Vai al contenuto

Cerca nel Forum

Mostra risultati per tag '1966'.

  • Cerca per Tag

    Tag separati da virgole.
  • Cerca per autore

Tipo di contenuto


Forum

  • Forum Tematici
    • Le chiacchiere di Vespaonline
    • Tutti gli AperitiVOL
    • Consigli per gli acquisti
    • Scambi
    • Calendario raduni ed iniziative
    • Viaggi in Vespa
    • Le nostre soste
    • Vespe Automatiche
    • Fulminati Forum
  • Tecnica
    • Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
    • Restauri: Nonne
    • Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
    • Restauri: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, SS, GS Ecc.ecc.)
    • Restauro Motori Telai Piccoli
    • Restauro Motori Telai Grandi
    • Restauro Motori Nonne
  • Burocrazia
    • Revisioni
    • Assicurazioni
    • Vespe & incartamenti

Categorie

  • Varie
  • Manuali
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
    • Nonne
  • Impianti Elettrici
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli
  • L'Angolo di Frank
    • Attrezzature Particolari
    • Info Tecniche
    • Vespepungenti
  • Tecnica
  • Viaggi
  • Prove
  • Cataloghi
    • Altre Ditte
    • Nonne
    • Telai Grandi
    • Telai Piccoli

Calendari

  • Community Calendar

Categorie

  • Articles

Gruppi di prodotti

  • Gadget
  • Tessera VOL
  • Raid VOL
    • Raid Notturno 2016
    • Raid Col Turin├¼ 2016
    • 2°Raid Abruzzo 2016
    • Raid Ventennale 2017
    • Raid Istria 2017
    • Raid Sardegna 2017
    • Raid Brenta 2017
    • Raid del Carso 2017
    • Raid del Lupo 2018
    • Raid dei Grifoni 2018
    • Raid Guglielmo Tell 2018
    • Raid della Sibilla e del Gran Sasso 2018
    • Raid Alpi Apuane 2018
    • Raid Sardegna 2019
    • Raid Umbro 2019
    • Raid Giglio 2019
    • Raid del Sale 2019
    • Hopfen Raid 2019
    • Raid Prosecco 2020
    • Raid Carnia 2020
    • Raid della Chimera 2022
  • Products

Cerca risultati in...

Trova risultati che contengono...


Data di creazione

  • Inizio

    Fine


Ultimo Aggiornamento

  • Inizio

    Fine


Filtra per numero di...

Iscritto

  • Inizio

    Fine


Gruppo


Trovato 5 risultati

  1. ciao ragazi, potresti dirmi se ci sono dei dettagli specifici che devo considerare prima di prendere una Vespa Super 125 1966 restaurata? grazie mille come sempre! Andrea.
  2. Salve vorrei un consiglio,ho comprato una vespasuper vncit anno 1966 ,purtroppo solo dopo ho scoperto ( facendo una visura on line) " Veicolo cancellato d'ufficio dal 31.12.1996...." La situazione e questa e presente ancora il libretto originale del 1966(scritto a penna) ma non c'è il foglio complementare, quindi la moto e' in mio possesso perche gia pagata ,non abbiamo fatto, adesso però vorrei venderla ma sono molto confuso adesso e mia ma il libretto originale naturalmente come gia spiegato non è intestato a me , posso venderla? Oppure chi me l'ha venduta dovrebbe fare denuncia foglio complementare e.successivamente fare un atto privato con me? Solo dopo aver fatto tutto questo posso venderla? La moto dopo tanti anni non parte , Il vecchio proprietario ( zio di un mio carissimo amico) mi ha assicurato che fino a quando e stata usata era.perfetta, il colore e.nero ..la.carrozzeria penso che al 90% sembra ok ,allego delle foto ..in attesa di un consiglio sul poterla vendere ed.eventualmente se possibile sulla sua valutazione così come.si trova, prima di voi ho contattato telefonicamente un restauratore di Milano se.ricordo bene, ha detto che il.sellino non è originale.e bisognerebbe cambiare le.scritte inserendo Vespa Super ..la sua valutazione e intorno alle 2000 euro circa , secondo voi?
  3. Un ciao a tutti, sono diventato possessore di una vespa super 150, dai numeri di telaio sono risalito all'anno, dovrebbe essere una '66. La vespa in questione, dopo consulto con un'amica, ho deciso di battezzarla "Bea", è senza documenti e targhe purtroppo, ma mi sembrava una buona base di restauro. Per ora l'ho solo portata a casa e dato un lavaggio veloce all'autolavaggio, devo finire un paio di cose prima di metermi sotto con lei. Avrei bisogno di capire da voi esperti (a parte i fregi mancanti), quali possano essere i suoi reali colori (sospetto che quello attuale non sia il suo reale colore, oltre alle pedane con sotto della catramina) ed eventualmente quali sono i particolari non conformi (sella ovviamente a parte). Settimana prossima se ho tempo la porto nella mia "caverna" per tentare un avvio dopo aver pulito il carburatore e serbatoio. La pedivella denota una buona compressione (nel we provo con il tester compressione), non ho visto se c'è anche la scintilla, ma al max, smonto il volano e vedo di sostituire le bobine (a proposito, l'estrattore è come quello del 50 oppure devo prenderne uno dedicato?).
  4. BUONASERA A TUTTI..SONO UN NUOVO ISCRITTO A QUESTO GRUPPO. VOLEVO CONDIVIDERE CON VOI UN PROBLEMA CHE E SORTO DURANTE IL RESTAURO DELLA MIA VESPA..NEL SERRARE LA RUOTA ANTERIORE MI SONO ACCORTO CHE RIMANE BLOCCATA, INIZIALMENTE GIRAVA NORMALMENTE MA NEL RIPOSIZIONARE LA RUOTA NON VA PIU. GRAZIE
  5. Salve a tutti sono nuovo iscritto a questo forum e mi presento... Sono Giuseppe, scrivo dalla provincia di Caserta e sono possessore di una Vespa sprint 1966. Da tempo mi sono avventurato al restauro di questo gioiellino rispettando il più possibile l'originalità, ora mi è sorto un dubbio relativo all'applicazione dei loghi. Dopo varie ricerche, foto e letture di discussioni sono arrivato ad una conclusione: il Logo centrale dovrebbe essere quello rettangolare, la scritta anteriore VESPA S. e la scritta posteriore 150 Sprint ed inoltre il fondo vernice NOCCIOLA. Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno a risolvere questo enigma....
×
×
  • Crea Nuovo...