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Trovato 434 risultati

  1. sebapinna

    sella per 180 ss

    ciao a tutti, sapete dirmi se la sella originale per la 180 ss è di colore blu?
  2. Ciao a tutti, vi presento questa Rally 180 giallo cromo del '71. Confido nella vostra esperienza per avere segnalazioni di cosa va e cosa non va dal punto di vista estetico/allestimenti/carrozzeria/dettagli in vista di un'eventuale iscrizione al registro storico FMI. Grazie!!!
  3. Salve a tutti, sto definendo l'acquisto di una Rally 180 del '71. L'unico dubbio che ho riguarda un errore di trascrizione del codice motore sul libretto di circolazione, dove risulta trascritto VSC1M, anziché il codice corretto VSD1M. Pensate che questo possa precludere l'iscrizione del mezzo al registro storico FMI? Cosa bisogna fare per regolarizzare la questione? Grazie se qualcuno potrà aiutarmi a sciogliere gli ultimi dubbi.
  4. Avrei intenzione di cambiare l’ammoryizzatore posteriore della mia Rally 180. Premetto che penso sia ancora l’originale (o cmq non di grande prestazione). Vivo in una cittá con parecchie buche e strade in pietra, e sono anche abbastanza pensante. Spesso viaggio anche in 2, per cui c’è un bel peso sulla ruota posteriore. Quello davanti l’ho già montato rinforzato, se cosi si puo dire... (me lo ha montato l’officina)... ho dato un’occhio in giro e ce ne sono di tutti i prezzi... Carbone, Pinasco, Sip, BGM YSSetc etc... per non spendere molto ma avere un buon prodotto su cosa e quale modello mi dovrei orientare? grazie!
  5. Buongiorno a tutti, sto restaurando la mia 180 Rally del '69 (telaio VSD1T) e un vecchio proprietario ha massacrato il supporto della ruota di scorta posto sotto il cofano sinistro tagliando le staffe dove erano fissati i perni filettati ed il dado inferiore. Sto cercando una foto che rappresenti il supporto in modo chiaro per cercare di produrre un disegno da dare al carrozziere che ci sta lavorando. Purtroppo finora ho trovato foto con la ruota fissata o con angolazioni sbagliate. Sarei molto grato se qualcuno potesse linkare una foto frontale del particolare (il telaio VSD1T è usato anche per la 150 SS). Ringrazio in anticipo.
  6. ciao a tutti.... ho appena finito la rivisitazione alla mia rally 180..... mi piacerebbe montare una sella sportiva ma credo di avere difficolta' per via del serbatoio. voi ne avete gia' montate?quale mi consigliate? grazie
  7. Sandro.torna

    180 rally

    Buongiorno a tutti, ho necessità di un parere su una 180 rally. Si tratta di una 69, restaurata nel 1992 e chiusa in un archivio di un collega consulente. Da allora non ha più camminato, oltre ad essere stata asciugata di ogni liquido. Il collega l'ha acquistata da un suo cliente nel 1988, restaurata nel 1990 con ricambi presi da pontedera (con tanto di fattura di acquisto, perchè all'epoca non c'era lo smercio di oggi). Ci sono diverse imperfezioni, per questioni di privacy condivido la prima foto di quando ho fatto ingresso nel magazzino, sella, bordoscudo, serratura bauletto. La cosa che mi lascia un grosso dubbio è il colore. Il tipo sostiene di averla comprata di questo colore e che una volta sabbiata è uscito il bianco e lui l'ha rifatta bianca. Da mia ricerca non risultano 180 di questo colore (solo il 200 usciva bianco per il mercato americano) e questo elemento è la base di dialogo per il prezzo sulla trattativa. Qualcuno sa indicarmi se c'è un modo per risalire al reale colore? Grazie Sandro
  8. buongiorno amici vespisti ho bisogno di un vostro consiglio, mi hanno proposto uno scambio: sono possessore di una Vespa px 125 senza frecce del 78 restaurata e di una Vespa 150 Sprint prima serie del 65 conservata, vogliono offrirmi una vespa 180 rally del 1968 in buone condizioni in cambio delle mie due vespe. voi che dite??
  9. Tony27

