salve ragazzi! ,vorrei un consiglio e vi espongo il problema , dopo l'installazione del dr 177 sul mio px arcobaleno elestart ho fatto circa 600 km con un raduno del mio vespa club acquaviva delle fonti in ALBANIA! , esperienza bellissima e molto ma molto arricchente ! il punto e' questo nella vespa oltre al dr ho un padellino classico sito e il carbu originale con getto massimo 110 , la carburazione e' perfetta ma purrtroppo mi son accorto che in 4 la moto praticamente arriverebbe anche a 110 di tachimetro arrabbiandosi un botto! per questo mi son deciso ad acquistare un pignone frizione dalla DRT da 23 denti su corona originale da 68 sotto consiglio personale di denis della drt .Appena montato mi son reso conto che avevo perso un po' di spunto ma la 3 marcia molto piu' lunga , la cosa piu' seccante e che la 4 marcia proprio non ce la fa ad aprirsi tutta . Per me sono un po' lungo e infatti avrei preferito un 22 ma denis me lo ha sconsigliato dicendomi che andava meglio il 23 . Secondo voi che mi converrebbe fare rimontare l'originale da 21 o montare un 22? quanto si potrebbe sentire la differenza dal 22 al 21 originale?
Ps : apparte il fischio che ho notato appena ho montato il 23 , mi son accorto che la moto non reggeva proprio il minimo col nuovo pignone , e' una cosa normale? che ne dite?