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  1. Ciao a tutti, volevo cambiare l‘olio del cambio alla mia vespa VNB6T del 1965 125cc. che olio mi consigliate? ce ne vanno 250g giusto? Grazie
  2. Buonasera a tutti, qualcuno di voi ha per caso un manuale d’uso di una vespa VNB6T 125cc da poter stampare ? Grazie mille
  3. Ciao a tutti, vorrei cambiare l’olio sulla mia vespa VNB6T 125cc del 1965. vi faccio qualche domanda in merito. che tipo di olio ci va messo? la quantità esatta? ogni quanto va fatto? Grazie a tutti.
  4. Ciao a tutti, per la mia vespa VNB6T 125cc del 1965 è compatibile la seguente candela? NGK B8HS grazie a tutti
  5. Nordiko

    VESPA COSA clx 125CC

    Apreciados Vespaman, y digo esto porque no hay ni uno que hable de la Magnifica Vespa CLX 125. Soy una persona amante de la vespa y como usuario Viejito (72 años) pero motero desde la cuna, me e encontrado con un "pequeño problema" y explicó, desde el año 1990 tengo mi vespa cosa CLX 125 cc, nunca tuve problemas y todo funcionaba divinamente, pero..... los años hacen su trabajo y se me paro, yo como soy un manitas me lance a repararla y por cierto la repare, pues le cambie el pistón , el cilindro y la culata, sin tener ni idea, pero como tengo todavía la Derbi de 49cc, que es de donde obtuve ideas y me las aplique con mi Vespa, hasta aqui todo correcto, pero ..... ¿cual es mi problema?.... ay inocente de mí quite toda la istalacion, para cambiarla pues ya estaba muy defectuosa, y .... no encuentro la forma de volver a instalarla pues no tuve la precaución de fotografiar como estaba instalada, e visitado 180 páginas de internet y posiblemente algunas mas y no encuentro a nadie que exponga tal instalación, y me es necesaria ya que e pensado abrir un taller de repuestos y pequeñas reparaciones de vespa en Albacete, España, me despido de todos con un fuerte abrazo, chao amigos.
  6. La commissione bilancio del Senato ha respinto un pacchetto di riforme legate al'accesso di bici, ciclomotori e motocicli nelle corsie dei mezzi pubblici, lÔÇÖok ai 125 cmc in autostrada, e la limitazione di ostacoli fissi e guardrail a bordo strada. Ma le ragioni lasciano perplessi (dal sito gazzetta.it) se cosi stanno le cose sembra che i motocicli 125cc siano ancora banditi dall'autostrada; io sinceramente ci speravo per una questione di uniformità con gli altri pasi europei; inoltre anche se francamente sono d'accordo con chi pensa che è meglio viaggiare con una vespa su strade extraurbane che meglio si adattano ai nostri ritmi vespistici, ma vuoi mettere avere la libertà di poter percorrere in caso di necessità dei tratti, anche brevi, di autostrada oppure di raccordo o tangenziale (situazione questa molto piu' frequente). Allora, dopo questo piccolo sfogo, vengo alla domanda: come vi organizzate durante i viaggi o nella preparazione degli stessi, per evitare di essere "fuori legge" con un 125cc? Pensavo infatti di attrezzarmi con un navigatore, qualche suggerimento? Infatti questa estate pensavo d farmi tutta l'Aurelia fino a Ventimiglia da Roma, a proposito qualcuno di voi ha fatto questo tragitto, mi date qualche suggermento? Oltre il GRA d Roma ci sono altri punti in cui dovrei stare attento alla percorribilita' con il 125cc? vi saluto
  7. salve ragazzi, volevo sapere se il collettore della marmitta polini a banana che ho ora (125cc) potrebbe andare sulla proma. grazie
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