Buongiorno a tutti vorrei esporvi la configurazione con il quattrini m1d60 che ho intenzione di fare : premetto che vorrei farlo lamellare al carter e non vorrei toccare i travasi e le luci del cilindro .
-cilindro quattrini m1d60( lamellare al carter)
- albero spalle piene corsa 51 cono 20 mazzucchelli AMT186VT (specifico per lamellare )
-primaria 27/69
-parastrappi e cestello drt
-crociera drt
-accensione pinasco flytech cono 20 1,4kg
-scarico quattrini m3xc
-carburatore phbh 28/30
-collettore lamellare vmc per carburatore da 28/30
-frizione rinforzata pinasco/drt
Secondo voi e buona come configurazione per avere una Vespa discretamente potente ma allo stesso tempo affidabile ? E poi domanda da un milione di dollari .. devo aumentare la base di appoggio del cilindro o e sufficiente?