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verbena

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Contenuti inviati da verbena

  1. Sono codici vespa di prodotti Max Meyer
  2. Tra VNB1 e VNB3 l'omologazione è la stessa, il motore nella VNB3 è punzonato VNB3M, ed ha faro anteriore da 115 mm. invece che da 105 mm. e non ha la batteria. A VNB3T deve corrispondere VNB3M. La VNB1 è del '60 la VNB3 del '62. Chiedi la rettifica della scheda tecnica e del libretto. Se non te la fanno sono dolori….
  3. Difficile pronosticare: cavo candela, tubo rilsan, tira troppo aria e arriva poca benzina ( al minimo va bene ?), minimo magro, pulisci i getti. Amen
  4. Penso di si; bisogna chiedere la sostituzione della carta di circolazione, deve essere prodotto dalla stessa fabbrica, motore similare, stessa cilindrata, il motore deve essere tracciabile ( non può essere rubato o al mercato nero per capirsi) . Alla motorizzazione si chiede l'aggiornamento del libretto comprovando che il motore è coerente con il periodo storico dell'altro modello ( mi sembra 7 anni circa ). SOTTO TROVI LA LEGGE: MINISTERO DEI TRASPORTI DIREZIONE GENERALE M.C.T.C. IV Direzione Centrale - Div. 43 CIRCOLARE N. 74/81 Prot. n. 1018/4325 - A051 Roma, 2 giugno 1981 OGGETTO: Sostituzione del motore con altro di tipo diverso. 1 - DECISIONE DEL CONSIGLIO DI STATO Con circolare n. 57/79 prot. n. 1169/4310/4325 - A048 del 20 luglio 1979, questa Amministrazione ha dato notizia della decisione n. 510/79 con la quale il Tribunale Amministrativo Regionale (T.A.R.) per il Lazio ha riconosciuto la legittimità delle disposizioni emanate da questo Ministero che escludono la possibilità di sostituire il motore con altro di tipo diverso su veicoli aventi anzianità superiore a sette anni. Il Consiglio di Stato, cui era stato proposto appello per l'annullamento della sentenza del T.A.R., si è ora anch'esso pronunciato favorevolmente all'operato di questa Amministrazione respingendo - con decisione n. 148/81 della sua Sezione VI, qui notificata ufficialmente - l'appello, considerato che il Ministero dei trasporti, con le sue disposizioni, ha operato un apprezzamento tecnico non soggetto al sindacato giurisdizionale di legittimità. Nel confermare, pertanto, la piena validità delle disposizioni emanate al riguardo ed in particolare delle circolari n. 68/77 (1) e n. 57/79, si forniscono delucidazioni di dettaglio in merito a circostanze specifiche manifestatesi successivamente all'emanazione delle circolari stesse. 2 - SOSTITUZIONE MOTORI SIMILARI Si verifica con una certa frequenza - ed il fenomeno è stato particolarmente riscontrato in sede di revisione dei veicoli - che il motore, o quanto meno il suo monoblocco, venga sostituito con altro similare, per lo più di uguale cilindrata, prodotto dalla stessa fabbrica per un diverso modello del medesimo tipo di veicolo (ad esempio: per la Fiat 500 il motore 110 D 000 anziché 110 F 000 o viceversa, per l'Alfa Romeo Giulia 1300 il motore AR 00539 in luogo di quello AR 00530 o viceversa). Nell'ipotesi di cui sopra, rilevato che, per i veicoli di anzianità superiore a sette anni, sussistono spesso obiettive difficoltà di reperimento di motori o monoblocchi di tipo identico a quello installato all'origine, si consente che in questi casi, in deroga a quanto prescritto al punto 9) della circolare n. 68/77 (1), possa essere ammessa la sostituzione ed aggiornata la carta di circolazione prescindendo dall'anzianità del veicolo, sempre che: - rimanga invariato il tipo (scoppio o diesel) di alimentazione del motore, - non si verifichi aumento di cilindrata e/o di potenza superiore al 10%, - siano rispettate le prescrizioni della circolare n. 68/77 dell'8 novembre 1977 (1).
