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Una bella fortuna, Pelle... io pochi anni dopo presi la mia VBB a 200 euri, rifiutando per 100 euri aggiuntivi un px125E che le stava di fianco.... che somaro.....
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mi sa anche a me..... 😇
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Anche io sono iscritto da qualche anno, ma ho latitato molto, salvo tornare all'ovile l'anno scorso.... ringrazio per la fiducia riposta e spero di fare bene! Buon lavoro a noi 🤙
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Mah io una scappata la farei ma mi sa che se scrivo così sull'auto certificazione vinco un'ammenda che vale 2 trapassi 😁
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A chi lo dici Pelle.... como - milano la farei a razzo! Ma con sta zona rossa......
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Pinasco senza lavorare nulla
discussione ha risposto ad Alevespa alla Gabrielee in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Intanto per guadagnare qualche KM/h puoi montare il pignone Z16, senza aprire il blocco... considera che quello della Olympia costa poco più di 10€... poi quando avrai la disponibilità per aprire e metterci la 24/72 lo farai... -
Consigli restauro 50 special
discussione ha risposto ad Alevespa alla Marci97 in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao, se parli di restauro.... dovresti attenerti alla configurazione originale... ma se la vuoi modificare all'ora è un'altra cosa. A parte questo, su elaborare o no, dipende da cosa cerchi tu.... -
Consiglio carter crepato e albero slabbrato...consigli.
discussione ha risposto ad Alevespa alla Luca vbb in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
MAh... io farrei reimbiellare il vecchio sinceramente, e l'RMS lo rivenderei....del resto non è stato usato...così rientri un po della spesa.- 24 risposte
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- slabbrato...consigli.
- albero
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Sono d'accordo con Dart!
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NUMERO DI TELAIO SIA A DESTRA CHE A SINISTRA
discussione ha risposto ad Alevespa alla ANDRIX78 in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Su quelle serie era riportato solo prefisso e numero di serie, non c'era l'omlogazione...mi pare che su quello a sinistra si legga "VA1T" e non "VNA1T" i ma una foto dettagliata non guasta. -
NUMERO DI TELAIO SIA A DESTRA CHE A SINISTRA
discussione ha risposto ad Alevespa alla ANDRIX78 in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Il posto corretto è quello a sx, non capisco come mai sia stata punzonata anche a destra... curioso. -
NUMERO DI TELAIO SIA A DESTRA CHE A SINISTRA
discussione ha risposto ad Alevespa alla ANDRIX78 in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
quello a sx , indicato da @ilpilotazeffirelli è appunto il corretto numero di telaio. Sulla destra, vicino al foro dove si inserisce il piolo posteriore della pancia è riportato un altro numero, ma non è il telaio, che io sappia -
Viaggio da Piacenza al passo Pordoi
discussione ha risposto ad Alevespa alla Matteomix in Viaggi in Vespa
Come già detto dagli altri Volisti, è una buona per un viaggetto coi fiocchi 😁 Approfittane e abbi fede nella vespa, ti porta sempre a casa 👍 -
Marmitte omologate v5a1t
discussione ha risposto ad Alevespa alla Matteomix in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
ma sai secondo me va un po a fortuna, onestamente.... una sito per pk per esempio non riuscivo a farla salire usl collettore manco con le bombe..... Il rumore non è un granchè onestamente... infatti appena posso monterò un siluto et3 sul primavera..... -
Marmitte omologate v5a1t
discussione ha risposto ad Alevespa alla Matteomix in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
La monto io sotto al primavera, per montare monta e non tappa più del padellino originale (i suoi bravi 85 Km/h li fa tutti) 👍 -
Smontaggio tamburo anteriore vespa 125 gt 1967
discussione ha risposto ad Alevespa alla Andrea93. in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Una mazzetta in gomma e dai dei colpetti su tutta la circonferenza, in modo da sclazarlo. Non usare troppa forza, dovrebbe venir giù. -
Restauro vespa px 125 E
discussione ha risposto ad Alevespa alla Billy Pilgrim in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Concordo con Pelle... la cifra può essere alta, ma va capito quato lavoro c'è da fare. Se hai un po di manualità e buona volontà, se ti occupi dello smontaggio, pulizia dei pezzi e rimontaggio risparmi molte ore di manodopera 👍 -
Immatricolazione+libretto ciclomotore
discussione ha risposto ad Alevespa alla kadrijaxhemil in Vespe & incartamenti
Ah caspita eh si se è il targhino del 50ino non lo trovi in visura.... ho dato per scontato che si stesse parlando di una vespa targata.... pardon -
Immatricolazione+libretto ciclomotore
discussione ha risposto ad Alevespa alla kadrijaxhemil in Vespe & incartamenti
Ciao, fai una visura della targa in modo da capire il che stato è la vespa. in mabse a quello, ci sno diverse strade.... -
Vespa 50n ingrano la prima ma fatica a muoversi
discussione ha risposto ad Alevespa alla Wasp75 in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
beh non è normale che la campana sfreghi sul carter.... va capito il perchè. Su cosa facciano o non facciano in sede di collaudo non mi pronuncio.... può andare liscia come no... non saprei. Per cambiare la campana devi comunque aprire i carter. A questo punto verifica che anche gli ingranaggi del cambio siano a posto e poi vedi se cambiare la campana.... -
Rinascita VM1T - Restauro ed avventure annesse
discussione ha risposto ad Alevespa alla Jose' in Restauri: Nonne
Concordo con Giaggio, vale la pena di tentare! -
Vespa 50n ingrano la prima ma fatica a muoversi
discussione ha risposto ad Alevespa alla Wasp75 in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Già che devi andare in collaudo, se ci vai con un blocco 4m invece che 3 m...non è proprio il massimo.....poi... va a fortuna...... la campana del 4 marce è 16/68. C'è un bel marasma... io a questo punto metterei tutti i pezzi sul banco e verificherei pezzo pezzo. -
Vespa 50n ingrano la prima ma fatica a muoversi
discussione ha risposto ad Alevespa alla Wasp75 in Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
la 18/67 è la rapportatura originale del blocco V5A2M special tre marce con ruote da 9".... per cui non direi proprio che la campana è allungata. -
Rinascita VM1T - Restauro ed avventure annesse
discussione ha risposto ad Alevespa alla Jose' in Restauri: Nonne
Buon lavoro!!! bell'esemplare comunque! -
Elaborazione base px 125 1981
discussione ha risposto ad Alevespa alla Jack_zatt in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Madonna mia che scempio.....