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  1. Cerco aiuto per risolvere un (spero piccolo) arcano. Nel giugno 09, dopo anni di attesa, compro la mia vespa dei sogni una bellissima vnb1T prima serie del 1959. La vespa ha la targa e i documenti nuovi in quanto nel 2000 ha subito un collaudo per rimessa su strada. Due settimane dopo l'acquisto mi reco in motorizzazione per la revisione periodica, e li scopro quanto segue: - la vespa supera brillantemente i controlli della revisione, il numero di telaio corrisponde al libretto e il suffisso motore corrisponde al telaio (VNB1T VNB1M).....qui però sorge il problema, sul libretto è stato trascritto come sigla motore VNB5M. Alchè il funzionario della motorizzazione mi chiede di ritornare con l'estratto cronologico o con un certificato tecnico fornito dalla piaggio dove si evinca che quel VNB5M sia solo un errore di trascrizione. Mi rivolgo ad un'agenzia di pratiche auto per avere l'estratto cronologico ma a quanto pare non si può avere riferito alla vecchia targa in quanto ritargata (questo è quello che mi è stato detto telefonicamente). Quindi mi sono lanciato in rete per trovare, nel più breve tempo possibile il CCT (visto che piaggio impiega dei mesi). Trovo il cct IGM 1134.OM però scopro che l'anno è del 1960, mentre la mia vespa è del '59,e nell'intestazione scrivono "motociclo vespa 125-vnb telaio vnb1t dal numero 054543. La mia vespa però ha un telaio precedente a quello. Ho chiamato in piaggio per sapere se l'igm 1134 è l'unico in riferimento alla VNB1T oppure se ce ne sono di precedenti però la centralinista non mi ha saputo rispondere con certezza. Ho scoperto inoltre che proprio nel '59 era cambiato il codice della strada. Secondo voi l'IGM1134 potrebbe essere considerato valido dalla motorizzazione?esiste un IGM precedente per la VNB1T?Come posso fare per risolvere in maniera rapida ed indolore il qui-pro-quo? Possibile tutta questa burocrazia per un errore palese?La VNB5M è un modello di 4 anni dopo, 63 anzichè 59, la mia è celeste e non grigia come dovrebbe essere la VNB5, per non parlare del diametro faro e le marcie 3 e non 4. NB:La vespa nel '59 è stata targata ad udine, nel 2000 è stata rimessa su strada dalla motorizzazione di Piacenza ed adesso si trova a Torino. Grazie
  2. Come da titolo ho deciso di restaurarla anche se è un doppione. grazie comunque ai 14 utenti di vol che mi hanno contattato per uno scambio,ma ripeto preferisco vespe/moto anteriori al 1955. la vespa è del gennaio 1955 ed è ferma dal 1965 "segna" 14000 km ed e' stata in una stalla x 40 anni,ma non dispero........ vedro' di farcela! Si diano inizio alle danze!!!!! vl1_1955 vl1_1955 vl1_1955 vl1_1955 vl1_1955 vl1_1955
  3. OK, visto che ultimamente c'era troppo OT e poco sugo...ho cancellato la quarta serie e apro la quinta. La prossima volta che leggo qui di ormai scontate truffe rumene, gente che si fa pubblicità extra-mercatino per cose poi poco interessanti (oltretutto), gente che chiede di trovare Vespe in una determinata zona d'italia o qualsiasi altra cosa che non è di pertinenza, io cancello. Ricordo che ***REGALATEVELA*** DEVE essere un post in cui si portano all'attenzione degli altri le occasioni di Vespe a prezzo sostanzialmente equo, non importa la cilindrata o l'anno, che possono venire dal web o da sentito dire. Non sono quindi interessanti per questo post Vespe demolite o Vespe molto comuni radiate d'ufficio, Vespe 50 senza documenti e naturalmente Vespe dal prezzo "normale", ovvero il doppio più o meno del buon senso comune. OK? Ciao FC
  4. Aiutatemi, o meglio, illuminatevi. Ho trovato un signore che vende un pk 50, è a 170 km da casa mia. Andare e ritornarci non mi conviene (spese carburante + autostrada) vorrei andare con un mezzo, così se mi piace me la carico, altrimenti la lascio. Io purtroppo non ho famigliari che hanno la macchina col carretto omologato. Neanche famigliari che hanno un ducato, scudo e simili. COme posso fare? Azienda di trasporto? Mezzo a noleggio? Il sistema più economico che conoscete. Tipo bartolini fanno questo servizio? Elencatemi le vostre esperienze. GRAZIE
  5. Vespa et3 regalata. Prologo: circa 1 anno fa il mio amico Daniele mi telefona chiedendomi quanto possa valere una et3 abbandonata senza documenti in un magazzino. Io gli rispondo da 100 a 200 euro.... bene! mi risponde e ...a gratis va meglio? Va benississimoooo!!!!........20 minuti dopo ho Abbandonata in garage.La sua triste storia inizia 4 anni fa quanto e' stata rivenuta in un vecchio magazzino e consegnata all'ufficio oggetti smarriti. Dopo 1 anno e' stata ridata al nuovo leggittimo proprietario il quale voleva rimmatricolarla,ma x farlo non voleva spendere una lira cos'ì quando ha scoperto che bisognava restaurarla,iscriverla fmi ecc. l'ha di sua volta abbandonata a prendere polvere fino all'arrivo del mio amico. Io avevo deciso di fare un restauro conservativo,ma purtroppo la bella e' di colore azzurro metalizzato e dopo aver fatto verniciare un parafango nuovo e sportello mi sono accorto che veniva (come gia' detto dal carrozziere) una gognata x cui ha deciso di restaurarla totalmente. E gia' che ci sono rinascera' rosso pia 2/1 dato che e' del 1982.
