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Sera a tutti, la suddetta macchina mi intriga, qualcuno ha news dirette in merito?considerazioni?osservazioni sui consumi, affidabilità etc? Mi interessano gli ultimi 2 modelli, anche se non credo sarà un acquisto imminente, penso però mi orienterò su questo modello con impianto GPL. fateme sapè!
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Ciao Raga! Oggi stavo facendo benzina e ho inserito il diesel invece della verde!!!! Per fortuna che me ne sono accorto e ne ho messo solo 0,70L.... poi ho riempito a tappo con la verde!!! Per ora ho percorso 10km senza nessun problema..... speriamo! Che potrebbe succedere?
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Dal primo gennaio a Roma non possono più circolare gli Euro0 e ho appena trovato un'occasione per un PX 125 del '98, ovviamente euroniente... Visto che prima di farlo storico ne devono passare di anni, c'è qualche modo per renderlo a norma? Qualcuno sa se ci si può installare un impiantino GPL? ciao ciao
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Ciao leggendo i due topic che parlano delle restrizione per utilizzare la vespa in città e forse anche in Italia, mi stavo chiedendo se esistono già dei vespisti pazzi ecologici che hanno provato (con successo o no) a cambiare carburante per un bio carburante, GPL ecc... All'ultimo aperitiVOL di Rimini, Tompozzi mi parlava di uno che andava al colza, ho sentito bene o era la birra che mi girava la testa? Poi, facendo delle ricerche su internet ho visto un impianto GPL per scooter omologato per sti schiffosi di plasticoni che hanno il bauletto per casco sotto la sella. Personalmente, mi piacerebbe studiare un impianto cosi per la mia prossima vespa. La vespa è un mito non si deve fermare perchè non esiste più sto cazzo di petrolio! Ciao il_francese
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Benzina a ├óÔÇÜ┬¼ 1,407.BASTA QUESTO ├â┬® TROPPO!!!!
Tigre ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Questo è troppo:la benzina che cresce a dismisura e in modo esponenzialmente non sipuò più sentire!!!!! e nessuno fa niente... fosre perchè la Eni ha troppi interessi, nonn trovate? si perchè il petrolio può costare di più per la scarsità delle risorse ma pagare di più per le tasse o accise assurde è incomprensibile! negli altri paesi non è così.... insomma....reagiamo, facciamo qualcosa, protestiamo, facciamo scioperi RIVOLUZIONE!!! -
....e adesso non gasatevi subito!!!
capobanco ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
...sulla Repubblica di oggi, mi pare interessante ma ci vogliono approfondimenti... http://www.repubblica.it/2006/04/motori/maggio-2006/moto-gas/moto-gas.html -
Mi trovo a dover scegliere se montare l'im(pianto) GPL sulla mia macchina: una Punto 1.2 del 2001. Avete esperienze in tal senso ??? Fatemi sapere Ciao
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EÔÇÖ Vespa GT 60°la sorpresa preziosa che festeggia i primi sessanta anni delle due ruote più famose del mondo. Materiali raffinati e lavorazioni esclusive per un oggetto unico, in edizione limitata, destinato a rimanere uno dei capisaldi nella storia di Vespa. a siamo a posto ... il link
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AperitiVOL Palermo Adunataaaa
Vispicedda ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Come da titolo, vi invito mercoledì 12 aprile alle ore 19 a piazza verdi, davanti il teatro massimo (alle spalle di ribaudo). Chi c'è c'è, e chi non c'è peggio per lui. Siete pregati di venire vespamuniti, con sostanze liquide di gradazione superiore ai 4-5┬░, chi vuole venire già mangiato lo faccia pure, altrimenti si provvede in loco, possibilmente con kebap. Ricordo a tutti che l'appuntamento si ripete ogni mercoledì, stesso posto stessa ora, pioggia, neve o vento che sia. A domani -
Visto che è il mezzo di supporto dei raid di VOL, chi è che ha info su questo fantastico mezzo? tipo differenza di allestimento, tipi di carrozzeria anche in rapporto ai vari usi che se ne può fare?( es. col passo lungo è meglio o peggio per i viaggi lunghi, ecc..) c'è mica un sito di appassionati? Grazie delle info.
