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  1. Ciao a tutti, un paio di giorni fa dopo aver fatto un giro sulla mia special la ritiro in garage (ovviamente funzionava perfettamente), oggi la tiro fuori per andare a fare alcune commissioni e noto che quando accelero a fondo, solo in quarta, la vespa scende di giri fino a quasi spegnersi, se mollo l'acceleratore e la tengo a basse velocità non da alcun problema. Se accelero a fondo due o tre volte dopo essere scenda di giri scoppia dalla marmitta. Non ho proprio idea di cosa fare😭, ho provato a pulire il getto del massimo (sperando che servisse a qualcosa) ma nulla. Spero che qualcuno
  2. Ciao a tutti la mia vespa pk xl oscilla la lancetta carburante quando accendo le frecce
  3. tuttomio

    quando

    siamo a casa quasi reclusi..............................io mi sento fortunato ho fattp la protesi all anca dx lungo recupero ma pian piano ritornerò quello di prima.La vespa mi manca.ma quello che manca di più: E VEDERE LE VOSTRE BRUTTE FACCE DA RIDER.................................................................UN ABBRACCIO VIRTUALE ATUTTI
  4. Ciao à tutti, questo è il primo post. Ho una primavera VMA2T (non et3). Quando finisco la benzina, la vespa si spegne, metto in riserva e non riparte. Come se si fosse ingolfata (dopo diverse colpi di pedalina riparte). Avete suggerimenti / idee? Grazie a tutti!
  5. Ciao a tutti La vespa in questione è una special ex 50cc ora 85cc (almeno credo perchè l'ho ereditata) tutto il resto è originale (marmitta padellino, carburatore 16/10 con getto max 60 che ho messo io perchè c'era il 53) Succede che da fredda, quando l'accendo, con l'aria tirata, parte normalmente ma poi inizia a borbottare quasi per spegnersi. Chiudendo l'aria, sale improvvisamente di giri per poi assestarsi alla normalità. Consigli?
  6. Sperando possa essere utile a chi vuole cimentarsi con la realizzazione di una marmitta ad espansione
  7. Ho intenzione di fare un piccolo viaggetto, da Siracusa ca. a Napoli. Elemento in questione: LML Star 125 Deluxe 4T Manuale 21000km 2014 Essendo un motore ad aria forzata, ogni quanti km mi dovrei fermare per far raffreddare il motore? C'è il rischio di grippare/fondere mantenendo una velocità di 50/55km orari? La prima sosta forzata sarà il traghetto, dovrei farcela in un giorno partendo alle 6?
  8. Ciao a tutti, direi che il titolo dice tutto.. se non do un colpo di gas prima di scalare FZZZZZZ rumore fastidiosissimo ogni volta. La frizione dovrebbe essere nuova, mi hanno detto di cambiare la boccola della frizione, per conferma chiedevo se ha qualcuno è già successo, ha senso?
  9. Ciao a tutti, direi che il titolo dice tutto.. se non do un colpo di gas prima di scalare FZZZZZZ rumore fastidiosissimo ogni volta. La frizione dovrebbe essere nuova, mi hanno detto di cambiare la boccola della frizione, ha senso?
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