  6. Uno dei modelli del mondo Vespa che ho sempre ritenuto fra i più affascinanti è la mitica Vespa 98 Corsa (o la successiva Circuito), realizzata dalla Piaggio per dimostrare che i propri scooter potevano essere anche più di semplici veicoli per muoversi in città. Prodotta in pochissimi esemplari(anche se non so quanti), costituisce una vera rarità. Non so molto più sulla storia di questa Vespa, tuttavia cercando un po' in rete ho trovato la seguente affermazione: "La prima sorprendente e fantastica Vespa da corsa che la Piaggio produce e distribuisce ai concessionari nel ÔÇÿ47". Ma allora mi chiedo: la frase sopra significa che la 98 Corsa veniva venduta anche al pubblico!? Non avendo ne fari ne clacson non era omologabile, di conseguenza avrebbe avuto poco senso venderla (nel '47 quante persone si sarebbero potuti permettere un mezzo per puro divertimento in pista?). Inoltre se effettivamente fosse stata distribuita nei concessionari vuol dire che di questa Vespa esistono più di 5 o 6 esemplari, no? Chi fra i tanti eruditissimi Volisti sulla storia della Vespa è in grado di darci qualche informazione in più su questo splendido modello?
  7. adriano

    restauro vespa vl3

    ciao a tutti, sono nuovo su questo forum............ mi chiamo adriano o 22 ani e attualmente sto restaurando una vespa struzzo vl3. sono riuscito a trovare tutti i pezzi di ricambio necesari per il restauro trane il contakm che mancava quando o preso la vespa........... se quqlcuno di voi mi po dire dove trovarlo............ grazie a tutti
  8. MERCATINO MOSTRA- SCAMBIO SOLO VESPA IL 25/03/2012 + MINIRADUNO A MONTICELLI D'ONGINA (PC) IN COLLABORAZIONE CON IL COMUNE E IL V.C.PIACENZA IL 25/03/2012 CI SARA' IL PRIMO MERCATINO/MOSTRA-SCAMBIO SOLO VESPA. PRO: ESPOSITORI PROFESSIONALI E PRIVATI POSSONO ESPORRE I LORO MEZZI E SCAMBIARE I PEZZI SOLO VESPA. OLTRE AI RICAMBI ANCHE MEMORABILIA- GADGET- VESTIARIO - RICAMBI NUOVI E USATI - GRATUITI GLI SPAZI ESPOSITIVI CHE SARANNO DEDICATI AD ESPOSITORI SOLO VESPA CON MATERIALE-RICAMBI-ACCESSORI NUOVI ED USATI, ABBIGLIAMENTO, MODELLISMO, MEMORABILIA, PATCH, STICKERS, COLLEZIONABILI ECC DEDICATI AL MONDO VESPA[ATTACH]51556[/ATTACH]! - GRATUITO L'INGRESSO ALLA MANIFESTAZIONE AL PUBBLICO IN QUANTO SI SVOLGE SU AREE PUBBLICHE. L'IDEA NASCE FATTO CHE NON ESISTE AD OGGI UNA MANIFESTAZIONE DEL GENERE SPECIALIZZATA NEL SETTORE DELLA VESPA! RINGRAZIAMO TUTTI I V.C. E SINGOLI APPASSIONATI VESPISTI CHE VOLESSERO "SPOSARE" LA NOSTRA MANIFESTAZIONE FACENDO COSA GRADITA AI VESPISTI E NELLA SPERANZA CHE L'IDEA ABBIA SUCCESSO. COME MANIFESTAZIONE COLLATERALI ABBIAMO CHIESTO AD UNO DEGL AUTORI DEL LIBRO SULLA VESPA 98 RISORGERE SU DUE RUOTE - ROBERTO DONATI - DI PRESENTARE IL SUO LIBRO IN UNA CONFERENZA. (Libro Vespa 98 :: Risorgere su due ruote ::) CI SARA' ANCHE UN MINI RADUNO A MONTICELLI SEGUITO DA V.C.PIACENZA. ( Vespa Club Piacenza - Home) INFO: ARRIGOGE@TIN.IT 331/1353086
