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Mostra risultati per tag ' vespa px 150'.
Trovato 11 risultati
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Freno posteriore vespa px my 150
enrico.1984 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, ho una vespa PX 150 del 2007 (freno a disco anteriore)... vorrei migliorare un po' le capacità di frenata del freno posteriore... Secondo voi è utile installare il kit della sip...? Grazie mille! Enrico -
px 150, star 150 2t, differenze??
luca21r ha pubblicato una discussione in Consigli per gli acquisti
Ciao a tutti, dopo anni che ho venduto la mia vespa px sento il bisogno di riaverla. Ho trovato però una offertona per una lml star 150 2t. Qualcuno sa le differenze maccaniche tra i due modelli(marchio apparte)? Mi riferisco a parti come la frizione, il cambio etc -
Nuova vespa px 150 2011
Glaudio ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao ragazzi, come vi trovate con la nuova vespa px 150 euro 3 ? Io finora ho percorso circa 2000 km ma vi posso dire che, rispetto a quella che possedevo prima ( px 125 e del 1982), i consumi di carburante si sono sensibilmente ridotti, e la frenata sull'anteriore è decisamente migliorata per il fatto di essere stata dotata di freno a disco anzichè a tamburo. L'ho trovata invece un pò "molla" sia in ripresa che in salita: sembra un 150 con le prestazioni di un 125... è tutta colpa dell' omologazione euro 3 oppure ha dei problemi la mia vespa? ciao a tutti. -
Saluti a tutti,nel mese di settembre dello scorso anno ho acquistato una vespa px 150 E già' iscritta al registro storico F.M.I..La suddetta iscrizione segue il mezzo,(almeno così' mi e' sembrato di capire)a questo punto vorrei chiedere a chi di voi ne sappia qualcosa,come mi devo comportare per mantenere l'iscrizione e i vantaggi che questo comporta.Grazie e buona vespa a tutti.Saluti texwiller74.
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dove comprare marmitta ?
grego27 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
salve io volevo acquistare una marmitta originale piaggio per vespa px 150 del 79, ne ho trovate molte nuove su ebay sui 40 euro ma il mio problema è: come faccio a sapere che queste marmitte sono come quelle dell' epoca e non sono quelle tappate di adesso? esempio MARMITTA ORIGINALE PIAGGIO VESPA PX 125/150 E NUOVA | eBay MARMITTA ORIGINALE PIAGGIO PER VESPA PX 125-150 | eBay 419167-MARMITTA ORIGINALE piaggio-Omolog.DGM VESPA PX 125/150 -ARCOBALENO | eBay -
fasatura vespa px 150
saland9 ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
salve ho un problema con la fasatura della mia vespa px150 del 1981 ho da poco cambiato il gt 150 con un polini 175 ...... ho cambiato lo statore da quello a puntine a quello elettrico con relativa centralina, ma ho lasciato il volano originale (a puntine) avrei bisogno di qualche consiglio pratico su come effettuare la fasatura ...... AIUTO!!! grazie -
Salve a tutti sono nuovo e mi diletto nel restauro di vespe...Ora sto mettendo a nuovo una vespa px 150 prima serie e mi trovo in seria difficoltá con una cosa apparentemente banale ma che mi sta facendo uscire fuori di testa...Il problema e' la serratura del manubrio bloccasterzo (scusate ma non conosco bene i nomi tecnici) la serratura non va pari del vano portaserratura con i due rivetti che fermano tutto...se qualcuo ha capito di cosa parlo potrebbe gentilmente aiutarmi? grazie in anticipo per le risposte!
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Ciao a tutti,avrei un quesito da porre, ho venduto tempo fa per mancanza di spazio una vespa px 150 dell'83 che non mi ha mai dato nessun tipo di problema e per giunta mi dava anche poche spese(150 euro annuali assicurazione e 30 euro bollo),ora a distanza di tempo avrei intenzione di acquistarne un'altra ma sarebbe una px 125 del 2002 (fiammante con 8000 km) per 1400 euro. qualcuno sa dirmi se il prezzo puo' andare e quanto andro' a spendere all'incirca di assicurazione e bollo? Grazie anticipate a chi potra' darmi una mano in questa scelta, saluti a tutti!!!!!!!!!
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neanche a farlo apposta... pinasco o dr?
ilVespa150 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao a tutti, avevo scritto poco tempo fa dicendovi che non avevo intenzione di cambiare il gt alla mia amatissima vespa px 150... le mie idee in proposito non sono sostanzialmente cambiate, ma mi sono state presentate due opportunità a costo zero che mi sembrerebbe stupido non valutare almeno... ho un amico che ha cambiato piu vespe e ha in casa un gt dr 177 nuovo mai montato ed un pinasco 177 in ghisa con poco piu di 1000 km, entrambi inutilizzati da un annetto scarso, da quando si è dato alle moto. mi ha proposto se voglio di montarne uno, come vi ho detto gratis! inutile dire che la cosa mi alletta non poco che faccio? secondo voi nel caso dovessi montarne uno quale si addice meglio alle mie esigenze? mi interessa piu che altro il piu affidabile rispetto al piu potente, a patto che la differenza con il 150 originale non sia proprio minima, dato che adesso con la vespa ho segnato i 100 di gps dopo aver scatalizzato! (come avevo detto nel post di qualche tempo fa, io la vespa la uso anche per giri piuttosto lunghi, per andare al mare con la mia ragazza e borsone annesso e di conseguenza mi serve una affidabilità proverbiale anche a scapito di un po di potenza... motivo per cui ero reticente a cambiare il gt) -
ciao ragazzi vorrei un vostro consiglio vorrei comprarmi una vespa nuova pero non un frullo e sono indeciso fra un px 150 e un lml 200 4t so che la lml non e ufficialmente una vespa ,io faccio spesso dei viaggi in 2 magari vorrei avere un mezzo affidabile e con un po di sprint aspetto un vostro aiuto che siete sicuramente piu esperti di me
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Ottimizzare Vespa PX150 '03
ilVespa150 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ciao ragazzi, sono nuovo di qui ho comprato da poco una vespa px150 del 2003 con solo 15000 km. ho cambia to la marmitta optando per una non catalitica e i miglioramenti sono gia evidenti. volevo chiedere un informazione a voi che siete piu esperti di me (ho truccato innumerevoli scooter, ma mai una vespa ) : è possibile ottimizzare ancora di piu le prestazioni della mia vespa senza sostituire in gruppo termico? non ho intenzione di sostituire il motore soprattutto per via dell'affidabilità certamente maggiore del gt originale. dato che uso la vespa anche per tanti viaggetti con la mia morosa mi scoccerebbe restare a piedi per una scaldata, grippata o cose del genere, che so per esperienza poter capitare quando si truccano i motori è utile ad esempio montare volani alleggeriti o altre modifiche di questo tipo che nn vadano ad includere la sostituzione del gt? grazie e tutti
