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ErosP

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  1. Mi sa che Pisse ascoltero' il tuo consiglio. In effetti quella che mi serve è una Vespa per andare al lavoro. Giusto di avere un po' piu' di brio e camminare sciolto in quarta marcia. Grazie e tutti di avere risposto alla mia discussione
  2. Buongiorno a tutti. Ho acquistato la mia seconda Vespa ovvero una P125X del 1980. La sto' facendo restaurare interamente ed ora che c'è da chiudere il motore volevo qualche consiglio su cosa mi conviene fare. Quello che cerco è una elaborazione "tranquilla e che duri". Non mi interessa una grande prestazione, ma mi interessa avere un motore piu' brioso che mi permetta di stare in mezzo al traffico (85-90 km/h) e viaggiare alle volte anche per belle passeggiate di qualche centinaia di chilometri senza avere problemi al motore. Io pensavo ad un "180 in ghisa" ed allungare un pelino i rapporti... Sulla base del mio target mi potete dare qualche consiglio? Grazie
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