Vai al contenuto

Teo22

Members2018
  • Conteggio contenuto

    160
  • Registrato

  • Ultima Visita

Reputazione comunità

0 Neutral

Che riguarda Teo22

  • Rango
    Senior Member

Ospiti che hanno visualizzato il profilo

383 lo hanno visualizzato
  1. No in realtà è cosi da quando l'ho presa, solo che all'inizio potevo anche essere io che non ero ancora pratico, e davo la colpa a quello Cmq la marcia entra sia se scalo dalla 4° che se passo dalla 2° alla 3°, il problema si verifica dopo, mentre accelero a volte esce, e la vespa va in folle, e devo rimetterla a mano sulla terza. non ho fatto nessun tipo di lavoro alla vespa lato motore.
  2. Ciao Ragazzi ho un problema con il mio vespino, in pratica le marce funzionano tutte regolarmente, tutte tranne una , la terza, ogni tanto salta e il motore va in folle. penso sia un problema di regolazione, perché a volta non sento il classico " clack" che fa la marcia quando entra, e in quei casi un sacco di volte mi salta. prima, seconda e quarta problemi non me ne danno. qualcuno gentilmente riesce a spiegarmi come posso regolare le marce? oppure se mi posta un video tutorial valido. Grazie
  3. si posso anche fare cosi .. però in questo caso preferisco farlo a mano, perché sono una capra e potrei sbagliare i conti
  4. io purtroppo non ho la carta abilitata per fare benzina devo muovermi con un barattolo che segnal il 2% dove fermare la benzina e inserire la miscela, ma ci metto una vita in quel modo. cmq pace sopravvivo
  5. Ciao Come da titolo volevo sapere se esiste una modifica o una elaborazione che può inserirmi un miscelatore sulla mia pk 50 xl essenzialmente mi sono stancato di portarmi la tanica dietro in macchina per poi metterci 20 min a fare la miscela a casa. qualche idea in merito? posso provare a collegare un carburatore di un altro modello con l'attacco per il miscelatore?
  6. Concordo con quanto detto dagli altri .. per ora pensa a guarire, e poi si vedrà quando ti sarai rimesso. dipende quanto ti piace andare in moto, io non ho figli, ma ho amici che sono morti in strada nella maniera più assurda possibile,(ne ubriachi e ne drogati, semplicemente si sono distratti, e il mio amico poi era pure un passeggero) se deve succedere succede, vivere nel ansia o nella preoccupazione penso che non sia bello per nessuno, la vita è una sola e penso che valga la pena viverla come meglio si crede, non c'è giusto o sbagliato è una tua scelta personale. per ora buona guarigione. il mio solo consiglio è quello di non dar retta a regole di precedenza o meno.. guarda quello che fanno gli altri..anche se è assurdo voltarti a guardare se arriva qualcuno su entrambi i lati della strada , se la stessa è a senso unico, tu fallo lo stesso, non si sa mai. io cosi per ora non sono ne mai caduto ne mai fatto un incidente. anche se ho la patente da 7 anni e sò che non è molto.
  7. risolto, era staccato un file nel commutatore e non l'avevo visto lo salderò,
  8. Ciao... Aggiornamento, sono riuscito a smontare tutto, ma non vedo segni di deterioramento o di cavi sfilacciati. per altro.. se provo a suonare il "clacson" o ad accendere le luci frontali del faro mentre tento di accendere le frecce si vede o un calo di luce del faro o il clacson che suona malissimo, come se ci fosse appunto un calo di corrente. a questo punto mi viene il dubbio che seriamente sia no solo le lampadine, però mi hanno detto di no. cosa mi consigliate di fare?
  9. ho controllato il commutatore del manubrio, non ho visto fili staccati come mi devo comportare? devo staccare il cassetto o il nasello frontale per vedere lo stato dei cavi?
  10. intendi il pannello con i vari tasti per azionare le frecce? non ricordo con esattezza come è montato ma mi sembra di ricordare che ha una vita ben in vista. oggi o domani provo e vi faccio sapere eventualmente da qualche guida ho visto che ci sono dei collegamenti anche sul muso frontale sopra la ruota, esattamente al centro dello scudo. nel caso quel pezzo come lo smonto? non ho trovato viti visibili.
  11. davvero nessuno che riesce a darmi una mano? ;(
  12. Ciao come da titolo ho questo problema sulla mia vespa 50 xl pk del 87 le luci funzionano tutte, tranne quelli frontali, non so da quando, mi sono accorto settimana scorsa. speravo fossero le lampadine, ma in negozio hanno verificato e mi hanno detto di no. qualcuno di voi ha una guida o un video dove posso capire come fare per controllare queste frecce? sono decisamente imbranato su sti lavori.
  13. Ciao ultimamente mi trovo economicamente tranquillo quindi sto pensando di come posso sfrutta quei pochi soldi in più che ho al momento volevo acquistare questo su amazon: https://www.amazon.it/dp/B01L7KFZ8S/?coliid=I188T9KWC3SK97&colid=1AKX9M79GM55R&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it e montarlo sulla mia pk 50 xl sarò io che non ci so fare con il tubo ma non trovo video guide domandona, devo smontare tutta la scocca del manubrio o posso svitare con la chiave lo specchietto? vedo dall'immagine che del link, che sotto la vite ci sta un bullone, immagino quindi che dovrò smontare tutto, e io non sono sgamato su ste cose qualche anima pia che mi da na mano?
  14. Sisi le manopole sono ok, solo che sono un po’ usurate . proveró grazie mille
  15. So che può sembrare banale , ma non ho proprio idea di come fare, non ho trovato guide decenti su internet, il modello della mia vespa è una 50 pk xl qualcuno ha qualche info in merito?
×
×
  • Crea nuovo...