    Vespa rally 180

    Ciao sono Tony ho una vespa rally 180 del 72 attualmente e bianca ma voglio riverniciarla mi date un consiglio sul colore grazie
  10. Avrei un domandone, ho una vespa rally 180 che monta un motore sprint veloce 150 da quando l'ho comprata, per le vacanze di natale volevo metterla a posto mentre sono in ferie, secondo voi cosa mi conviene fare? 1) prendo un motore usato VSD1M (difficile da trovare, mi stanno chiedendo cifre folli) 2) resto cosi e risparmio 3) ho trovato dei carter per rally 180 a una cifra decente, c'è qualcosa che posso prendere dal mio motore SV? cosa dovrei comprare oltre ai carter?
  11. Ciao a Tutti, Ho rifatto l'impianto elettrico della mia 180SS con batteria ed ora ho il seguente problema cui non trovo soluzione. Funziona infatti tutto correttamente finchè non posiziono la chiave nell'ultima tacca, quella che fa funzionare le luci anabbaglianti/abbaglianti. Quando infatti posiziono lì la chiave la vespa si spegne immediatamente. Ho già controllato la correttezza dei collegamenti ed eventuali masse, ma sembra tutto a posto. Qualcuno ha avuto un problema analogo? Grazie, Marco
  12. 50celeste

