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Trovato 73 risultati
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LE VOSTRE ELABORAZIONI
scossa ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ho voluto aprire questa discussione per sentire da voi le vostre elaborazioni, le vostre considerazioni, e scambiare qualche opinione sul risultato finale delle vostre vespe. Via con la prima....... -
Apro questo thread per raccogliere tutto il materiale possibile su questo modello, con fotografie di conservate e restaurate, col progetto di creare un documento Pdf sostituibile al Vespatecnica per completezza e, soprattutto, esattezza..... Invito anche gli altri utenti a farlo per le loro vespe, soprattutto quelli in possesso di conservati....e chi è gia' partito con opere di questo tipo, come Largo..., è caldamente sproneggiato a continuare.... Posto stasera o domani le foto dei pezzi del motore.
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girando un pò in rete mi sono imbattuto in questo sito che vende dei px con disco anteriore,ammortizzatore bitubo davanti di serie,bei colori ed un motore 150.L'unico dubbio è il nome.....stella???? Perchè????L avevate già visto? http://www.scooterworks.com/Stella_C246.cfm
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ciao a tutti, sono nuovo su questo forum............ mi chiamo adriano o 22 ani e attualmente sto restaurando una vespa struzzo vl3. sono riuscito a trovare tutti i pezzi di ricambio necesari per il restauro trane il contakm che mancava quando o preso la vespa........... se quqlcuno di voi mi po dire dove trovarlo............ grazie a tutti
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ingranaggi cambio 200
jonco ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao mi potreste chiarire un dubbio? sto rifacendo un motore 200 ho notoato l'ingranaggio della 3°un po rovinato nella zona dove agisce la crocera, in casa mi trovo un cambio che stava su un vnl3m credo px 125 prima serie , ho notato che sia gli ingranaggi che il cambio sembrano uguali, ora vorrei prendere la 3°e metterla sull'albero 200 entrambi hanno 38 denti si potra' fare?. secondo voi il blocco 200 ha lo stesso albero cambio ed ingranaggi del 125? 1┬░57 2┬░42 3┬░38 4┬░35 -
VESPISTI DI REGGIO EMILIA E PROVINCIA
damdam ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Come dal titolo del topic: chi sono i VOListi di Reggio Emilia o provincia? (alcuni li ho già conosciuti, sono i ragazzi del Ciospa Plastik, di Castellarano e Sassuolo ) -
gps, che delusione!!
Cosimino ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Sono un po di giorni che sto utilizzando il gps per vedere un po di dati rigurdanti la bestia.E sinceramente sono stati abbastanza deludenti, nel senso che come vel max siamo sui 110 km/m e lo 0-100 km/h lo compre dopo 20-21s.Dopo aver speso 2000 e dico 2000euri di preparazione mi aspettavo almeno quei 120-125 km/h, invece....... -
PX - corretta posizione ingranaggi cambio
massits ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
sono in paranoia. ho cercato e letto vari post ( la maggioranza solo per smallframes gli altri molto vaghi ) me ora sono ancora più confuso. io l.i avevo tirati giù come li smontavo.. sono sicuro della loro sequenza ( da I a IV) ma.. in una PX150 quale è la corretta sequenza, la corretta posizione degli ingranaggi del cambio ? grazie -
salve, girando nei vari posto e con l'aiuto di qualche volista esperto mi imbatto in questo dilemma... mi serve una vespa tranquilla che sopporti la fatica dei bagagli in due e che mi garantisca una velocità di crociera tra gli 80 e 90, consumi moderati (per intenderci max 30 km a litro). la configurazione iniziale è questa .... Polini 177 Carter lavorati nei travasi e nella valvola di aspirazione Albero anticipato mazzuchelli Rapporti 23/65 del px 200 con la sua frizione 7 molle Marmitta originale Carburatore 24/24 ringranzio in anticipo il supporto da parte di kl01. se avete altri tipi di configurazione per rendere questo gt il piu affidabile.... è ben accetto. al momento ho trovato questo tra i vari post gia discussi in passato.ma devo dire che ho fatto molta confusione tra corsa corta , lunga e rapporti piu corti e meno corti. in realtà mi rendo conto che varia a seconda delle esigenze, ho pensato sarebbe più semplice per me esporre le mie esigenze per avere poi i vostri consigli. p.s i lavori per raccordare i carter lo puo fare anche la rettifica ? essendo alle prime armi ed essendo un lavoro irreversibile non me la sento di scavare personalmente i carter. -
Piange la crociera
greenratt^ ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
C-zzoooooooo,dopo nemmeno 7000 km mi salta la 3a quando tiro la marcia... Il motore è un Pinascone 225(c 60),si24,padella,con rapportatura originale e frizione rinforzata. Uso la Vespa in maniera normale,in pianura,cambio le marce senza grattare eppure è durata pochissimo. Perchè secondo voi è durata cosi' poco? Cosa devo sostituire,c'è qualche rasamento,spessore che magari la fa usurare precocemente??? Ora dovro' andare dal meccanico(non quello che mi ha messo questa)a chiedere quanto vuole per aprire e cambiarla,insieme a guarnizioni e paraoli(i cuscinetti non li cambio perchè hanno solo 7000km)... -
Albero ingranaggi cambio Vespa PX...