  5. Ciao.
  6. Gradazione candela ( scala Bosch ): 175 calda per motori normali 375 fredda per motori più potenti. Starter: se non funziona fa passare troppo o troppo poca aria e non favorisce la combustione. Getto: se non pulito bene potrebbe non consentire il passaggio aria/benzina
  7. per lo schema clicca "modifica" su messaggio precedente
  8. verde rosso e bianco statore vanno alla centralina, blu e nero è corrente impianto e va con blu e nero dell impianto, il verde del impianto è lo spegnimento e va alla bobina pure lui...... Statore con tacca i.t.
  9. Le cose ripetute aiutano. Consiglio la seguente elaborazione (per iniziare e senza regalare soldi ...) Vai da un meccanico che ci capisce e ordina la seguente modifica: 1) rettifica cilindro da 65 cc ( il massimo che può arrivare è 67,5 poi diventa una sfoglia ) leggera allargata luci di scarico e aspirazione testa piatta 2) pistone (marca Asso, preferibile) a testa piatta che si adatta perfettamente alla testa piatta 3) carburatore Dellorto 19S a trombetta a presa diretta ( attaccato al carter ) 4) marmitta originale svuotata con cannello più largo 5) ventola alleggerita 6) correggere l'anticipo Non serve altro; vedrai che i vari 75 e compagnia cantante, dei sapientoni da circo Togni, li voli tutti
  10. Eccone uno: La temibile "vespa di mare" (non presente nei nostri mari), la medusa più pericolosa per l'uomo, il cui semplice contatto è quasi sempre mortale. EÔÇÖ un celenterato appartenente alla famiglia delle cubomeduse.
  11. Il ÔÇÄ23ÔÇÄ/ÔÇÄ02ÔÇÄ/ÔÇÄ2018 in 14:06 , Lantana ha scritto: Verbena dixit: " Fulminati's che da comunità ( si fa per dire) divertente e "grippata" ( siamo in linea), a volte unica e intelligente, è diventato un cunicolo per vespinvertebrati ignoranti e puerili. Manco a li cani. " DartDuck dixit: Ciao... vespacelenterato Non sono disponibili risultati per vespacelenterato
  12. Consiglio la seguente elaborazione (per iniziare e senza regalare soldi ...) Vai da un meccanico che ci capisce e ordina la seguente modifica: 1) rettifica cilindro da 65 cc ( il massimo che può arrivare è 67,5 poi diventa una sfoglia ) leggera allargata luci di scarico e aspirazione testa piatta 2) pistone (marca Asso, preferibile) a testa piatta che si adatta perfettamente alla testa piatta 3) carburatore Dellorto 19S a trombetta a presa diretta ( attaccato al carter ) 4) marmitta originale svuotata con cannello più largo 5) ventola alleggerita 6) correggere l'anticipo Non serve altro; vedrai che i vari 75 e compagnia cantante, dei sapientoni da circo Togni, li voli tutti
  13. NO. Era una storia inventata, con Vespucci che girava da tutte le parti... non ricordo altro. Vabbè, come dici sarà stato colpito dai ban a pioggia ....
  14. Autore Verbena, forum viaggi di Lorenzo 205. Potrebbe esserci qualcuno che ha salvato il componimento?
  15. è un altro racconto; ricchi premi e cotillon a chi lo trova
  16. Ciao Lo e Celestino, vabbè pure Lucasio. Però sto cercando "Il viaggio del signor Vespucci". Che fine gli avete fatto fare?
  17. Un pensiero a Paula Nancy Millstone Jennings.
  18. Prostatite, infida patologia.
  19. verbena

    Vespa px 150

    28 eulo statole oliginale piaggio, signole
  20. fulminati's è divenuto la quintessenza dell'idiozia. I sintomi ci sono tutti: comunicazione ebete, discorso beota, farneticazione semplice e composta, manifestazioni di analfabetismo di ritorno, livori fanciulleschi frammentati ...
  21. Ecco, vi raggiungo con un sacchetto di caramelle sfuse in mano. Poi tirerò fuori dalle tasche qualche spicciolo. Offerta speciale per i vespatramortiti di complemento.
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