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rena6576

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10 Good

Che riguarda rena6576

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  1. Fai quello del 200, la mia lml originale fa 80 max 85 ma ka mia monta il motore con la ella vera merda
  2. La 7 molle è migliore hai più superficie di attrito del sughero, per il rumore in scalata controlla le molle se ben posizionate e lo scorrimento dei dischi dentro la campana
  3. Non l'avessi messa la friz sarebbe troppo a pacchetto sull'albero
  4. Non vorrei sia il pignone da 23 denti
  5. Quindi le cause?
  6. Salve a tutti ho appena fatto il motore a una LML 150 montando albero anticipato, cilindro DR 177 con marmitta megadella V1, cilindro raccordato pignone friz 23 denti carb originale da 20 con getto max 112, problema il 4 non riesce a prendere giri possibile causa?
  7. Devi provare la vespa, verificare se sei grasso, o magro in base a quello lavori sul carb
  8. Aiuto qualcuno sa come collegare il km sip alla mia vespa con accensionevespatronic e vorrei mettere la batteria per alimentarlo in attesa vi ringrazio tutti
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