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Immortalex

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  1. Salve, conoscete qualcuno che vende una vespa pk 50 xl, solo xl no rush, in provincia di Agrigento da restaurare max 800€. Grazie
  2. Sapendo da fonti attendibili che hai un getto 80, ti consiglio di abbassarlo di 6 punti, quindi un 74.
  3. Salve stavo cominciando a pensare ad un'elaborazione stradale per la mia futura vespa, questi erano i componenti a cui avevo pensato: Gt: 75 polini racing in alluminio (carter raccordati, cilindro lavorato) Albero: anticipato pinasco Carburatore: 19 pari phbg dell'orto Rapporti: 21/76 Marmitta: proma La vespa ha 4 marce ruote da 10' Preferirei avere più allungo Secondo voi rientro nel budget? Quanto potrebbe fare? Di ciclistica dovrei cambiare qualcosa? Sarebbe affidabile? P. S. I lavori li effettuo io
  4. Ringrazio a tutti quelli che mi hanno risposto, finalmente ho capito cosa fare, grazie ancora a tutti.
  5. @Pisse mi sapresti spiegare come si fa il passaggio? È quanto costa? Scusate se sono un pò rompipalle
  6. Io avevo letto che sul libretto nuovo va cambiata la targa, essendoci scritta quella del precedente possessore, ma non so nè dove nè come si fa, e neanche il costo, potreste illuminarmi? P. S. Magari sbaglio io e non c'è bisogno di niente P. P. S Non per screditare ciò che dici tu @Polverone
  7. Salve, a tutti, sono un novizio, è la prima volta che compro una vespa usata o in generale uno scooter, la vespa in questione sarebbe una pk 50 xl, con targa nuova a sei cifre, (con il libretto nuovo), vorrei sapere la procedura da fare, al momento del pagamento, il venditore oltre al libretto, mi deve consegnare, altri documenti? E poi successivamente all'acquisto cosa devo fare alla motorizzazione? Potreste dirmi anche il costo? Scusate la mia ignoranza in campo, vi ringrazio in anticipo. P. S. Scusate se ho sbagliato sezione Saluti
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