    MEC 160 180 200 RALLY

    Versione 1.0.0

    2 download

    MEC 160 180 200 RALLY
  13. 50celeste

    180 SS VLB1T VSC1T VNB6T

    Versione 1.0.0

    1 download

    180 SS VLB1T VSC1T VNB6T
  14. 50celeste

    180 SS VSC1T BATT

    Versione 1.0.0

    0 download

    180 SS VSC1T BATT
  15. Salve a tutti, questa settimana ho rimesso su la vespa di mio padre, una 125 del 62'. Qualcuno potrebbe consigliarmi una bella preparazione? Grazie.
  16. Ciao a tutti, finalmente ieri sono andato a fare un giro con il mio nuovo vespone. Uno spettacolo! il 180 si fa sentire. il cambio è un po duro, e a volte da dei ÔÇ£stocÔÇØ abbastanza forti. ho notato che in 2, ma più in terza quando tiro un po accelerando da uno slittamento. Quindi diciamo lo fa solo ad alti giri, se metto in 4ÔÇÖ poi non succede più nulla. Ieri prima di provarla veramente ho cambiato lÔÇÖolio. Non sapendo quello che cÔÇÖera dentro, non mi sono fidato. Ho messo il Sae 30 in vendita su Sip. non si sono nemmeno andati dentro tutti e 250 ml, ma 200 circa. Prima di svuotare ho messo in moto per 10 min. spedivellato e lÔÇÖolio uscito era bello nero. ho riempito un po, faccio uscire ancora, poi tappato tutto e riempito con il nuovo olio. Che problema puoÔÇÖ essere? Non mi sorprenderei se dovessi rifare i dischi di frizione, non essendo molto preparato in Vespe (lo sono più in cross e enduro) vorrei chiedervi quando e cosa di cambia in questi casi? costo?
  17. Salve, ho un amico che ha una 180 Rally e vorrebbe migliorare l'allungo senza spendere chissà quale cifra, magari cambiando i rapporti....avete qualche suggerimento?
  18. Ciao a tutti! Sono nuovo a qui e chiamo Dimitris (sono Greco) ! Scussa me per la lingua italiana, ma non sono professore! Ho imparato la lingua per amici (amice :* huhuhu) Itagliani.. Ho una SS 180 del 1968 e inizio con il restaurazione! Purtroppo la mia cara ha molti cosi non originali, pero cerco: - Motore - Coffani (Sinistra) - Forcella completa - Parafango Divertiti! Saluti, Dimitris
  19. Ciao a tutti! Sono nuovo a qui e chiamo Dimitris (sono Greco) ! Scussa me per la lingua italiana, ma non sono professore! Ho imparato la lingua per amici (amice :* huhuhu) Itagliani.. Ho una SS 180 del 1968 e inizio con il restaurazione! Purtroppo la mia cara ha molti cosi non originali, pero cerco: - Motore - Coffani (Sinistra) - Forcella completa - Parafango Divertiti! Saluti, Dimitris
  20. ciao a tutti, sono un novizio del forum e vi ringrazio già da ora per la mole di info utilissime che ho già letto e che leggerò in futuro. come da titolo, ho per le mani una mitica 180ss, che è sempre stata il mio più grande desiderio! la piccola si porta addosso però i segni di un abbandono trentennale, condito da esposizione a intemperie e salsedine..(salvata dai rovi in un campo). tuttosommato però il telaio è abb. sano, molte parti sembrano in buone condizioni e quindi ho deciso di provarci.. pensavo di smontare tutto, far vedere il motore (visto che è un po' particolare e io ho esperienza solo su un ET3) a un restauratore, far verniciare il telaio in carrozzeria e fare il resto da solo. quindi oggi mi armo di coraggio e inizio l'impresa ma.. ecco il primo ma: alcuni bulloni sono saldati dalla ruggine e, in particolare quello (14mm) che fissa il manubrio alla forcella. non si muove di un millimetro e ho paura di spanarlo (è impossibile da tagliare col flessibile e non vorrei mai doverlo trapanare via) secondo voi come posso procedere? c'è qualche accorgimento particolare? l'ho riempito di svitol ma non mi pare che il risultato sia troppo apprezzabile.. ancora immobile! vi ringrazio di cuore per l'aiuto che vorete darmi!
  21. Vespa 180 SS con batteria 6 volts, esiste un elevatore che da 6 mi porti corrente a 12 per poter attaccare un antifurbo? Se no ci sono altre soluzioni? Francesco
  22. Ospite

    Vespa Rally 175

    Ciao a tutti, non sono pazzo , avete letto benissimo l'oggetto della discussione... una Rally 175! ( nata come la casa madre l'ha fatta ). Abbiamo da sistemare una Rally 175, trattasi di una edizione speciale per la Svizzera. Codice telaio VRD1T 002449* ( al posto del classico VSD1T ). Attualmente la bestiolina è di colore grigio metallizzato, ma dubito fortemente che si tratti del colore originale... qualcuno sa darmi delle informazioni maggiori sui colori disponibili? ( anno sconosciuto per il momento ). Grazie a tutti. Ciao Vismo
  23. sgnappa

    consiglio prezzo vespa 180 rally

    ciao a tutti, ritorno a scrivere un post dopo un sacco di tempo che non entravo nel forum. Nel mio peregrinare ho trovato una vespa 180 rally e sono in trattativa per acquistarla. Le condizioni sono queste(descrizione più precisa possibile perchè non ho foto): - completa al 100% e funzionante, il motore gira bene e sembra non essere stato mai aperto - nessuna traccia di ruggine e nessuna botta rilevante, riverniciata in modo sbrigativo e in tempi non recenti quindi assolutamente da riverniciare - targa e documenti originali da passaggio. Vorrei un vostro parere indicativo sulla possibile quotazione, ma intendo un prezzo "vespaonline". Io non vorrei andare oltre i 2500, più per un freno morale che per altro.
  24. Ciao a tutti!Da un po di tempo ho nel box una 180 ss messa così così;il dubbio è il seguente:io sono per i conservati riuscirò a recuperarla questa o mi tocca riverniciarla?Ma sopratutto se secondo voi si recupera datemi consigli e aiuto!graziee!![ATTACH=CONFIG]51650[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]51651[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]51652[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]51653[/ATTACH]