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Carmine Sica

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Che riguarda Carmine Sica

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  1. Grazie sei stato davvero gentile, sono in cerca di una 200.
  2. Motore 150 richiesta 2300 euro che non avrà mai...
  3. Vi disturbo ancora, che ne pensate di una P150e dell'81 unico proprietario? Allego foto. Restaurata qualche anno fa, antirombo su pedana e sella non sua. La ricerca di una Vespa sta diventando complicata perché il mercato è pieno di truffatori.
  4. Foto aggiunta, della Px non le ho sul Cell.. Il motore 200 è completamente rifatto ma è stata riverniciata senza smontare le pedane. Su presenta comunque bene e senza ruggine
  5. Vi prego ditemi qualcosa sui due quesiti perchè devo chiudere. E se le prendessi entrambe?
  6. Ciao e scusatemi se vi disturbo ancora per un consiglio. Sto valutando l'acquisto di una Gtr 1969 verde acquamarina. La vespa è stata restaurata in modo perfetto, il motore gira benissimo e l'unico problema è la mancata accensione (a volte) del faro anteriore. Targa e libretto di prima immatricolazione e iscritta Asi. Quale potrebbe essere il suo prezzo giusto? 2.500 euro può essere corretto? Tra questa e una P200e ben tenuta ma riverniciata non benissimo voi che prendereste?
  7. Grazie, dopo aver venduto una Cb400 four sto per acquistare una Gtr del 69. Spero di non pentirmene e di riuscire ad utilizzarla un po' di più
  8. Grazie mille, siete veramente grandi. In effetti dal libretto ho scoperto che è stata immatricolata nel 1980.presenta un po' di ruggine ai lati della pedana e chiede 2.500 euro compreso passaggio. Ho un altro quesito da porvi: una Px 125 del 1996 quanto può valere? La producevano anche in nero metallizzato? Grazie
  9. Salve, mi accingo ad acquistare la prima Vespa e sto valutando una Px150e, documenti e targa originale, del 1984. Il venditore sostiene che si tratti di un mezzo completamente conservato ma io ho dei dubbi legati alla forma della sella ed alla cresta. La sella sembra di una arcobaleno. Mi potreste aiutare a decidere. Grazie Carmine
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