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NicoPenzo

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Che riguarda NicoPenzo

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  • Compleanno 3 Febbraio
  1. Buongiorno a tutti ragazzi, volevo sapere se qualcuno di voi monta o ha montato l'accensione della Pinasco, la flytech?? Io ho una p125x dell'81, l'ho installata e ora devo fare i collegamenti....i due fili che vanno alla bobina li ho collegati....e tutti gli altri?? Sapreste darmi una mano?? Grazie mille😅
  2. Ha le puntine, secondo me hanno fatto un casino con quel blocco, l'anticipo dello statore rispetto alla tacca fissa dei carter era ruotato a fine corsa in senso orario, tutti i fili erano cotti con il rivestimento che si sgretolava...per fortuna mi ha detto di averla trattata come un oracolo...le molle del parastrappi tutte 6 distrutte in tre pezzi, le alette dell'ingranaggio quadruplo primario rotte...le viti del carter talmente ossidate da doverne bucare almeno tre....😖😖
  3. Ah ma tu dici di confronarli con quelli del libretto per vedere se hanno cambiato i carter?
  4. Come si fa a verificare con i numeri del motore? Ho letto anch'io che sono del 150....
  5. Salve a tutti ragazzi, mi chiamo Niccolò, sono nuovo del forum, poco tempo fa ho acquistato una vespa p125x del 1981. Ora siccome ho notato una piccola perdita d'olio da sotto i carter, mi sono deciso di smontare il blocco, fare una revisione totale e perché no....darle un po' di sprint in più 😎 Prima di arrivare alla configurazione che ho scelto, mi sorge un dubbio...ho smontato, aperto e pulito il blocco motore e noto che come primaria monta un 21-68. Secondo voi è originale? La moto l'ho comprata da un vecchio signore, unico proprietario.... completamente originale..... grazie in anticipo, Niccolò
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