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Superpol

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  1. Perfetto grazie. Perché ho appena sistemato un telaio di sella 63-64 e volevo sapere se era giusto per la mia.
  2. Grazie mille. Per caso sai in che anni hanno prodotto quella con piattino e molla a vista?
  3. Ciao infatti non è compatibile con vespa sportellino grande perché i numeri sono simili a quella mia che è del maggio 1964
  4. Buongiorno a tutti. Ho trovato un telaio di una sella singola per vespa 50 e dopo averlo sistemato vorrei sapere di che colore era uscita di fabbrica, perché ho visto varie varianti: nero, argento, argento/nero. Qualcuno ha foto o informazioni? È una prima versione con piattello e molla a vista. Grazie in anticipo
  5. Il mio dubbio è che sulle pk erano uguali ma più grandi. Questo non l avevo mai visto.
  6. Ciao a tutti volevo domandarvi se qualcuno di voi conosce il regolatore di tensione in foto, in particolare a che modello di vespa può appartenere. Grazie in anticipo.
  7. Ciao devi montare testa, pistone e cilindro del 102 o 110 e se vuoi mettere il carburatore 19 con relativo collettore.
  8. Si trova in Belgio mi sembra il negozio. In Italia ho guardato su tutti i siti e niente
  9. Un ricambista mi ha detto che quello della special fuote da 10 va bene lo stesso ma secondo me non è preciso
  10. Purtroppo si trova solo quello per special a 8 denti. Non so dove cercare quello da 9 denti che è appunto per la mia vespa
  11. Ciao a tutti, qualcuno sa dove posso trovare l ingranaggio di rinvio contachilometri per vespa 50 faro tondo con ruote da 9 pollici?
  12. Salve a tutti qualcuno sa il grado dell accensione originale della vespa pk xl con 130 polini?
  13. si, credo che la marmitta la puoi adattare la mia era per una special. che fili escono dal motore? perchè ci sono diversi tipi di accensioni... se monti il 12v devi mettere l accumulatore di tensione. nel mio caso ho messo uno originale del pk sotto la sella con cavo isolato che passa dalla zona serbatoio
  14. come marmitta monto una polini, i carter pk non hanno il foro filettato ma passante di attacco, quindi io a motore smontato ho messo un bullone con testa tonda con controdado e spessorato con alcune rondelle fino ad arrivare ad agganciarla bene.
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