  9. ragazzi scrivo qui perche non sapevo dove altro poter chiedere questa info ... non esiste gia sul forum un gruppetto di VOListi della zona che ho scritto nel titolo?? magari ci si trova, si fa un aperitivo e si organizza qualche giro vespistico, che so magari per qualche week end:biggrin: se esiste gia un posto simile mi scuso ma non l'ho trovato!
  10. FINALMENTE CI SIAMO BISTECCATA E' STATA DURA MA CE L'ABBIAMO FATTA, LA DATA E' SABATO 26 NOVEMBRE, IL LUOGO E' IL MITICO CAMPING MUGELLO VERDE A S. PIERO A SIEVE FIRENZE. ORARIO DELLA CENA CI SI REGOLA SULL'ARRIVO DEL KAPO(SI MANGERA'??????) ahahahah si cenera'? forse alle 20.30. PER CHI PERNOTTERA' CI SONO LE SOLITE CASETTE DA 2 E DA 4 + 2, TUTTO COMPRESO:BIANCHERIA, ASCIUGAMANI E RISCALDAMENTO; PER LE COMBINAZIONI DELLE COPPIE E DEGLI SCOPPIATI (TANTI TANTI!) SE NE OCCUPERA' IL 50CELE. NELLA CENA E' PREVISTO 1KG DI CICCIA A TESTA, FAGIOLI ZOLFINI,VERDURE PINZIMONIO CON OLIO NOVO, DOLCE A SORPRESA (FORSE NIENTE o forse si SE L'ELENA HA VOGLIA O SOLO VIN SANTO!!!!) E POI.................................... AI PARTECIPANTI E' RICHIESTO: NUMERO DI SCARPE 1 CENTESIMO A DISPOSIZIONE TUTTI QUELLI CHE PERNOTTERANNO DOVRANNO COMUNICARE IL LUOGO E LA DATA DI NASCITA. QUOTA DI PARTECIPAZIONE: SOLO CENA €45 CENA+PERNOTTO+COLAZIONE+PRANZO DOMENICA €65 IL PAGAMENTO DEVE ESSERE EFFETTUATO ENTRO IL 2O NOVEMBRE, TRAMITE POSTPAY N.4023600614882050 INTESTATO A BADIA LUIGI FIRENZE DOPO AVER PAGATO Prego compilare il MODULO D'ISCRIZIONE CLICCANDO QUI!!! ISCRIZIONI APERTE_nonvedo Lista ufficiale n.1 willybilly cpd n.2 vespamax cpd n.3 robokop cpd n.4 ujaguarpx125 cpd n.5 vale82 cpd n.6 tuttomio cpd n.7 taxidriver cpd n.8 simsalavesp cpd n.9 bufera cpd n.10 tuttosuo cpd n.11 aquilarandagia c n.12 cicciobello c n.13 ultimodeimoicani c n.14 squaw c n.15 pape2208 cpd n.16 drea26 cpd n.17 mauroc cdp n.18 uno cdp n.19 una cdp n.20 robertoroma cdp n.21 fasa72 c n.22 mirta c n.23 giulia c n.24 picciosenior cpd n.25 piccio cpd n.26 lion56 cpd n.27 paolorally cpd n.28 sini cpd n.29 fox cpd n.30 michelevarnelli cpd n.31 marsiglia cpd n.32 daniela cpd n.33 bibo35 cpd n.34 cousinjerry cpd n.35 testacalda cpd n.36 cristina cpd n. 37 cittino cpd n.38 cittina cpd n.39 brunello cpd n.40 pancina cpd n.41 shitman cpd n.42 viola cpd n.43 paolo53 c n.44 grazia c n.45 marinomarini c n. 46 sword cpd n.47 danielasword cpd n.48 massimoswuord cpd n.49 maver cpd n.50 paso cpd n.51 ale92 cpd n.52 cefino cpd n.53 mary cpd n.54 ale69 cpd n.55 arangiada cpd n.56 pruzzo cpd n.57 rodaggio cpd n.58 fidelio cpd n.59 mimmodischi cpd n.60 l'asano cpd n.61 robyhp cpd n.62 marx cpd n.63 cicalone cpd n.64 clafo c n.65 baio83 c n.66 guidolavespa cpd n.67 rob cpd n.68 peloseptor cpd n.69 gianka cpd n.70 santina cpd n.71 andrea cpd n.72 deborah cpd n.73 stefania cpd n.74 denis cpd n.75 alan cpd