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CousinJerry

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  1. ciao gringo mancherai tantissimo...
  2. prenoto due coltelli un con il mio nik CousinJerry e uno con il nik Aba
  3. Beh che dire, sono mancato per troppo tempo e il ricordo di cosa è un raid VOL non era così limpido, mi mancavano le brutte facce che ho avuto il piacere di rivedere e soprattutto mi mancava respirare l'aria del raid... Quel misto di goliardia, tecnicismo e amicizia che formano un mix perfetto. Ringraziamenti da fare forse troppi... In primis a Sim che mi ha dato la possibilità di fare un rientro in grande stile sulle strade di casa, fidandosi ciecamente per quanto riguardava il pranzo del sabato, poi gna ringraziare anche Bufera per domenica, bellissimo giro e ottimo pranzo! Devo anche ring
  4. ci sono tornato ma nessuno mi ha considerato e quindi ho quasi deciso di lasciare il gruppo......
  5. al toscano sicuramente.... farò le carte false per esserci
  6. grazie ragazzacci!!!!
  7. direi proprio di si, visto che sono stato molto latitante negli ultimi tempi cosa si dice da queste parti?
  8. dopo molto tempo ritorno tra voi brutte facce.... che si dice di n'uovo?????
  9. Cele ti prego mi concedi il privilegio di accedere a quella sezione così vituperata del forum?
  10. Ben tornato Flavio!!!!!!
  11. Menomale che c'è il Baffo... dio piacendo ovviamente.... la mia stima per te paolino cresce sempre di più.....
  12. in fatti non farò mai e poi mai un motore elaborato se voglio andare di più prendo una moto....
  13. la sfiga è stata il furgone rotto se no era tutto ok, non preoccuparti e soprattutto non sentirti in colpa è tutto apposto, appena la risistemo vengo ad un ponce'n vespa... Mario lascialo stare, ha già fatto fuori 3 statori della K0 e poi viene a dirmi che le giapponesi sono moto sicure... non frena neanche a morire e le sospensioni sono peggio di quelle della vespa... anche se devo ammettere che un GPZ turbo mi piacerebbe.....
  14. Uno... io sono socio FMI in teoria avrei avuto il carro attrezzi e forse anche qualcosa per i danni, ma il problema è che prima anticipi le spese poi te le rendono forse... e quel forse ti apre un mondo, soprattutto perchè non stavo andando ad un raduno FMI... e comunque alla fine è andata meglio così... sai che palle tutte le scartoffie e le paranoie...
  15. sicuro.... ma stare 8 ore senza acqua ne cibo in una piazzola sotto il sole devo dire che mi mancava come esperienza di vita e spero di non ripeterla mai più....
  16. Il tutto si è svolto sabato scorso per andare al raduno del VC Livorno
  17. Oggi è avvenuto l'irreparabile, ho sempre sostenuto che la vespa ha un'affidabilità superiore, che è un grande mezzo e che difficilmente ti lascia per strada, e così è sempre stato, mai una volta, nei miei quasi 50000 km in vespa avevo subito danni non riparabili, certo la rottura dell'ammortizzatore posteriore era stata uno smacco ma non dipendeva dalla vespa ma da i cazzoni della Bitubo che hanno un brutto rapporto con le vespe, e comunque grazie a Andrea ero riuscito a sostituire l'ammo e ritornare a casa su due ruote, beh oggi è andata diversamente. Sono partito sul tardi per andare ad un
  18. sono diverse edizioni che te lo sento dire.....................
  19. occhio che con le agenzie si spende sempre un botto, il mio personale consiglio è seguire l'iter ASI o FMI per il registro storico e poi fare le pratiche in motorizzazione o al PRA da soli il risparmio è sensibile....
  20. grande Scohot!!! io come tutti gli anni ci sono!!!!
  21. non è neanche impossibile quindi prima di darti per spacciato aspetta un secondo.... per prima cosa ti consiglio di prendere contatto con un motoclub FMI che si occupi di storico, ti sapranno indicare come fare io ti anticipo i passi che sicuramente dovrai fare: - iscrizione al club FMI più vicino a te - compilare la procedura B che trovi sul sito FMI - Federazione Motociclistica Italiana nella sezione registro storico - fare le foto richieste, mi raccomando, come indicato, quindi sfondo chiaro e stampate in formato 10x15 - compilare l'autocertificazione sostitutiva dell'atto di notorietà
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