato anche a un'altra cosa. Avendo da pochi mesi una V5A1T appena restaurata, mi piacerebbe fare il viaggio con quella, viaggio ai 30 kmh e posso guardare, sentire tutto. Con la grande ti fai prendere dal gas e ti concentri sulla velocità. Però è tutto da vedere, se ricevo l'ok ve lo comunico così possiamo discutere di stradine belle. Per Pelle: Da me invece sono tutte a 90kmh, quindi strade extraurbane secondarie. E non sono nemmeno be

Guardando bene il percorso allora vado a esplorare i colli Veronesi, uno tra i pochi posti del Nord dove non sono mai stato e poi giungo a destinazione. In questi mesi pianifico bene il tutto

Quoto in pieno Lorenzo205. Trova un bel percorso curve e paeselli. E allora se il paraolio lato frizione, e a sto punto sicuramente quello lato volano, son stati cambiati, metti miscela e gasse!

Apri un nuovo post, questo è vecchio di 8 anni. Qualcuno ti risponderà prontamente.

Domanda da ignorante: ma solo Admin e Mod possono mettere le reazioni ai messaggi?