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Starflex78

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  1. Starflex78
    Ovvio, la mia era una battuta, credevo si capisse. Il discorso della fonte di luce invece non e' una battuta. Diverse fonti hanno in indice di resa cromatica completamente diverso, che puo' falsare parecchio i colori.
  2. Starflex78 ha iniziato a seguire Carburatore SI che trasuda su PX150 , colore candela 102 olympia e Quanta vernice per rifare completamente un PX?
  3. Starflex78
    Possibilmente non usare luce artificiale nella stanza chiusa, a meno che non provenga da lampada ad incandescenza. No neon, no led per capirci. ..anche se mi rendo conto che tirare la terza e spegnere di botto in un luogo chiuso possa essere un problema per alcuni...
  4. Starflex78
    Passi lo studiare, ma trombarsi la morosa lo metto sicuramente come attivita' piu' interessante rispetto a ripristinare un serbatoio... Poi, per carita'... i gusti sono gusti.... :D
  5. Starflex78
    Caspita, ottima dritta. Hanno il colore. E lo spediscono
  6. Starflex78
    Non li conoscevo! Si, da UK non ci sono grossi problemi (economico) per la spedizione. Se il prodotto non è “merce pericolosa”…
  7. Starflex78
    Australia
  8. Starflex78
    Pensa ad un posto lontano con i coccodrilli. Ecco, lì
  9. Starflex78
    Purtroppo questo colore l'ho trovato solo a base acqua. PPG a quanto pare non lo ha in cartella, Glasurit e DuPont non hanno risposto, Axalta / Standox e' l'unico che lo ha. Credo che stiano pian piano abbandonando lo sviluppo di nuovi colori con base solvente. Il problema e' che non ho trovato un centro vernici che abbia un tintometro ad acqua Solo alcuni carrozzieri lo hanno, ma non vendiono vernice (giustamente) Beh, credo che il trasparente sia acrilico, in realta'. Non ho mai usato un poliuretanico ma sempre il trasparente classico 2K - che mi han sempre venduto come acrilico (con diversi rapporti di catalisi a seconda della marca o medio solito / alto solido). Per me i kit su eBay sono offlimits, in quanto non spedibili dalle mie parti (o se lo fossero, costerebbe un rene e mezzo).
  10. Starflex78
    Ecco, questo non lo sapevo. Grazie. Sto cercando il colore (Azzurro 433 della vespa 70esimo anniversario) e sto avendo un po' di difficolta' a trovarlo. O meglio, lo avrei anche trovato della Axalta, ma solo in base acqua e non trovo nessuno che abbia un sistema ad acqua :D
  11. Starflex78
    Perfetto, grazie. Il colore viene dato avente una copertura decente (doppio strato, ha solo bisogno di una base "uniforme" ma non richiede una base specifica di colore specifico per andare in copertura. Ne prendo un KG, che se ne avanza un pochino almeno he ho un po' per ritocchi vari e non devo andare a sfumare e fare magie per abbinamento colore in futuro...
  12. Starflex78
    Ciao a tutti, Domanda. Quanta vernice occorre (a spannometro) per rifare una Vespa PX? Cambio colore, metallizzato, buona coprenza. Mi interessa solo la quantita' di base, approssimativamente. Un chilo (da diluire)?
  13. Starflex78
    Vero. Però avere il motore regolarmente sporco e pieno di morchia prende agli amenicoli, quindi capisco Pandoso…
  14. Starflex78
    Come mai il rifiuto sarebbe più evidente a freddo?
  15. Starflex78
    Lo avevo inizialmente scritto anche io, poi l’ho cancellato in quanto ha detto che la scatola carburatore è pulita internamente. Fosse rifiuto, credo sarebbe “allagata” o con sei di allagamento interni. Carburatore imbarcato?
  16. Starflex78
    Puo' essere davvero un po' di tutto. Diciamo che e' molto comune. La prima cosa da controllare potrebbe essere la tenuta dello spillo galleggiante (se non tiene, puo' avere un po' di uscita dal troppopieno, che scarica sul carter). Negli anni, si sono inventate le cose piu' disparate per limitare il problema, o mettere "drenaggi" per incanalarlo in zone in cui non disturba.
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