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TATA1911

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  1. ah!!! si potrebbe essere, e sostituta forcella, perchè quella sembra dritta. Si forse potrebbe succedere come dici tu. boh. in teoria può succedere di tutto, soprattutto non sapendo cosa sia successo. grazie mille ciao ciao
  2. grazie vito per il tuo contributo, a questo punto è evidente che le mie misure sono, in misura proporzionale, di circa 2/3 cm più lunghe delle vostre e non mi spiego il motivo. Perchè se un telaio si piega, e il mio ( ahimè!!! dopo che ho comprato la vespa, guardandola bene mi sono accordo che deve aver subito un incidente) o picchia, dovrebbe piegarsi, ragionevolmente all'indietro, quindi mi aspettavo di essere io avere le misure più corte delle vostre. non so che fare ora. adesso il mio telaio è in asse, non vorrei toccarlo ancora per piegarlo all'indentro, mi sembra un lavoro evitabile. ciao ciao e buona giornata a tutti.
  3. Non c’è nessuno che ci possa aiutare misurandosi la distanza tra il canotto dello sterzo e il puntale sotto della di un telaio pk 50 XL? grazie mille a tutti e buonaserata
  4. Il tuo meccanico ha perfettamente ragione. A me, raddrizzando telaio, è successo proprio che si è crepata la vernice e staccato stucco. 😰adesso devo riportarla da carrozziere, però di averla con telaio proprio no. ciao ciao f
  5. Esatto special elite. si sì! Ti confermo che i punti di misura sono questi da te indicati , la mia prima misura infatti era tra 44/45 e ora, a meno di 3 cm, le nostre misure sono omogenee, ora si tratta di capire chi dei due ha le misure corrette, sperando che un terzo utenze non ci dia altri numeri ancora. ciao ciao e grazie mille
  6. Ciao specialelite, sei gentilissimo. secondo me però c’è qualcosa che non quadra: Sulla tua linea verde io ho 44 cm, Sulla tua linea rossa ho 48 cm, Sulla tua linea viola io ho 89 cm. Secondo me sarebbe meglio attendere qualche contributo da qualche altro pikappista. Ciao ciao e grazie mille
  7. Ciao specialelite, sei gentilissimo e ti ringrazio per la disponibilità. Certamente mi va benissimo la misura interna senza smontare nulla. Anzi, al fine di evitare di smontare anche solo la sella, credo che possa essere sufficiente la distanza tra il lato interno del piantone sterzo ( dove parte la tua riga rossa) e il puntale del telaio sotto la sella dove arriva la mia riga blu. grazie mille e buona giornata.
  8. grazie mille, pelle procederò in questo senso, tanto ieri, raddrizzando l'allineamento del telaio si sono formate delle crepe nelle stuccature e quindi un giro in carrozzaria la vespa lo farà di sicuro. solo, prima di portarla in carrozzeria volevo sapere se il telaio necessita altre "violenze". ciao ciao e grazie mille
  9. buongiorno a tutti, un mesetto fa ho comprato una vespa PK 50 XL. quando l'ho vista era appena riverniciata, quindi vernice assolutamente perfetta e meccani con qualche cosa da sistemari. nei giorni successivi smontando la forcella, mi sono accordo che dietro al parafango della ruota anteriore, al centro, lo scudo era ammaccato. guarda e riguarda, misura e controlla, punta il laser sul telaio e mi sono accorto che il canotto dello sterzo non era in asse. un'occhio esperto se ne sarebbe accorto certamente prima di me, un venditore onesto non lo avrebbe sottaciuto, ma comunque è andata così. era la prima volta che compravo una vespa usata e............. ho toppato al primo giro. no comment. passati i giorni della frustrazione, ieri pomeriggio con il mio vicino siamo riusciti a tirare in asse perfetto il canotto dello sterzo, ora al laser, il fascio intercetta la saldatura posteriore del telaio dalla targa al serbatoio, poi intercetta in centro della saldatura nella punta sotto la sella e il centro del canotto ( che tra altro è facilmente identificabile perchè davanti c'è un buchino, il tutto come da foto allegata.08d88855-ff99-4380-acdc-fc4980423d20.jfif Fino a qui soddisfazione massima, se non fosse che era un lavoro da fare prima di riverniciare la vespa e non dopo, perchè mi si è crepata la vernice ( meglio sarebbe dire-lo stucco) nel punto in cui la carrozzeria era ammaccata sotto lo scudo al centro, ma vedrò di farla sistemare dal carrozziere. Detto questo, dopo aver messo in asse il telaio, ieri sera mi è venuto il dubbio che, per far le cose fatte bene, ci sarebbe da verificare se il telaio è piegato anche longitudinalmente, ma per fare questo avrei bisogno qualche riferimento per verificare la distanza tra la parte alta centrale del canotto sterzo e la punta della lamiera del sottosella. ho cercato su internet, ma ovunque ho trovato riferimenti per il telaio della special, io chiedo se qualche anima gentile in possesso di una vespa 50 PK XL del 1983 sia in grado di dirmi che distanza misura tra il centro del canotto dello sterzo nel punto più alto ( cioè dove finisce il telaio) e la punta di lamiera del sottosella? grazie mille in anticipo per la vostra collaborazione. ciao ciao a tutti e buona giornata guido
  10. buongiorno a tutti, mi chiamo Guido e sono di Pavia, da sempre vado in Vespa, in famiglia ne abbiamo avute di ogni tipo e negli ultimi 15 anni ho sconfinato nel mondo APE, prima con un'ape 50 e ora con un'ape 703. grazie mille di avermi accolto nel vostro forum buonagiornata a tutti.
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