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  1. Salute a tutti, mi sono accorto che funziona solo l'abbagliante.. nel faro ci sono 2 lampadine una centrale e una piccola in basso quella piccola in basso non funziona, e' quella l'anabbagliante? a me sembrava che quella fosse di posizione forse devo cambiare quella centrale? ho chiamato i ricambi della zona, mi trovo al momento in un posto remoto, e mi ha detto che non lo sa, che devo portargli la lampadina da vedere sapete che lampadine sono che magari le compro on line? posso magari mettere l'alogena ? mi sono accorto che anche quella all'interno del contakm non funziona, ma da piu' tempo, si puo' cambiare anche quella? grazie
  2. buonasera, dal momento che ho parecchie lampadine fulminate alla mia px 125 del 82, stavo pensando di sostituirle con le lampadine a LED. So anche il discorso della corrente continua e la mia ovviamente non ha corrente continua perchè manca la batteria. Chiederi a questo punto consiglio a voi se e come è possibile cambiare le luci, io vorrei cambiare luce posizione abbagliante, ana, e illuminazione contachilometri qualcuno di voi mi può aiutare?
  3. Ragazzi spero che qualcuno mi possa aiutare perchè davvero non ci vedo niente, ho anche cambiato il faro pensando che la ruggine facesse la differenza ma in realtà fa pena ugualmente sopratutto a bassi giri... l'impianto è un 6 volt senza batteria, c'è modo di utilizzare lampadine più potenti tipo led ecc...? Mi va bene anche qualcosa di aggiuntivo a batteria ricaricabile giusta da usare qualche volta che so di andare fuori! Grazie
  4. Salve a tutti, questa è la mia prima volta su un forum, abbiate pazienza per eventuali errori o stranezze. Iniziamo, Ho un primavera dell'82 accensione elettronica, motore polini 130. Da ormai un anno sto girando con 10 lampadine di scorta nel vano laterale, il problema comincia ad essere sempre più persistente, la vespa mi brucia le lampadine (particolarmente anabbagliante e Stop). Dopo mesi e mesi di manutenzione sono arrivato al punto di aver cambiato tutto. Cavi dell'impianto elettrico nuovi, Porta lampade nuove, controllato e ricontrollato che non ci siano masse o acqua nel telaio, ho cambiato anche lo statore. Il problema persiste non migliora.. anzi. Adesso, le uniche cose che mi vengono in mente sono 2 : 1. i magneti del Volano (per qualche bizzarro motivo) sono ormai vecchi e danno degli sbalzi 2. essendo il motore 130 produce più elettricità del normale e mi fa saltare le lampadine. delle particolarità sono che quando giro con l'anabbagliante (ormai fuso da tempo) non funziona il clacson, il quale funziona solo se metto l'abbagliante. e quando lo stop si brucia, frenando si spegne la luce di posizione e si riaccende non appena lascio il freno. Chiedo aiuto a qualcuno di voi che ne mastica più di me di vespa e di elettronica, sperando che qualcuno abbia già risolto il problema. Come alternativa sto valutando l'idea di montare una batteria per risolvere il problema. Grazie in anticipo Andrea
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