Salve a tutti, io ho tolto il silenziatore alla marmitta sito originale della mia vespa et3 e giro senza, adoro il sound ^?a: anche se la vespa perde leggermente ai bassi senza silenziatore rispetto a quando è inserito...mi capita ogni tanto, circa 2/3 volte a settimana di doverlo rimontare per andare in città o quando faccio giri lunghi per evitare che il passeggero perda l'udito diciamo, per questioni di comodità e per riuscire ad affrontare meglio le salite essendo in 2...mi è sorto però un dubbio, girando senza silenziatore, a lungo andare rischio di "spompare" il cilindro? oppure anche girando a volte con a volte senza esso, rischio di rovinare il cilindro dato che col silenziatore è un po piu tappato,..senza quello,il gas di scarico esce diretto...la vespa monta un cilindro 130dr non piu l'originale...grazie mille per le risposte ^?2: