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FourtySix

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  1. Booh... Se stanno su uno scooter staranno pure sulla vespa ... Ma mettiti dei guanti quegli affari li sono orribili
  2. Hai provato con una candela nuova? Quando si brucia fa così
  3. Mettici un'altro GT almeno va😁
  4. Ci sono un sacco di rivenditori sul web, ti consiglio di non fermarti sui primi che trovi, cerca bene che i prezzi calano e di molto.
  5. Se è originale credo che più di così non può fare poveretta
  6. Smontata e sabbiata credo, prova ad andarci magari gli tiri giù un po' il prezzo. Costa un sacco verniciare la vespa, a molti carrozzieri che ho chiesto, sempre in zona, mi hanno sparato 1000...
  7. Conta che meno di 700/800 € sarà dura trovarlo... Prova nel dritto di savignone, a metà più o meno sulla sinistra c'è carrozzeria Molinari Gianluca, lavora bene e ti fa un buon prezzo
  8. FourtySix

    Assicurazione px 125

    No no polizza stipulata il 21 agosto( non maggio mi son confuso), 157 € più tessera vespaclub
  9. FourtySix

    Assicurazione px 125

    Io ho helvetia, stipulata a maggio e non ho alcuna iscrizione tranne che al vespaclub
  10. Sarà la luce ma a me sembra un po' magra...
  11. Ciao @poeta, grazie ancora per la risposta. Faccio una lista delle cose che dovrei ancora acquistare secondo il tuo consiglio, correggimi se sbaglio. - Testa polini racing doppia candela o classica 177 - Guarnizione alluminio 0,8mm Questa giusto? - Pignone Z21 - Albero mazzuchelli anticipato - Frizione, stavo pensando a non limare i dentini del carter e montare una 6 molle rinforzata. - Dado rondella frizione per eliminare il cestello Una bella spesuccia😬😬
  12. Eheheh io l'ho cercata non bianca e soprattutto targata GE😁
  13. Ciao @poeta, intanto grazie mille per la risposta esaustiva!! Penso anche io che il DR mia darà una bella soddisfazione, inoltre ho preso una bella calda la settimana scorsa e il mio povero motore e più di la che di qua, un motivo in più per acquistare tutto cio che serve per questo nuovo motore!!! TESTA: non era mia intenzione sostituirla con quella polini ma se migliora le prestazioni sarà un pezzo che metterò in conto visto la poca spesa. Quella racing è stupenda❤️ PIGNONE: ero interessato alla misura di serie del mio pignone per modificarlo, mi sembrava molto corto come rapporto. Abito in Liguria tra sali e scendi, nel weekend giro con la signora e in due non superiamo i 130 kg. Mi conviene montare un 21 o un 22? Vorrei evitare di dovere tirare la seconda quasi fuori giri e mettere la terza, per poi scalare 10 secondi dopo perché la vespa si ferma. FRIZIONE: per evitare ulteriori lavori vorrei acquistare una frizione rinforzata completa, ne ho trovato mille online ma o sono per il 150 o sono per il 125 fino all'81 o sono per il 125/150 con freno a disco. Non sono pratico e non vorrei comprare una frizione che poi devo rivendere alla metà del prezzo. Visto che mi hai parlato molto bene della 8 molle non mi dispiacerebbe, potresti dirmi se questa frizione può andare bene con la mia? ( limando il dentino come mi hai detto) NEWFREN FC1178RD ALBERO: sinceramente non mi è venuto neanche in mente di cambiarlo, è necessario? MARMITTA: ho un espansione malossi ma la metterò in vendita visto che non è una marmitta per il DR, punterò alla polini original appena mi rifarò i soldi dell'altra. Grazie ancora per il prezioso aiuto!
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