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10 GoodChe riguarda anonimavespistits
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Cambio cognome e sostituzione libretto
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Vespe & incartamenti
Grande GiPi! Chiederò un appuntamento, grazie! Se trovi anche qualche riferimento (normativo, regolamento, ecc.) e me lo giri te ne sarò eternamente grato 😁😁- 7 risposte
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Cambio cognome e sostituzione libretto
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Vespe & incartamenti
Ok grazie! Proverò 😜- 7 risposte
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anonimavespistits ha iniziato a seguire pre raid sud do brasil, Cambio cognome e sostituzione libretto, Elaborazione t5 e 1 altro
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Cambio cognome e sostituzione libretto
una discussione ha inserito anonimavespistits in Vespe & incartamenti
Qualche anno fa ho cambiato cognome (ho ripreso il cognome originale di mio nonno). Adesso volevo rimettere in strada un paio di mezzi che nel frattempo dormivano in garage e quindi ho chiesto di adeguare il libretto di circolazione. Mi avevano detto che la Motorizzazione mi avrebbe dato il classico talloncino adesivo da appiccicare sul libretto, come si fa in occasione di un passaggio di proprietà. Invece, alla motorizzazione insistono a voler ritirare il libretto originale e sostituirlo con un nuovo. Ora, visto che col cavolo che gli do' il libretto del GS160 del 1962, no- 7 risposte
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Fiocco rosa, grazie!
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla patrick125et3 in Le chiacchiere di Vespaonline
Speriamo che la prossima estate sia calda e secca... -
Fiocco rosa, grazie!
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla patrick125et3 in Le chiacchiere di Vespaonline
Auguri!! -
S.O.S. VESPISTI!
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Viaggi in Vespa
Ciao corvic, per capire meglio leggi il post di benvenuto, poi posta la tua disponibilità nel topic della Sardegna. -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ok, avevo capito che stavo montando un albero 200 normale. Stando così le cose monta tutto e vedi come va. Buon primo maggio -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Non c'è molto da fare, o modifichi lo statore o cambi l'albero. Per quanto doloroso (anche economicamente) possa essere, valuterei seriamente l'acquisto di un albero per 200 Fesma da inviare a Denis per le modifiche. L'albero che hai puoi venderlo per ammortizzare le spese. -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
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ok, chiaro. Hai una Fesma? In questo caso so che gli alberi sono diversi. In questo caso però non toccherei lo statore, pezzo puttosto raro... -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
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Grazie Niki. Una cosa non capisco, DRT non usa alberi originali come base per i suoi alberi? In questo periodo sono un pò preso, abbiamo un nuovo piccolo coinquilino, ma seguo con attenzione. Attendiamo sviluppi! -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
niki, le tue foto non si vedono. Prova a vedere se queste istruzioni ti aiutano: Come hostare unÔÇÖimmagine | Salvatore Aranzulla Condividere foto e caricare immagini su internet con link diretti | Pom-HeyWEB! -
Trasform motore px 125 in 200
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla costa60 in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
No. -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
per i lavori al pistone devo prima vedere se con la basetta + corsa C59 ci sono ancora scalini tra la finestra del pistone e il travaso. Poi io ho aperto i travasi laterali e quindi il travaso sul pistone non è più l'unico a portare miscela. Non ho capito invece i tuoi lavori alla luce di scarico, che nel Pinasco è già piuttosto grande e alta, soprattutto in relazione ai travasi... forse li ha fatti considerando lo scarico... Le mie misure si riferiscono a: carter originali, albero C59 con spalla originale, cilindro montato senza nessuna guarnizione. Adesso l'ipotesi è lavorare l'albero un -
Pinasco 213 c59 - consigli su incrocio e rapporti
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla anonimavespistits in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao niki, il motore è ancora aperto, ho cambiato i carter e quelli nuovi hanno la valvola originale, così non ho problemi di incrocio. Ho preso una basetta da 0,8 a cui eventualmente aggiungere una guarnizione originale da 0,3. Le misure (senza guarnizione) sono queste: misure febbraio 2014 - carter B in mm: PMI - 0 inizio chiusura aspirazione - 0 fine chiusura aspirazione - 11 apertura scarico - 34 apertura travaso laterale - 45 apertura travaso frontescarico - 46 apertura aspirazione - 41 in ┬░: inizio chiusura aspirazione: 0 fine chiusura aspirazione: 53,5 apertura scarico: 9 -
Fulminati's Forum
discussione ha risposto ad anonimavespistits alla 50celeste in Le chiacchiere di Vespaonline
certo che sei messo male...