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  1. Ospite

    la mia vespa sbanda!

    Dopo che un imbecille con l'auto mi ha buttato giù il mio vespone, parcheggiato sul cavalletto oltre ai danni di carrozzeria ho un serio problema, appena lascio il volante mentre mentre sono in corsa, la vaspa tira molto sulla destra, cosa può essere successo? sono disperato aiutatemi. Ciao Pasquale
  2. mi spiegate perchè i tamburi anteriori di TUTTE le vespe non frenano niente??? eppure strutturalmente dovrebbero essere uguali a quelli posteriori...
  3. ciao a tutti...sono un felice possessore di un vespa v o fl. il contakm della vespa balla non tanto, ma giusto quel poco che mi fa impazzire...la lancetta trema e poi segna 62kmh ma effettivi non arrivo nemmeno a 50. vorrei sapere come fare? dovrei sostituire il filo? ingrassarlo? oppure cambiare il rinvio? a quanti denti ? grazie
  4. Ciao a tutti, ho appena finito il restauro di un px125e comprato già elaborato....i lavori fatti ( non da me ma da un mio amico meccanico) sono: - cilindro rettificato e pistone prima maggiorazione di un pinasco 177 in ghisa, - biella (quando ho portato in rettifica il pistone ancora attaccato all'albero hanno notato che era consumata....???) - parastrappi, cuscinetti, guarnizioni, paraoli, crocera, ingranaggio messa in moto - dischi della frizione a denti dritti (malossi)? Rimontato su, la vespa perde olio a fiumi e trema da far paura tant'è che mi si è già smontato uno specchietto e l'appoggia piedi passeggero... Per la perdita ho già notato che i carter in un punto non sono ben chiusi...provato a tappare con un po di pasta nera....ma il problema rimane Per le vibrazioni può essere l'albero motore storto?...la cosa strana è che schiacciando la frizione, sia da ferma che in movimento, le vibrazioni scompaiono invece rilasciandola sia in folle che a marcia inserita queste ricompaiono. Secondo voi? Grazie a tutti!!!
  5. Ciao Raga! Questa notte è stato rubato un P200E di un nostro socio ad Alessandria.... P200E del 1981 colore grigio originale Piaggio TARGA PI103985 N. Telaio V5X1T80128 Chi ha notizie può contattare CLAUDIO al 3206969635 Grazie
  6. Ciao ragazzi..vi racconto la vicenda..porto a casa la Vespa dal meccanico, rifatto complemente il motore, domenica vado a fare un giretto con la morosa sui colli dietro casa mia..andatura lenta per non forzare troppo il rodaggio..ad un certo punto, sono in leggera salita in terza marcia, inizio a sentire un ticchettio dal motore..spengo la Vespa ed a motore spento comincio ad andare in discesa con la quarta inserita e frizione tirata..passo alla terza ed alla seconda..poi sparisce e non si è più fatto sentire..qualcuno di voi ha qualche idea???ve ne sarei grato dato che ho speso 200€ per rimetterla a nuovo ed ora vorrei essere sicuro di avere un mezzo affidabile..
  7. in marcia se lascio il manubrio oscilla orizzontalmente gomma e cerchio tubeless nuovi ( tremava anche coi vecchi gomma e cerchio in latta ) seeger che blocca il piatto ceppi freno già sostituito... cosa può essere ? grazie
  8. Padova - Pieve di cadore in solitaria... 410km in poco piu di 24 ore... il PX nuovo che regge botta all'altitudine... ma soprattutto un weekend da ricordare! Grazie all'U.V.A., in particolare a Pozzy, per l'ospitalità in Cadore, ti devo 2 birrozze! Ai ragazzi del V.C. Vicenza... piacere d'avervi conosciuto... spero di potermi unire al prossimo rally! Posto qlc foto!
  9. 4 pezzi...unici... 3 per la divisa... 1 per il LANDO...
  10. carlo147

