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Andrea Giuliano

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  1. ciao si, ma ho letto la procedura di iscrizione tardiva al pra consigliatami da GiPirat, dove dice che si puo fare
  2. si il cpa è molto vicino a dove abito e ho un furgone, la vespa è di prima vernice con tutti gli accessori originali ovviamente un po graffiata e un po ammaccata (guarda oure le foto che ho allegato) la ruggine non sembra passante, la compressione c'è il motore gira libero
  3. no purtroppo solo la targa, non ha libretto
  4. si esatto che la sigla è quella corretta, telaio VNA1T e motore VNA1M
  5. ciao, ho reperito molte piu informazioni riguardo la vespa in questione e ho creato un altra discussione con delle foto piu dettagliate e tutte le info che sono riuscito a recuperare.
  6. Salve, sono in procinto di acquistare questa vespa, di seguito vi allego le foto, la vespa ha targa originale, e non è iscritta al pra, vorrei capire quale potrebbe essere un prezzo adatto, voi in queste condizioni quanto la paghereste? la vespa ha tutti i pezzi originali, il motore corrisponde al telaio e all'anno di produzione ovvero 1958, il motore gira libero. ed ha il contachilometri originale anche se non sono sicuro che su questo modello all'epoca ci fosse. grazie in anticipo
  7. Gino mi ha gia risposto su un altro forum, visura bianca intendevo visura con nessun dato riportato come appunto quella allegata.
  8. Salve,il proprietario della vespa che sto per acquistare ha fatto la visura, ed è risultata bianca, senza nessuna informazione, la vespa è una 125 vna1t con targa originale ma sprovvista di documenti, vorrei capire come comportarmi in questo caso, e come faccio a capire se è stata radiata o demolita. È possibile che la visura sia uscita bianca poiché sono stati omessi i due 00 davanti il numero targa? Grazie in anticipo allego la visura effettuata
  9. Salve a tutti ho 23 anni e sto per acquistare la mia seconda vespa una vna1t con targa, ma senza libretto ho effettuato una visura e risulta radiata d'ufficio, vorrei gentilemente sapere come devo comportarmi con il proprietario, so che devo compilare un modulo ovvero la scrittura privata e che mi serve una marca da bollo, ho letto poi che la firma per essere autenticata devo farla in presenza di qualche agenzia o in motorizzazione, ho un po di confusione ve ne sarei grato se qualcuno mi potesse dare delucidazioni. Grazie in anticipo a chi risponderà.
  10. Salve, grazie mille per le informazioni, comunque non so ancora molto poichè causa covid ancora devo visionarla di persona, comunque numero telaio ben leggibile, ha la targa ma è radiata, non ha documenti. Le farò daro piu informazioni non appena andrò a visionarla, in ogni caso volevo sapere fin quando potessi spingermi con il prezzo non conoscendo le quotazioni di questo modello.
  11. Salve, grazie mille per le informazioni, comunque non so ancora molto poichè causa covid ancora devo visionarla di persona, comunque numero telaio ben leggibile, ha la targa ma è radiata, non ha documenti. Le farò daro piu informazioni non appena andrò a visionarla, in ogni caso volevo sapere fin quando potessi spingermi con il prezzo non conoscendo le quotazioni di questo modello.
  12. Salve, a tutti, buon natale, e buone feste, premetto di non essere eserto, ma vorrei conoscere piu informazioni riguardo questa vespa 125 che sono in procinto di acquistare, per capire se realmente ne vale la pena o meno, la vespa ha la targa, le condizioni sono quelle in foto , ma non essendo esperto non riesco a capire il modello preciso poiche data la situazione covid devo ancora andarla a vedere di persona, credo che sia una vn1t/vn2t ma non ne sono sicuro, chiedo gentilmente se qualcuno di voi riesce a capire che modello sia, e quanto potrebbe valere in queste condizioni, la vespa risulta
  13. Salve a tutti, ho da poco comprato una vespa special del 72 già iscritta asi dal precedente proprietario,vorrei sapere se la mia eta potesse influire sul costo dell'assicurazione, e in generale il costo dell'assicurazione d'epoca. Grazie in anticipo
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