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ci risiamo! altra mazzata
HaranBanjio ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
come da oggetto. come se non bastassero tutte le limitazioni che già ci rendono la vita impossibile, riporto le parole comparse su un articolo di motociclismo d'epoca n°3 a pagina 18: "...per quanto rigaurda le misure strutturali, formigoni ha annunciato che a partire dal 1°ottobre 2007....non potranno più circolare su tutto il territorio della lombardia... tutti i veicoli diesel o a benzina privati pre-euro non dotati dei dispositivi di abbattimento degli inquinanti....sempre dal 1°ottobre 2007 scatterà il divieto di circolazione anche per i ciclomotori e le moto a 2 tempi pre-euro non catalizzate. si tratta in questo caso di 500000 mezzi attualmente in circolazione..." il commento del giornalista che un accanimento del genere non ha eguali e non tiene conto dei veicoli d'epoca o di interesse storico! tra l'altro rientrano in questa specie di provvedimento anche i veicoli immatricolati prima del 1999. è uno schifo e uno scandalo. amici lombardi, partigiani e patriotti vespiti d'italia, è ora di prendere le armi e scendere in campo contro il nemico naziecologista e pseudoambientalista che pensa di migliorare la qualità dell'aria fermando i pochi veicoli d'epoca che come dei fantasmi silenziosi circolano per le strade delle nostre città. facciamo qualcosa tutti uniti a livello nazionale coinvolgendo anche chi può muovere voti e poteri forti oltre alla stampa specializzata per far sentire la voce del popolo. facciamo qualcosa prima che ce la mettano nel c..o -
...si può considerare una vespa,rientra nel novero vespistico o potremmo definirla solo ibrido?
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http://www.repubblica.it/2006/a/motori/gennaio2006/euro5dal2008/euro5dal2008.html Saluti. Novellino.
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CÔÇÖerano una volta, nel modenese, due appassionati di Vespe: Giuseppe, vespista di vecchia data e Fabio, uno Special(e pk)ista in 50ini. In un nevoso pranzo sociale del febbraio 2005, Giuseppe fece sapere a qualcuno che la sua gloriosa PK50S dellÔÇÖ85 (con la quale andò tra lÔÇÖaltro allÔÇÖEurovespa a San Marino e 2 volte su e giù per le dolomiti, per poi passare a un PX200) usata ora quotidianamente da suo genero, stava per essere sacrificata per un ridicolo sconto sullÔÇÖacquisto di un nuovo scooter Piaggio; e Fabio dichiarò subito una gran voglia di accoglierla fra le proprie altre 3 Vespe, tutte rigorosamente 50, salvandola così da una fine ingloriosa. Il problema vero era, per Fabio, trovare in fretta un altro ciclomotore con libretto, da rendere al posto della PK. Così cercò dappertutto il mezzo sostitutivo, pensando alla fine anche di acquistare un rottame di ciclomotore con libretto , ma non se ne fece niente, perchè il genero di Giuseppe rimandò lÔÇÖacquisto e affrontò unÔÇÖaltra stagione con la fedele PK. Nei mesi successivi Fabio non pensò a quel PK, ma si dedicò molto alle proprie Vespe 50: ne assemblò e personalizzò una color arancio e poi rilevò da uno zio unÔÇÖaltra pk conservatissima ed in regola, con la quale affrontò poi il Cimento della pianura veronese ÔǪ Ma ecco che a fine novembre Giuseppe si rifà vivo con me: suo genero ha appena ordinato un Leonardo 300 e stavolta la pk50 non gliela considerano più nemmeno per uno sconto, non può tenerla ma nemmeno buttarla nel rusco come ha purtroppo visto di recente ÔǪ non riesce però a rintracciare Fabio, che sta intanto cambiando casa; ha un box capiente ed ospitale, ma riuscire a venirsela a prendere a Modena è un poÔÇÖ laborioso ÔǪ Finchè, fra tentativi e rinvii, giusto il 24 dicembre a ora di pranzo, sono riuscito a liberarmi per assistere alla fine di questa bella storia e dare un passaggio in Berlingo alla protagonista femminile fino alla sua nuova dimora. EÔÇÖ stato un bel momento: fatto di ricordi, racconti e raccomandazioni da una parte, e di promesse, attenzioni ed omaggi in generi alimentari dallÔÇÖaltra, con me a scattare le foto di rito e scarrozzare questo bel regalo di Natale. ÔǪ e così, grazie anche allÔÇÖennesimo plasticone venduto, ma soprattutto alla bontà e passione vespistica dei 2 protagonisti, unÔÇÖaltra Vespa potrà continuare a regalare emozioni ÔǪ
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Nebbia & smog: mi sto sbagliando?
