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  1. Salve, Ho un PX 125 del 80' a puntine. Di recente ho sostituito la candela (B8HS) e di tanto in tanto la accendo per qualche minuto, in attesa di assicurarla (Lo so è sbagliato tenerla accesa per pochi minuti). La ho sempre accesa con la pedivella per circa 6-7 volte ed è sempre andata. Ieri vado per accenderla, e dopo svariate spedivellate si è accesa a malapena, per poi spegnersi subito. Ho provato a portarla fuori dal garage, e dopo qualche pedalinata ha tirato un botto dallo scarico, con conseguente fumo nero per terra. Solo una volta sono riuscito ad accenderla ma sembrava come se annegasse o come se girassi la chiave. Il giorno dopo, ovvero oggi, è successa la stessa cosa, la ho accesa, a miracolo, per qualche minuto tenendola su di giri, e ad una certa si è spenta, come se avessi girato la chiave. Inutile dire che non si è più accesa. La scintilla nella candela è presente e asciutta, anche se un po'anomala (mettendola a massa fa scintilla sia nell'elettrodo sia nel filetto di immissione nel cilindro). Ho provato a soffiare aria compressa nei due getti (minimo, massimo) e nulla. La miscela è un po' vecchia (non so se sia la causa). A questo punto ho letto tutti i forum a riguardo, problemi alla centralina, anticipo, schiavettata, paraolio lato frizione (che non è o se non fumerebbe bianco), candela, carbu sporco, candela, spillo, in più i meccanici in zona sembrano non sapere di che parlo. Qualcuno saprebbe aiutarmi, dicendomi cosa controllare e fare (non sono un meccanico ma un giovane amatore) Grazie mille.
  2. Ciao ragazzi, ho un problema con il mio PX 125 prima serie. A freddo, anche con aria tirata, non da mai segni di vita. Il punto è che pensavo fosse un problema al cavo candela, infatti se io dopo una decina di pedalate non si accendeva, davo una mossa al cavo candela sulla pinza di attacco alla candela stessa, così poi riporvavo e partiva subito. In più nel dubbio ho provato a tenere lontano il cerchietto in gomma, e senza quello, la vespa va in moto all'istante anche da fredda... non so davvero cosa fare... La candela è nuova e fa una gran scintilla. Spero di essermi spiegato bene, spero possiate darmi una mano... grazie ancora.
  3. Buonasera , scrivo perché ho un problema con la mia vespa lx125 anno 2012 con 19.000km. stasera ho voluto abbassare un po’ l’anabbagliante e subito dopo ho provato ad accendere la moto ma niente . Il quadro rimane spento . Non da segni di vita . Cosa può essere ??
  4. Buongiorno. Da un giorno all'altro non mi si accende più la vespa. La candela sembra bruciata e mettendone un altra non si avvia comunque. La scintilla la fa... smanettando con il carburatire ho cambiato la regolazione dalla vite principale sul carburatore e adesso fa come se tossisce e non si accende (si sente come se spostasse aria) al carburatore benzina arriva ma non capisco se arriva poi al cilindro. Ho provato a dare colpi di pedivella senza candela inserita ma esce solo aria dal buco della candela. (ero convinto fosse intasato di miscela)
  5. ciao a tutti oggi ero sulla mia vespa sprint veloce fermo al semaforo e di colpo mi si spegne. faccio per riaccenderla ma non parte. scoppietta dalla marmitta come quando c'è della benza incombusta. poi si accende ma se accelero si spegne... secondo voi cos'è? carburatore? perdo benzina? candela ? grazie
  6. Ciao a tutti, sono nuovo del sito e con poca esperienza! La mia vespa PX125E ha deciso di non accendersi più dopo una dura scalata in montagna. Forse gli ho tirato troppo il collo...:-) Ho fatto dei piccoli test: Cambiato candela Inserita benzina della testa del cilindro Ma niente. La vespa non parte. Ora mi voglio concentrare sul gruppo termico e smontarlo per vedere se si sono incollate le fasce o c'è qualche grippata. La pedalina va giù praticamente a vuoto, motore senza compressione. Chiedo consigli! Grazie mille
  7. Buongiorno, Problema con la vespa 50 V del 1990, non si accende nonostante abbia cambiato la candela, la batteria, ho pulito il carburatore e messo la miscela nuova ( dopo avere pulito il serbatoio e cambiato il rubinetto ). E' stata ferma dal 98 . Ho notato che la candela collegata al morsetto ed appoggiata alla carcassa non fa la scintilla, lei si avvia il volano gira quando premo il tasto di accensione e la frizione, ma non parte, ho provato a strappo con la seconda, ma niente. Vi chiedo per l'ennessima volta HELP !