n.76 mariateresa cpd n.77 alfredo's cpd n.78 danieu cpd n.79 attila c n.80 sonia c n.81 selene c n.82 turbobestia cp n.83 asia cpd n.84 frenapocomafrena cpd n.85 gtr cpd n.86 robertaP200E cpd n.87 91 cpd n.88 50cele cpd n.89 simonetta c+d n.90 vespaGRT cpd n.91 vespasound cpd n.92 faustino c n.93 tamara c n.94 seme cp n.95 Fra cp n.96 Marty85 cpd n.97 enovespa cpd n.98 federix cpd n.99 elenalabaffa n.100 luca ilKapo n.101 rodaggio c n.102 carolina c n.103 ristori c n.104 vince cpd n.105 turbopx c n.106 J.L. c n.107 A.L. c n.108 VivinVespa cp n.109 Vespista cp n.110 Matte n.111 contenello c n.112 corrado cpd
  11. Cari Vespisti Volisti! L'immensa galleria fotografica di Vespaonline è di nuovo on line! 45000 fotografie!!! per ben 28 gigabyte!!! Clicca qui per aprire la galleria fotografica di Vespaonline E' stata veramente dura sistemare il database e trasferirlo di server in server... Però ora è funzionale al 100%! Ricordo a tutti che il login di Vol non è valido, bisogna registrarsi nuovamente per poter postare le immagini, i vecchi utenti possono recuperare le proprie credenziali. Grazie a tutti per la pazienza! Luca
  12. Anche questo evento è terminato, l'ultimo Raid della stagione che conclude il ciclo Raid 2011 ha avuto termine, un Raid Genuino colmo di passione e che ha raggruppato nelle 2 giornate di sabato e domenica tutta l'essenza dei Raid, Tanta strada, tantissime curve, paesaggi mozzafiato, un tragitto notturno, pranzi e cene luculiane e il classico acquazzone che ci ha costretto a tagliare il giro della domenica. Voglio Ringraziare innanzi tutto Shitman per aver ideato un percorso stupendo ed emozionante poi a mio nome e a nome suo vorremmo ringraziare tutte le persone che hanno partecipato al raid e che hanno percorso senza batter ciglio i 350km del primo giorno e che si sono smazzati le curve del raid anche in notturna sotto un cielo stellato ed una luna stupenda... un ringraziamento va sopratutto alle ragazze del raid, non è stato facile ma la soddisfazione di essere riusciti a finire il giro è grande e ne vale la pena Un grazie va agli amici del bar 50 Special di Ponte Ghiara (Fidenza) che sabato mattina ci hanno accolti con una gustosissima colazione a base di prodotti tipici della zona, salamelle con cipolle, polenta fritta, ciccioli e salumi vari mentre la domenica antipasti a buffet, tortelli alle erbette, pisarei coi fagioli, gnocco fritto, affettati e gelato, tutto abbondantemente accompagnato da ottimo vino Un ulteriore grazie va alle staffette, il loro impegno ed il loro lavoro è stato fondamentale per la riuscita del raid
