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Piersi69

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  1. Ho scritto alla FMI e mi hanno detto di fare la foto con lo specchio (deduco quello optional originale che avevo su).
  2. Grazie Gino! 👍 ho sostituito quello nero quadrato (penso fosse l’optional originale Piaggio) con due cromati. Vorrà’ dire che la preparerò’ per l’esame con lo specchietto originale....... per poi tornare ai due specchi cromati che mi sembrano più carini (oltre all’intrinseca utilità’ dell’agente due)
  3. Buongiorno a tutti, vorrei chiedere un chiarimento (non si evince esplicitamente dal regolamento fmi): Vespa PX 150 del 1980. Originariamente Non possedeva gli specchietti (era un optional). Ora lo specchietto e’ obbligatorio. Le foto per l’iscrizione al registri vanno fatte con o senza specchietto/specchietti (peraltro omologati ?) grazie ciao a tutti
  4. Grazie per il feedback, gentilissimo. Ciao
  5. Buongiorno a tutti, possiedo da poco una Vespa PX150 del 1980 e vorrei acquistare un portapacchi posteriore cromato. Spulciando su internet ho visto diverse Marche: Faco, Fa Italia, Cuppini, .... ma dalle foto non riesco a capire vantaggi/svantaggi/differenze. Qualcuno potrebbe dire la sua? Ciao grazie
  6. Buongiorno a tutti, io devo caricarla su un rimorchio generico (non porta moto), il che rende la cosa più ostica. Sarebbe possibile metterla coricata su un lato? Quale? Meglio togliere la carrozzeria posteriore o meglio lasciarla su? devo fare 300km e onestamente sono un po’ preoccupato perché non vorrei rovinarla. ciao grazie a tutti
  7. Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum e prossimo possessore di una Vespa d’epoca. E vorrei chiedere un consiglio Ho trovato una PX 200 E Del 1983 con un colore celeste pastello che non ho mai visto in giro. Vorrei chiedere a qualche esperto del gruppo se possa essere un colore originale. allego foto grazie! pietro
  8. Buongiorno Giaggio, mi chiamo Pietro e sono nuovo. Sto cercando una Vespa Px 200 e ne ho trovata una Radiata di ufficio (pare) per di più senza targa ne’ libretto. Credo sia una storia abbastanza simile alla tua !

    volevo chiederti quale sia stata la spesa complessiva che hai dovuto affrontare per rimettere in strada la tua, per potermi eventualmente regolare sul prezzo di acquisto della vespa. 

    tra l’altro penso sia molto importante considerare che una vespa d’epoca con targa nuova abbia meno appeal dal punto di vista collezionistico nel caso in cui io dovessi un giorno rivenderla, giusto?
    ti ringrazio per il parere che mi darai: mi servirà a valutare questo acquisto oppure a cercare altrove.

    un saluto,

    pietro

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