    Or selettore marce V31

    Prima di smontarlo inutilmente, sul V31 o sui fari bassi a filo in genere, c'è l'OR nel perno del selettore delle marce?
  11. E' nata...ora deve solo crescere... scudo sheriff_devils police dv82m lato_department lato_department dv82m police sheriff_devils scudo lato_department dv82m police sheriff_devils scudo lato_department dv82m police sheriff_devils scudo lato_department dv82m police sheriff_devils scudo lato_department dv82m police sheriff_devils scudo
  12. ok lo ammetto ..... non ce l'ho piu fatta a resistere.... oggi tuutto pauroso mi sono inoltrato fino dal meccanico con giacomo (il mio nuovo piiics) per un parere preventivo.... no assicurato no revisionato.... tutto a posto per la revisione no problem... anzi specchietto retrovisore nuevo e cromatissimo.... doppia banda bianca simil gilda ( la mia bella primavera)... e via..... mi sono detto piu volte... prima di partire... ok da elia e ritorno... niente cazzate che si rischia un ritiro del mezzo senza dubbi ti fermano etc etc ... stavo ancora li a pensare che mi sono imbattuto nel poderoso motore arcobaleno ad iniezione elttronica... scusa gilda....ma non ero abituato.... eviaaaaaaaaaa scureggiando in tangenziale spingeva....spingeva spingeva ed ero ancora in terza....ostrega....butaa dentro la quarta e viaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.... iniziavo a scorgere la lacetta tremante verso i fatidici 100 allorapertrovarlabimba mia...eeee doccia fredda.... camionetta dei pinguini in lontananza .... curva improvissata mangiasaponette piega paiura sulla destra verso il centro e cagarella da 30 all'ora fino alla maison pinta.... giacomo's pilot alias j.p.
  13. Grandiosa giornata enovesprociuttistica in Cadore e Friuli!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Anche se il tempo nella prima mattinata ci ha fatto davvero incaxxare, dopo però ha iniziato a spuntare il sole illuminando le nostre fantastiche montagne!!!! (Questo vuol dire che a qualcuno lassù piace l'uva, e invece, qualcuno sulla terra ha peccato di invidia nei nostri confronti eheheheheh) Ok, la mattinata è iniziata decisamente male, il morale delle truppe era abbastanza basso, le nuvole sfioravano i tetti delle case e la pioggia ci faceva compagnia... Giri di telefonate e i nostri amici trevisani erano titubanti, in Cadore stava cessando di piovere ma nel trevigiano diluviava ancora..... Intanto nella nostra sede tutto era pronto, dagli spritz del vespista alle fette di pane con pancetta. Le vespe del team UVA erano parcheggiate tutte in piazza ricevendo perfino i complimenti del Monsignor Marinello!!! Verso le ore 10.30 - 11.00 finalmente i primi arrivi!!!! La banda di Zcase è arrivata, partiamo subito con rinfresco perchè il restante gruppo da treviso arriverà causa maltempo con un forte ritardo, e gli amici del Vespa Club Ramandolo stavano facendo ancora colazione in quel di Auronzo. Ok sono le 11.30 e si può anche partire perchè Wolf ci aspetta!!! Incontriamo il VC Ramandolo all'incrocio per il passo Mauria e vai di tornanti!!!!!!!!!!!!!!! Arrivati a Sauris dopo 2 orette, parte la bellissima visita guidata del prosciuttificio e poi abbiamo assistito alla parte finale della lavorazione del prociutto: se magnaaaaaaaaa Ottimi salumi ma ancora più buona era la birra di Sauris, la Zahrebeer non filtrata alla tedesca, ALLES GUT!!!!!! Quando ormai le portate erano finite ecco che arriva il gruppo da Treviso compreso carro scopa al seguito e vai con la festa..... Alla fine il giro causa maltempo e quindi ritardi nella tabella di marcia, è stato accorciato. Ma ci siamo divertiti ugualmente, l'importante è ritrovarsi con amici e persone davvero in gamba!!! Totale: 30 persone, purtroppo le apsettative erano un po più alte ma il tempo nella mattinata ci ha fregato, ha fregato soprattutto i feltrini che ci hanno tirato un bel bidone standosene comodi nel letto a dormire (almeno avvessero fatto altro.... ahahahah!!! scherzo sarà per la prossima!) E poi l'anno scorso che il tempo era migliore, ci sono state meno presenze... Ancora una volte le krode dolomitiche hanno tremato Grazie al mitico Vespa Club Treviso che ha partecipato numeroso, e poi sono le persone migliori per far festa!!!! Grazie anche per aver sposnorizzato la creazione delle bellissime toppe del raduno!!!!!!!!!!!!! E poi grazie anche ai simpaticoni del Vespa Club Ramandolo, sono sicuro che con loro si instaurerà una bella amicizia anzi, vi dico subito che il 25 giugno ci sarà il loro raduno a Tarcento UD, partecipiamo in massa!!!!!!!!! Eccovi qualche foto di oggi appena caricata ma mancano le più belle anche quella con Monsignor uh!!: http://uvageneration.altervista.org/cpg132/thumbnails.php?album=9 Attendo le molte altre foto e il mitico mega super Fotoremix del Rixoneee!!!!!!!!!!!!!!!!!! SANIS DA SAURIS!!! Ale's www.uvageneration.com