  13. 30 novembre 2009 inizia oggi il mio mandato di Curatore dell'Albo d'Oro dei Maledetti Raiders di Vespaonline. Si apre quindi questo topic che verrà aggiornato nel tempo. Il link riportato in seguito è la discussione originaria. https://www.vespaonline.com/vbulletin/le-chiacchiere-di-vespaonline/44825-albo-doro-dei-maledetti.html A partire da oggi l'Albo sarà riportato in questa discussione. Questa è la situazione dell'Albo così come mi è stato passato dal mio illustre predecessore Lorenzo205 ************************ STRASUPERMALEDETTI "PLATINUM": ****** Luca STRAMALEDETTI "DIAMANTE": **** Gianka **** Turbo **** Boni **** Baffone STRAMALEDETTI "GOLD": *** Mary7 (Flavio)*** Lando70 *** Bogo *** Piccio*** Svizzero*** Cicalone*** Lorenzo 205*** Alfredo's MALEDETTI "SILVER": ** Roccia** Mauropapa** Rais** Bibo** Dario "Zed"** Uno** Clafo** GuidoLaVespa** Pannokkia** Gorby Corse** Scerpe** 50celeste** Dedo** Fasa72** Federix** Marx** Elena la "Baffa"** Aurelio** Nico/Ch ** Zanzalazanzara** VespaSound** Testacalda (Marione)** Piccio Senjor** Contenello** Marcogioia** Piuttosto.Orbo** Pape 2208** Brunello23** PaoloRally** MaxT5 MALEDETTI: * Theo* SenzaBenza* Frenapocomafrena* Marzo79* Neroalba* Denis (el bò)* Largo...Ciospe* Elena* Cesta* PX200 - Andrea* Roger* Seme* Aurelio* Gluc (in attesa di consacrazione ufficiale)* Lupino* Pistone73* Damdam* Tommy* Palumbo* AleComo* ALE (vespabbestia)* FratelBigio* TurboPX* Markino76* Flavia "la Turbina"* Branda * Orso (da consacrare con la toppa) * CausinJerry* Holly* Marsiglia (Schale)* Tuttomio* Attilio* Selene* Fasa Senjor* Sword* Santina (Gianka woman)* Step200E* Tiziana* Zanzalazanzarina* Valerio* Francesca* Vespamax* Lion 56* Landino * Fausto (Aretino pazzo)* Bega* Bufera* TaxiDriver* Bamboocha* Luca theMan * Haakon************************ * "Maledetto" di primo livello (dopo n. 5 raid) ** "Maledetto" toppa Silver (dopo n. 10 raid) *** "StraMaledetto" toppa Gold (dopo n. 20 raid) **** "Stramaledetto" toppa di Diamante (dopo n. 30 raid) ****** "SuperStraMaledetto" toppa Platino (dopo n. 40 raid) Mary7 / FlavioNovello Magnifico Curatore
  14. Questa discussione è per farmi gli affari VOLstri. Non so se qualcuno ha già proposto un argomento del genere. Mi piacerebbe sapere e magari anche vedere le Vostre collezioni di Vespa! E' da poco che frequento l'ambiente ma già ne sogno un garage pieno. Per ora la mia collezione è ferma a queste: - P200E anno 1981 - VNB3 anno 1961 Saluti, Tensionedirete.
  15. Ciao a tutti, mi chiamo Pietro vivo a Milano e sono appena sbarcato sul forum. Da un mese esatto guido una vespa p125x dell'81 di colore bianco. La mia avventura da vespista inizia in maniera avanzata. Ho preso la vespa a Pineto (TE) e l'ho guidata fino a Milano con una sosta (dormita) ad Ancona. Il viaggio Ancona-Milano è durato 9 ore circa, ho attraversato tutta la via Emilia con solo un flacone d'olio e una chiave da 13 nel bauletto. Fortunatamente non ho avuto nessun problema, la vespa infatti si è comportata benissimo. Vi darò maggiori dettagli sul viaggio nella sezione apposita del forum, nel frattempo spero di trovarmi bene qui. Ciao a tutti. Pietro
  16. robokop

    sarà ....