Dave64 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ragazzi, un quesito parecchio tecnico... Ho spanato il millerighe dell' albero ingranaggi del cambio della mia PX 150, per capirci si sono spanati sia il millerighe dell' albero che i denti del tamburo della ruota posteriore. Ho cercato in rete il pezzo in oggetto ed ho trovato l' albero per vespa VLX1T. Ora la mia vespa è l'ultimo modello costruito dalla Piaggio a fine 2007 e porta la sigla VLX2M. Secondo voi l'albero è compatibile? E come posso fare ad avere la certezza che l'albero sia compatibile senza confrontare il pezzo nuovo con il vecchio comprando il ricambio in un negozio online per non farmi "spennare"? Un saluto e un ringraziamento a tutti -
Ho ordinato 2 litri di evapo rust , l'ho visto su un giornale , l'ho provato su una catena vecchia e molto arrugginita : sembra funzionare !! il ferro e' diventato con un aspetto tipo sabbiatura ma piu' liscio . Se a qualcuno puo' interessare posso postare qualche foto .
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cambio olio vespa pk 50 s quale scegliere ?
marmittaotturata ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
salve vorrei cambiare l'olio del carter alla mia vespa pk 50 s quale olio ci vuole di quelli SAE ?? in rete ho letto che il corrispondentee di questi oli e il 10w50 e vero ? quindi va bene il 10 w 50 per auto della castrol ? -
gioco ingranaggi cambio
aleracing1981 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao a tutti,voi che gioco avete dato agli ingranaggi del secondario del cambio?io su consiglio del mio ricambista di fiducia l'ho lasiato un po piu' libero,ma volevo sapere le vostre esperienze... -
P125X senza frecce. VNL3M prima e seconda serie? INFO
neptuno1 ha pubblicato una discussione in Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
Ciao a tutti! Ho acquistato da poco un P125X senza frecce (le foto sono nel censimento) e iniziando a tirare le somme sul materiale occorrente per il restauro mi sono accorto che monta un VNX1M e non un VNL3M.Il quesito è questo: Esistono 2 versioni di questo motore? Come faccio a capire qual'è la seconda serie? Da quale numero matricolare parte la seconda serie? Grazie a tutti -
Richiesta chiarimenti per corsa lunga.....
scr@mble ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ho cercato tantissimo in giro per il web, ma i dubbi sono rimasti e pure aumentati, direi ..... Faccio appello alle vostre conoscenze ed alla vostra pazienza. Ho provato in un altro forum, ma non mi hanno dato neppure una risposta.... Ci riprovo quì. Ricapitolo la mia attuale configurazione su PX 125 del 1981: GT Polini 177, albero Mazzucchelli anticipato C57, testa MMW. Carter e valvola allargati e raccordati, carburatore PHBH 28 BS con collettore Malossi non lamellare. Primaria Malossi 23/64 DD, espansione ScootRS, accensione elettronica con volano non alleggerito.... (in attesa di Vespatronic con volano da 1,6 KG che dovrebbe arrivare finalmente a breve). Vorrei montare l'albero in corsa 60, ma non so da dove iniziare: 1) Gli spessori; ho visto in vendita uno spessore per cilindro polini da 0,8 mm ed uno per la testa da 1,5 mm. Cosa devo fare? spessore al cilindro e pure in testa, oppure solo al cilindro o solo in testa? 2) Quali le differenze nei due casi? 3) Guadagnerò abbastanza in termini di prestazioni, oppure il gioco non vale la candela? 4) Andrà di più o di meno ai bassi? 5) In allungo? Con i rapporti attuali ed il mio peso, la IV è difficile da stendere........ Peggiorerò la situazione? 6) Le vibrazioni aumenteranno, rispetto alla configurazione attuale? Chiedendovi scusa per la lungaggine, grazie in anticipo a chi avrà la pazienza di darmi una mano..... -
prima apertura motore px
vick75 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
l' altro giorno guardavo il mio motore originale del mio px che giaceva su un angolo del garage e ho pensato: non c'e' migliore occasione per imparare ad aprire per la prima volta un motore.. ieri sera non facevo nulla a casa ed ho iniziato l' avventura ( speriamo bene )... ho gia scoppiato i carter e tolto l' albero, selettore avviamento.. poi mi sono bloccato sull' albero ingranaggi cambio ovvero quello che ospita la crocera.. come lo sfilo? c'e' qualche fermo? o basta insistere con il martello dalla parte dove va' messo il mozzo ruota? grazie.. -
Ciao, causa grippaggio, ho fatto aprire e rifare il motore della mia vn2t. Dopo più o meno tre mesi e varie peripezie legate a inconvenienti tecnici e ricambi difficili da reperire, ora il mecca l'ha finita e mi chiede circa 1200euro (800 di ricambi e 400 di manodopera). Dice di aver praticamente sostituito tutto tranne i carter, volevo sapere cosa ne pensate della richiesta. Grazie, andrea
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ingranaggi cambio
xx75ccy ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
ciao ragazzi, ho un dubbio, mi ritrovo con il cmabio smontato e noto subito che l'ingranaggio della terza marcia ha gli angoli sbeccati nell'innesto della crocera. secondo voi conviene cambiarlo oppure con una creocera nuova non salta più? prima mi usciva spesso la terza, e ogni tanto tutte le altre, la crocera è andata ma gli altri 3 ingranaggi sono perfetti. vorrei saperlo perkè ho chiesto a denis e solo la terza non c'è, c'è tutto il pacchetto dei 4 ingranaggi e non costa diciamo proprio poco... -
