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Alevespa

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Contenuti inviati da Alevespa

  1. Ciao! io ne conosco uno, ho appena fatto rifare il contakm del primavera.... è di Saronno (VA)... se ti serve ti do l'indirizzo...
  2. Alevespa

    restauro conservativo??

    .. mi sa che ti conviene rifarla... c'è troppa vernice intaccata..... complimenti x la vespa, xò!!! Ale
  3. Thanks!!!!! appena la finisco metto le foto così mi dite....!
  4. .... il profilo in gomma nn deve essere nero, l'ho sostituito io xchè rovinato.... l'ho messo nero xchè mi piace di più.... il para spruzzi me lo devo procurare!!!!
  5. circolante , colore originale, qualche segnetto, x soli 100 neuri!!!!
  6. ... quel numero ce l'ho anche io sulle mie 2 VBB1.... credo sia un numero di matricola interno piaggio... ciao!! Ale
  7. Assolutamente conservare!!! è uno splendore!!!
  8. Io vado a tentoni, finchè nn riesco... nn è un gran metodo xò.....
  9. Prima di tutto,ti consiglio di bruciarla, così la pulisci x benino dentro e dopo la carteggi e la vernici con la vernicie alte temperature... ciao
  10. Alevespa

    AIUTO come si Svita...VBN3

    Se nn ricordo male è una filettatura sinistra quindi x svitarla devi andare in senso orario (? spero di nn aver seccato).... munisciti della chiave apposita, altrimenti ( ma devi stare attento) è ok anchge uno scalpellino.....
  11. Alevespa

    numeri di telaio arruginiti

    ... beh dipende da quanto sono rovinati dalla ruggine... la mia vbb aveva giusto sui n diu telaio una gran botta con ruggine.... sono riuscito a recuperarli utilzzando carta vetro del 1000 e acqua e soprattutto tanta pazienza.... comincia a levare un po di ruggine e vedi come viene, poi si valuta come agire...
  12. Alevespa

    restauro vespa 125 vnb1t

    x togliere il pernino del freno, se non esce causa ossidi / croppa, vai giù di WD40, un toccasana!!!!
  13. Alevespa

    impianto elettrico vbb1t

    Sono contento che tu abbia risolto! di batteria ne puoi mettere anche una di quelle nuove, nn è necessario ai fini del funzionamento che sia originale.... io personalmente ho acquistato un impianto nuovo non originale e devo dire che è perfetto ( circa 20 euros)... ciao a presto!!! Ale
  14. Alevespa

    impianto elettrico vbb1t

    Ehm, io di Como, un po fuori zona...... Comunque cerco di sentire un guru della vespa locale e poi ti posterò quanto mi dirà.... secondo me comunque fai prima a sotituire lo statore con quello della vbb1, ossia con il filo bianco e mettere il clacson in alternata..... l'impianto che hai mi sembra un po ibrido, xò ho dei dubbi.... aspetto che qualche gurtu del forum dica la sua... ci sentiamo! ciao Ale P.S: prima di resturarla andava in moto?
  15. Alevespa

    impianto elettrico vbb1t

    Ciao! anche io sto resturando una VBB1 e la mia la batteria ce l'ha.... l'impianto senza batteria è quello tipico della VBB2 ( che hanno iniziato a produrre nel 62, se nn sbaglio.....) . la bobina esterna come è? è abbastanza grossa e color rosso mattone scuro o piccola e arancione? la prima appartiene alla vbb1 la seconda alla vbb2.... Inoltre, riguardo lo staore: il mio ha il cavo bianco in uscita... quello in due colori nero/rosso in foto non lo riconosco... non vorrei sabgliarmi, ma quello è lo statore della vbb2.... prova a vedere lo schema elettrico della vbb2, se ti ritrovi.Il clacso
  16. Alevespa

    Strana la mia VBB1T!

    la spia rossa è tipica della VBA, sulla VBB non c'è.... x il parafango, la mia è una VBB1T*27XXX* e ha i baffetti ( non quelli cromati, solo i segni sulla lamiera....) ciao Ale
  17. Alevespa

    Vespa tecnica vbb1t 1960

    ciao! in un post di questa pagina ne ho postato uno... prova a guardare! ciao Ale
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