    sarà perchè la famiglia è al mare sarà perchè sento il grande vasco sarà perchè la bottiglia di prosecco del Gianka è ormai alla fine ma ho voglia di raid (infatti domani mi farò un pò di curve tra oltepò, beigua e langhe) ciao a tutti_grrr_
  17. Vista la vicinanza del raid e le molte domande che avrete abbiamo deciso di usare la mailing list per mettervi a conoscenza e procedere con l iscrizione. Il raid come da calendario vol si svolgera i giorni 2-3 luglio lo scenario come gia saprete saranno le Dolomiti, un raid che mancava da 5 anni, un infinità di passi uno piu bello dell altro in grado di inebriarvi e saziare la vostra voglia di curve e pieghe. Il raid ha un costo di euro 115,00 piu i classici 30 per la tessera benzina, a causa dei pochi distributori presenti e ÔÇ£obbligatorioÔÇØ portarsi una tanica da 5 litri, sarà fatta una sola sosta benzina al giorno, cosa che ci permette di percorrere piu km, saranno ben 600 in due giorni e vi assicuro che 600 km di dolomiti non sono proprio pochiÔǪÔǪ Nel prezzo sono compresi i pranzi a sacco del sabato e della domenica, la cena e il pernotto in albergo con la colazione della domenica, e la toppa ricamata del raid. I metodi di pagamento rimangono gli stessi : - CON PAYPAL paypal@vespaonline.com (vanno aggiunti 4 euro che sono la commissione che prende paypal, 119.00)- Con ricarica Postepay 4023600582420123 Barzelogna Luca da qualsiasi ufficio postale o ricarica online. Una volta eseguito il pagamento mandate una mail a raid@vespaonline.com con scritto nome cognome nickname, metodo di pagamento utilizzato e nel caso specifico della Postepay indicare luogo e ora della ricarica. Sarà importante mandare la mail per essere inseriti nella mailing list che riceverà i dettagli necessari come luogo esatto di partenza e roadbook.La lista sarà aggiornata a pagamento effettuato. Il luogo di partenza sarà Bassano del Grappa, giusto per organizzarvi e per la prenotazione degli alberghi per il venerdi sera. Per chi volesse dare un occhiata potete guardare qui Vi ricordo di avere gomme in ottimo stato e una bella controllata ai freni perche servono davvero!!!! (Presentazione by Bibo) 1 LUCA2 SCOPA3 VESPAMAX4 BAFFONE5 SWORD6 VESPAGRT7 DREA868 CAZZZ9 PENNABIANCA10 BRUNELLO11 CITTINO12 GUIDO13 LUMBO14 LUMBINO15 LUSINI16 LUSINI17 STEEL18 TOMMY19 VALERIO20 FRANCESCA21 PAOLO22 ALFREDO23 TIZIANO24 SELENE25 GIANKA26 PICCIO27 RAIS28 MAVER29 GIANNI30 TURBO31 PAOLORALLY32 HAKOON33 ROBOKOP34 VESPAGRT35 ROBYUD36 DALTON137 DALTON238 LANDO7039 LANDINO40 BEGA41 THOMAS42 BERTO43 ROBERTA200PE44 ELISA45 FILDUB46 FRISOPX47 FOX48 MARX49 CICALONE50 LORENZO198451 VESPASOUND52 MARKINO53 SARA54 CLAFO55 DENIS56 ISO57 DALTON3 58 BRUCORRA 59 LA COSA
  18. Ciao Raga! Per il Tre mari dovrò scendere in vespa da Tortona e visto che ho un 125 e voglio evitare l'autostrada, quale itinerario mi consigliate? Adriatica o via Roma? Premetto che voglio dividere il viaggio in 2gg e quindi tappe da 450/500km.... Via Roma l'ho fatta a salire e quindi bene o male la conosco.........non è molto scorrevole, l'aurelia è un pò incasinata..... Quella Adriatica com'è? l'avete mai fatta???? Aspetto i vostri suggerimenti! Ciao Marco
  19. salve a tutti! ho iscritto la mia GL all'FMI, in attesa dal 4 agosto 2010 della documentazione. Una volta arrivata, devo o posso far aggiornare la carta di circolazione con i dati dell'iscrizione? visto che è stata reimmatricolata (perchè demolita) nel 2001, riporta al punto B della carta di circolazione la data di immatricolazione quella del 2001, come dopotutto il CdP. Nel 3 riquadro della attuale carta di circolazione risulta:"veicolo ricostruito già targa XXX del XXX, e poi la marca operativa": è l'unico dato che ho che mi permette di avere il bollo scontato. Visto che per l'aggiornamento mi dovranno cambiare la carta i circolazione, mi sistemeranno questo maledetto dato sbagliato che fa si che i bolli risultino sempre sbagliati tutti gli anni?
  20. laclinica1

    telaio vespa GL

    scambio telaio vespa GL,scocca in ottimi stati,numeri leggibili senza nessun tipo di documentazione. La vespa è stata comprata in un mercatino e all'interno vi era un foglio con il n°di targa,ho fatto la normale visura e risulta ancora circolante. Ho anche una vespa px 1981 mancante di motore e numeri di telaio non leggibili se a qualcuno interessa..... Accetto proposte....
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