Faq
Ospite ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Qui di seguito sono elencate le principali domande o cmq informazioni ridondanti, al fine di consentirne una più immediata consultazione. L'ordine seguito è alfabetico; clickando sul link si raggiunge la discussione che riporta i riferimenti citati nel link stesso. QUI è possibile dare il proprio contributo per incrementare quest'elenco di informazioni. A Ammortizzatori post PX (vari modelli) https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=43488&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=43488&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Albero motore, smontaggio dal carter https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-72222.htm B Batteria, su PX non predisposto https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=28858&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=28858&highlight= C Cambio (marce che saltano) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-25750.htm Cambio (ingranaggi cambio secondaria, verso di rimontaggio) https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=14011&14011'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=14011&14011 Candela: gradazione per 200 https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-62741.htm Candela (lettura colore) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-62666.htm e https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-36491.htm Carburatore SI 20/20 (pulizia) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-21433.htm Carburatore SI 24/24 (pulizia) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-21433.htm Carburatore, viteria varia https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=44261&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=44261&highlight= Carter, confronto paraolio esterno e paraolio interno MY https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=868048#868048'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=868048#868048 Cilindro 200, da 10 a 12 hp https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=224983#224983'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=224983#224983 Cilindro 200, 10 hp con travasi laterali aperti https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-12522-postdays-0-postorder-asc-start-0.htm Cilindro T5, inserti in gomma antivibrazione https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=50964&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=50964&highlight= Contachilometri (sostituzione corda) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-39496.htm Cuscinetti, codici https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=782719#782719'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=782719#782719 Cuscinetto primario cambio PE e altri https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=793874#793874'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=793874#793874 D Da 125 a 150, adeguamenti... https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=34453&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=34453&highlight= https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=33940&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=33940&highlight= E F Faro alogeno (montaggio) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-16253.htm Forcella PX, 16mm e 20mm https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=34667&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=34667&highlight= Frecce (malfunzionamento) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-22686.htm Frecce (posteriori - malfunzionamento) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-25996.htm Freno a disco (sostituzione pastiglie) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-13482.htm Freno anteriore, camma flottante https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=42804&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=42804&highlight= Frizione (olio per frizioni sei e sette molle ante 1995) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-30490.htm Frizione (olio per frizione otto molle) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-35700.htm Frizione (sostituzione filo) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-37115.htm G Getti, tabella https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=17177&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=getti'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=17177&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=getti I Indicatore benzina che "balla", eliminazione del difetto https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=769789#769789'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=769789#769789 L Lampadine (bruciate con frequenza) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-47866.htm M Marcia (salta, cambio) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-25750.htm Marmitta (pulizia) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-20753.htm Marmitta, padellino (modifica) https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=225589#225589'>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=225589#225589 