  14. Ciao, ho una vespa p150x dell'81 e vorrei metterla più o meno a posto per farci un viaggetto da 5 o 600 km quest'estate... tra i vari problemi che ho riscontrato c'è quello dell'instabilità: se provo a lasciare un attimo il manubrio trema tutto, tanto che se non lo fermassi dopo 1 secondo volerei a terra... è normale? non credo... come posso migliorarne la stabilità? dipende dalle ruote? dagli ammortizzatori? o da che? grazie a tutti in anticipo!
  15. Questa è l'ultima entrata nella mia scuderia pronta a corazzare per le strade d'Italia. Escludendo la sella che ha il "bottone" (qundo trovo la sua la cambio), altri difetti non ce ne sono, è praticamente originalissima.
  16. Leggete ste cagate,Vespa 50 con 150cc e 19/19,Vespa che fa 3km/l con 75cc.... http://www.motorino.it/mio/mio_002.html http://www.motorino.it/mio/mio_004.html quando ne troverò altre le scriverò.
  17. Questa foto è stata scatta al Bike expo di Padova.... Notare l'adesivo VOL! padova_bike_expo_2005_004 padova_bike_expo_2005_004 padova_bike_expo_2005_004 padova_bike_expo_2005_004 padova_bike_expo_2005_004 padova_bike_expo_2005_004
  18. Almeno per l'esercito americano! A quando la vespa diesel? Anche perchè c'è un passaggio dell'articolo che mi ha veramente entusiasmato:
  19. Ciao a tutti! Rieccomi qui in Italia, di ritorno dall'ultima missione Vespistica.. ora lo possiamo dire... Raid Vespaonline della Terra del Fuoco: Missione Compiuta. Ritorno con un grande bagaglio di esperienze di vita e di forti emozioni... Laggiu' abbiamo sputato sangue, la Patagonia e' stata un territorio molto duro e difficile, pieno di insidie. Nonostante tutto abbiamo superato brillantemente gli imprevisti che si sono presentati lungo la strada. Abbiamo conosciuto Vespisti di altre parti del mondo, molto lontani da noi. Ve lo posso garantire, la Vespa non e' solo uno Scooter... in 13 giorni e in un gruppo di 25 raiders, nonostante due incidenti che hanno richiesto l'intervento di un medico, nonostante un danno piuttosto grave al carrello del mezzo di supporto, abbiamo percorso 4600km nei luoghi tra i piu' remoti e disabitati del pianeta, lungo una strada sterrata con un vento laterale che a volte ha soffiato a velocita' superiori ai 100KMh. Abbiamo incontrato pioggia, neve, freddo, caldo, vento pazzesco e il fango. Di solito chi lo fa con un BMW impiega 3 settimane per compiere lo stesso viaggio. La Vespa non e' solo uno scooter. A questo punto mi rilasso e mi lascio assalire dalla soddisfazione di aver compiuto, insieme agli altri Raiders, qualcosa di assolutamente unico, difficile e irripetibile. Questa foto la dedico a tutti Voi, Volisti. ruta40cartello ruta40cartello ruta40cartello ruta40cartello ruta40cartello ruta40cartello
  20. Ciao raga adesso vi spiego perchè il mitico Bibo mi ha fatto gli auguri: In patagonia ho avuto un incidente e mi sono rotto una caviglia, ora devo stare ingessato per 45gg e quindi dovrò saltare tutti gli eventi vespistico-mondani del periodo... eccovi alcune foto 1631 1635 1636 1636 1635 1631 1636 1635 1631 1636 1635 1631 1636 1635 1631 1636 1635 1631
  21. Dove sarà figgita?? Dai torna tra noi, che qui si sta bene! E Mancio00?? Pure tu, torna qua dai...!!! Qualcuno li ha sentiti o visti? Stanno bene?
  22. Amici vespisti tremate, voi divoratori di Km e copertoni... METTETEVI SEDUTI... il futuro del turismo vespistico è donna... ANNUNCIO CHE OGGI (DOMENICA 20 NOVEMBRE 2005) DURANTE LA PREMIAZIONE DELLA CLASSIFICA TURISMO 2005 INTERNA AL DRAGO VESPA CLUB DI BOVOLONE (VR): LA NOSTRA MAFALDA BATTE LANDO 70 PER BEN 1673 Punti!!! ECCO LE FOTO VERITà (classifica e premi): P.S. Complimenti da parte mia e da tutto il club. classifica_turismo_v.c._drago_2005 classifica_turismo_v.c._drago_2005 classifica_turismo_v.c._drago_2005 classifica_turismo_v.c._drago_2005 classifica_turismo_v.c._drago_2005 classifica_turismo_v.c._drago_2005
  23. er_quaja

    TREMATE...

    ciao regazzuoli... bene, da lunedi' si lavora di nuovo dopo 2 mesi di sosta forzata... questo sapete che vuol dire vero? milioni di post!!! sara' dura riprendere il ritmo...
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