Vesponauta ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
In questi ultimi giorni di clima mite ho notato spesso che nei notiziari si è parlato della nebbia ma MAI del superamento dei limiti di emissioni inquinanti. Premetto che non ho paragoni con gli anni passati, ma non è che ancora non siamo a livelli di allarme perchè non sono ancora funzionanti a pieno regime gli impianti di riscaldamento??? Se così fosse, la domanda nasce spontanea: chi inquina di più? I comignoli fissi o le marmitte viaggianti? Se fosse così farei come un mio amico milanese: vado con la Vespa non catalizzata davanti al Pirellone e la lascio accesa per un bel po' col minimo accelerato dopo aver fatto il pieno con la miscela al 3%! -
Succede anche da voi? Oggi ho notato una differenza enorme fra marche di benzine. Di solito metto la Shell con rendimento decente ma oggi ho fatto il pieno di Mobil senza piombo ed e' come se avessi un'altra vespa. Ho guadagnato una marcia in piu' e appena fatto in quarta una salita che prima stentavo a fare in terza senza avere cambiato niente al motore o al carburatore. Sono appena tornato dall'altra parte di Melbourne facendo circa 50 Km misti fra autostrada e vie cittadine e quando sono arrivato a casa andava cosi' bene che non avevo voglia di metterla via e mi son fatto un'altri 20Km sul lungomare. Era sera dopo una giornata di 30 gradi e l'aria era ancora calda ma con una temperatura piu' mite.....bellissimo. Credete che le condizioni atmosferiche e di umidita' influenzino il rendimento? Ciao Ronco
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Reclamo alla Commissione Europea contro limiti alla Circolaz
boncy ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
vorrei richiamare l'attenzione su questo sito http://www.cmfem.it/, in alto c'è il testo di un Reclamo alla Commissione Europea contro divieti e limiti alla circolazione discriminatori Prporrei di sostenere la causa (IN MASSA) Basta inviare un messaggio contenente il codice del reclamo e poche righe a favore del reclamo -
Cosa 2 125 con dispositivo antinquinamento?
Ospite ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Oggi sono andato a vedere una Cosa2 125; ridotta male, sella rotta, ruggine che comincia ad apparire, lasciata fuori alle intemperie, freno post out, frizione che non va (la pedivella gira a vuoto), scintilla neanche a discuterne ... insomma non la prendo, ne vuole 150 euro ed è un rottame. però una cosa strana c'era: sul Cdp c'è scritto "veicolo dotato di dispositivo antinquinamento", cosa di cui non ho trovato traccia nel libretto, dove si citava invece una 89/235 CEE che non cosa sia. Non credo che possa essere una Cosa 125 catalitica, penso che non ne abbiano venduto in Italia, nessuno avrebbe pagato di più per avere una Cosa catalitica. Quesito per Tormento e dintorni -
ATTENZIONE domenica blocco traffico NOVEGRO
MUCCAdimuccaepollo ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ATTENZIONE RISCHIATE DI NON POTER RAGGIUNGERE LA FIERA!!! -
Blocco totale dei mezzi Pre euro EMILIA ROMAGNA dal 20-10-05
boncy ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
La cosa fa molto imbestialire, però anche discutendone in giro ho trovato molta indifferenza o rassegnazione. Secondo me non si può attuare una cosa del genere, è una lesione ai diritti dei cittadini. NON SI PUO' FARE NIENTE???????? Allego qui sotto gli articoli che ci riguardano. FIRMATO L'ACCORDO PER LA QUALITA' DELL'ARIA 2005-2006 > > (3 ottobre 2005) Non più targhe alterne il giovedì, ma blocco totale della circolazione per tutta la giornata e per tutti i tipi di veicoli se per tre giorni consecutivi, sabato, domenica e lunedì, ci sono sforamenti dei valori di Pm10 e regole più severe per i diesel più inquinanti. Ma, anche, nuove risorse regionali per un totale di 23 milioni di euro per interventi strutturali. > Sono queste le novità dell┬┤ Accordo per la qualità dell┬┤aria 2005-2006, che Regione, Province e Comuni hanno sottoscritto a Bologna, operativo dal prossimo 20 ottobre al 31 marzo 2006. > "Rafforziamo e allarghiamo l┬┤intesa degli anni scorsi - ha sottolineato il presidente della Regione Vasco Errani presentando l┬┤accordo - che quest┬┤anno