Miscelatore, guarnizioni https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=50784&highlight='>https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=50784&highlight= N O Olio miscela https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-28479.htm Olio cambio (frizione otto molle) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-35700.htm Olio cambio (frizioni sei e sette molle ante 1995) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-30490.htm P Paraolio mozzo posteriore, confronto paraolio esterno e paraolio interno MY https://www.vespaonline.com/index.php? Parastrappi rotto ("sintomi" e sostituzione) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-23836-postdays-0-postorder-asc-start-0.htm e https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=26652&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Pastiglie (sostituzione, freno a disco) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-13482.htm Pedivella (bloccata) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-23836-postdays-0-postorder-asc-start-0.htm e https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=26652&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Pneumatici (guida) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-33255.htm Pneumatico Michelin SM100, scaletta facilmente https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=59125&highlight= Q R Regolatore di tensione (test) https://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-37071.htm S Specchietti ("volanti", rottura supporti) https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=26432#26432 Silent block posteriore, misure https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=44766&highlight= T Tappo scarico olio spanato https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=38344&highlight= Telaio PXE - PE, crepa e riparazione https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=327437#327437 U V Velocità del 200 https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=62659&62659 e https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=61673&61673 e https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=66736&66736 Volano, come bloccarlo https://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&p=574136&highlight=#574136 Z -
differenze tra motore gs vs2 e successivi e info su forcella
sgnappa ha pubblicato una discussione in Restauri: Nonne
ciao a tutti, come si capisce dalla mia firma sto cercando da tempo un motore 150GS vs2m. Allora, ho trovato e acquistato una coppi di carter vs2m, perfetti, setssa matricola, senza nessun danno. ora mi basterebbe trovare un motore di serie successiva(3-4-5) e fare un bel travaso di organi. Quello che non so, vista la mia poca esperienza su questi modelli, è se un motore vs5, fatta eccezzione per perno ruota e mozzo che chiaramente son diversi, ha tutte le componenti uguali e compatibili con i vs2. chiarisco subito che per ora non mi interessa l'originalità a tutti i costi, mi basta rimettere insieme il motore perchè ho una certa fretta(e motori vs5 si trovano a cifre inferiori). grazie! -
chi la vuole??
Juuza ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
inserziono pure qui... restaurata..documenti in regola..revisione ok e bollo pure. Monta blocco 125 primavera con 130 polini appena rettificato, albero primavera rimbiellato ed anticipato, crocera cambio appena sostituita assieme ingranaggi cambio nuovi, ganasce freno e frizione tutto nuovo. Il tutto certificato dalla comanda del meccanico con scontrino fiscale di 618 euro di spesa! 1500 euri trattabili.. spedisco anche purchè vi arrangiate voi col corriere!!!! -
ordine ingranaggi cambio
exhaust89 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
salve a tutti ho da poco aperto i carter di un px per cambiare la crocera. purtroppo pero mi si è mosso l'albero e ho perso la posizione degli ingranaggi. quello che mi domando è: gli ingranaggi che vanno sull'albero secondario vanno montati con un metodo per quanto riguarda le 4 scanalature? oppure possono essere messi a caso perchè tanto girando si spostano?(anche se non credo visto che sono sempre in presa con quelli del primario e questi ultimi sono solidali all'albero) grazie mille delle risposte. -
Montaggio corretto ingranaggi Cambio 4 Marce
D.O.C. ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Sto chiudendo un blocco motore di una PK 50 a 4 marce , ho sostituito tutti i cuscinetti , nel rimontare gli ingranaggi del cambio ho dimenticato come vanno carrettamente , cioe' gli ingranaggi vanno montati con la scritta rivolta lato volano oppure lato ruota ???? -
Ordine ingranaggi cambio
Mondu78 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Mi è venuto un grosso dubbio sul posizionamento corretto dei 4 ingranaggi del cambio. Ho aperto i carter per sostituire la 4 con quelle corta DRT e mi sono accorto che l'anello elastico vicino all'ingranaggio della 1 si è piegato spaccando le pareti della sede dell'albero. Forse è stato un difetto dell'albero o forse ho messo male io le marce? La scritta stampata all'interno di ogni singolo ingranaggio deve essere rivolta verso la ruota oppure al contrario? Grazie!!!!!