vede l┬┤adesione di tutti i Comuni capoluogo e di quelli con più di 50 mila abitanti e di tutte le Province dell┬┤Emilia-Romagna. Non è un dato di poco conto. Tutelare la salute dei cittadini e l┬┤ambiente, a partire dalle fasce più deboli, è un dovere al quale non vogliamo sottrarci. Lo facciamo, mettendo in campo sia misure di limitazione della circolazione, sia ulteriori finanziamenti per avviare provvedimenti strutturali". > L┬┤accordo rafforza l┬┤impegno delle Amministrazioni contro l┬┤inquinamento urbano, cercando allo stesso di tempo di contenere i disagi per i cittadini. Da qui la scelta di sostituire alle targhe alterne, la cui efficacia si era attenuata nel tempo, il possibile blocco totale del giovedì , supportato però da precisi meccanismi di informazione preventiva della cittadinanza. L┬┤accordo sarà applicato nei territori dei Comuni capoluogo di provincia, in quelli con popolazione superiore ai 50 mila abitanti e in quelli di area vasta. > > La circolazione dal 20 ottobre 2005 al 31 marzo 2006 > Dal 20 ottobre 2005 scatterà dunque su tutto il territorio regionale il divieto di circolazione dei veicoli a benzina e diesel e dei ciclomotori pre Euro, anche se provvisti di bollino blu. Il divieto sarà dalle 8,30 alle 19,30 con pausa dalle 12,30 alle 14,30, dal lunedì al venerdì. > > Dal 7 gennaio al 31 marzo 2006 tale divieto verrà ulteriormente esteso anche alle autovetture diesel e ai veicoli commerciali leggeri diesel Euro 1 anche se provvisti di bollino blu. Cambierà tuttavia la fascia oraria: dalle 8,30 alle 18,30 senza nessuna pausa intermedia, sempre dal lunedì al venerdì. > > A partire dal prossimo 7 gennaio inoltre il giovedì scatterà il blocco totale della circolazione per auto e ciclomotori dalle 8,30 alle 18,30, qualora nelle precedenti giornate di sabato, domenica e lunedì si sia verificato uno sforamento per ogni singola provincia dei valori limite di 50 mg per metro cubo di Pm10 e l┬┤Arpa preveda concentrazioni dell┬┤inquinante superiori ai 50 mg per metro cubo anche per il giovedì successivo. Tale sforamento sarà calcolato per ciascun agglomerato dei capoluoghi di provincia: sarà l┬┤Arpa a darne comunicazione ai Comuni interessati entro le ore 12.30 del martedì, per l┬┤adozione dei provvedimenti previsti e per l┬┤informazione della popolazione. > Inoltre c┬┤è la possibilità per i sindaci di bloccare la circolazione il giovedì, anche in forma predeterminata, con la possibilità di revoca, qualora le previsioni delle concentrazioni di Pm 10 effettuate dall┬┤Arpa siano favorevoli alla dispersione di inquinanti. Questa opzione è stata concordata in ragione delle non omogenee condizioni meteo-climatiche dei vari territori. > I divieti non si applicheranno alle auto elettriche e ibride, a quelle a gas metano e gpl, alle auto Euro 4 a benzina, alle auto diesel dotate di filtro antiparticolato annotato sulla carta di circolazione, alle auto con almeno 3 persone a bordo (car pooling) e a quelle condivise (car sharing). Saranno esentati anche i veicoli commerciali leggeri e pesanti Euro 3 e quelli dotati di specifici filtri antiparticolato annotati sulla carta di circolazione. > Ulteriori giorni di blocco totale della circolazione potranno ovviamente essere decisi dalla Conferenza dei sindaci di fronte a particolari situazioni di emergenza, mentre i singoli Comuni decideranno quali domeniche dell┬┤anno fermare il traffico. > > Come negli anni passati tutte le informazioni sulla qualità dell┬┤aria , le previsioni del tempo e i provvedimenti delle singole Amministrazioni saranno disponibili sul sito www.liberiamolaria.it > Continuerà anche l┬┤attività di informazione verso i cittadini con la campagna di comunicazione "Liberiamo l┬┤aria ". > > Per quanto riguarda gli interventi strutturali, ammontano complessivamente a 23 milioni di euro le risorse messe a disposizione dalla Regione per combattere lo smog nelle città. > Cinque milioni di euro serviranno per completare l┬┤installazione sui mezzi pubblici e ad avviarla anche nei veicoli commerciali pesanti, di speciali filtri antiparticolato; 5 milioni di euro all┬┤anno per il triennio 2006-2008 andranno invece a sostenere la concessione di contributi ai privati per la riconversione a gas metano e gpl delle auto pre euro (l┬┤obiettivo è di adeguare in questo modo 30 mila autoveicoli nel triennio); altri 3 milioni di euro serviranno ad adeguare la rete di monitoraggio della qualità dell┬┤aria alle nuove disposizioni comunitarie. > > > Testo dell'ACCORDO DI PROGRAMMA SULLA QUALITA' DELL'ARIA - Aggiornamento 2005 - 2006 - "PER LA GESTIONE DELL'EMERGENZA DA PM10 E PER IL PROGRESSIVO ALLINEAMENTO AI VALORI FISSATI DALLA UE DI CUI AL DM 02/04/2002, N. 60" (pdf 71 kb) > -
Una bionda partecipa ad un quiz d'intelligenza. Il presentatore le pone i seguenti quesiti: 1. Quanto durò la "Guerra dei cent'anni"? - 116 anni - 99 anni - 100 anni - 150 anni La bionda utilizza il jolly e non risponde alla domanda. 2. In qual paese si trova il "Cappello di Panama"? - Brasile - Cile - Panama - Ecuador La bionda chiede l'aiuto del pubblico. 3. In quale mese dell'anno i russi festeggiano la "Rivoluzione d'ottobre"? - Gennaio - Settembre - Ottobre - Novembre La bionda decide di telefonare ad una sua amica (bionda). 4. Qual era il nome del re "Giorgio V"? Alberto Giorgio Manuele Giona La bionda utilizza il suo diritto a dare una risposta ironica. 5. Da quale animale prendono il nome le Isole Canarie? Canarino Canguro Cavallo Foca La bionda risponde in modo errato e viene eliminata. Per tua informazione, ecco le risposte esatte: 1. La "Guerra dei cent'anni" durò 116 anni, dal 1337 al 1453. 2. Il "Cappello di Panama" si trova in Ecuador. 3. La ricorrenza della "Rivoluzione d'ottobre" cade il 7 novembre. 4. Il vero nome di re Giorgio IV era Alberto, il re cambiò nome nel 1936. 5. Le Isole Canarie prendono il nome dalla foca, in latino: "Isole della foca".
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sondaggio miglior sella da viaggio...
ash ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ciao a tutti, dovrei cambiare la sella del mio px perchè ormai sento le molle su per il c+-o... avevo intenzione di rimettere la sua originale ma poi mi è venuto un dubbio: c'è una sella migliore e più comoda per fare viaggi? quindi volevo un parere da tutti voi: lascio l'originale, metto la yankee, due sellini seingoli separati??? a voi il parere sulla sella più comoda per viaggiare... grazie ragazzi (e ragazze ovviamente ) -
.... che tristezza, che rabbia, con 5€ stamattina non sono entrati neanche 4 litri di verde, prezzo 1,261€ per litro. Ricordo che quando presi il px, nel 99, dovevo stare attento a far benza in riserva inoltrata altrimenti 10 vecchi sacchi non ci stavano dentro. Adesso si parla di quasi 8€ a pieno raso, ma dove finiremo...
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vacca boia va bene tutto, ma 3500├óÔÇÜ┬¼ sono roba da matti!!! http://pages.annunci.tiscali.it/scheda/annuncio/vm1889009/
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Ci├âãÆ├é┬▓ che non c'├âãÆ├é┬¿ non si rompe...
Madcat ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Davvero un triste motto, che sempre pi├â┬╣ spesso leggo nei thread di VOL. Ad essere preso di mira, di solito, ├â┬¿ il miscelatore. Ma spesso anche l'avviamento elettrico viene coinvolto. Ecco, il punto ├â┬¿ che trovo anacronistiche affermazioni del genere. Posso accettare tali discorsi quando ci troviamo di fronte ad elaborazioni incompatibili con il mix e che ne richiedono (per prudenza) la rimozione. Fin qui tutto ok. Ma toglierlo solo perch├â┬® temiamo che si rompa (andiamo, la mia Cosa ha 13 anni, e pur non essendo, per nomea, un mostro di affidabilit├â , ho il mix e l'avviamento elettrico in perfette condizioni) mi sembra oltremodo assurdo. Allora togliamo gli indicatori di direzione perch├â┬® si bruciano (?), la batteria perch├â┬® dopo tot anni si guasta...e infine togliamo le gomme perch├â┬® si bucano ed i gruppi termici perch├â┬® grippano? Insomma andiamo a piedi che ├â┬¿ meglio! La Vespa non ├â┬¿ un pezzo di ferro anacronistico, ├â┬¿ qualcosa che, pur non volendo ostentare soluzioni futuristiche, cerca di coniugare tradizione a comodit├â . Cresce e si evolve. Quasi fosse viva! Beh, speriamo che muoia anche il pi├â┬╣ tardi possibile. Mi auguro di non attivare polemiche, ma solo un semplce scambio di punti di vista!