  8. Cari Amici, vi scrivo per avere il vostro parere su un problema che ho sul mio PX 125 Arcobaleno. Domenica sono andato a fare un giro in montagna. La Vespa andava benissimo, ma ad un certo punto si è spenta. Avevo ancora benzina. Di ritorno a casa, smonto la candela, e non noto scintille. Dopo qualche pedalata a vuoto vedo la scintilla. La rimonto e la Vespa parte. Riprendo la Vespa ieri. Faccio neanche 1 km e la Vespa si ferma. Cambio addirittura la candela, ma niente. Abbandono. Oggi, vado nel garage e provo ad accenderla. Al primo colpo parte. La faccio scaldare 2 minuti ed ecco che si rispegne. Niente scintilla dalla candela. Da notare che i fari si accendono quando si prova ad accendere con la pedivella. Può essere la centralina di accensione che da i numeri? grazie
  9. Cari Amici, vi scrivo per avere il vostro parere su un problema che ho sul mio PX 125 Arcobaleno. Domenica sono andato a fare un giro in montagna. La Vespa andava benissimo, ma ad un certo punto si è spenta. Avevo ancora benzina. Di ritorno a casa, smonto la candela, e non noto scintille. Dopo qualche pedalata a vuoto vedo la scintilla. La rimonto e la Vespa parte. Riprendo la Vespa ieri. Faccio neanche 1 km e la Vespa si ferma. Cambio addirittura la candela, ma niente. Abbandono. Oggi, vado nel garage e provo ad accenderla. Al primo colpo parte. La faccio scaldare 2 minuti ed ecco che si rispegne. Niente scintilla dalla candela. Da notare che i fari si accendono quando si prova ad accendere con la pedivella. Può essere la centralina di accensione che da i numeri? grazie
  10. buonasera altro problema, quando si accende la vespa si sente che il giglet di nassima è troppo grosso, il carburatore ha un cilindro dr 100 filtro cilindrico a rete, all'accensione la candela si inonda di benzina. ho provato a cambiare giglet di massima da 100 a 85 ma fa uguale e quando si accende al minimo borbotta e dando gas e togliendo rimane accelerato. Poi mi si è spenta dopo una sgassata e non si accende più, la candela è nera (scintilla la da). Non so pi├║ che fare help
  11. Ciao ho questa bellissima vespa dell' 85 che ha appena 4.000 km (incredibile) ed è tutta originale, mai toccata. Si accende perchè si accende... ma non tiene il minimo bene e ha il gas non registrato. detto questo... vorrei fare tutte le cose necessarie a farla ripartire a dovere.. cosa mi consigliate? io pensavo: - pulire carbo - butto benzina residua - miscela grassa e poi ci penso dopo alla registrazione del gas... che si blocca! (magari è la manopola che scorre male...) aspetto un feed! grazie
  12. Buongiorno a tutti ragazzi! avrei bisogno di pareri esperti per un problema:?..ho restaurato unpx 125 dell'81, premetto che prima di smontarla completamente andava senza problemi; ora accende praticamente solo a strappo..insistere con la pedivella vuol dire solo ingolfarla...a volte non riesco a farla partire neanche così!!..una volta accesa tiene il minimo senza problemi quando però metto la prima come inizio a muovermi tende a spegnersi e nel caso accada poi fa sempre fatica a riaccendersi (e comunque sempre e solo a strappo) ho provato a cambiare la candela e ho smontato e pulito pezzo per pezzo il carburatore ma non è cambiato nulla...aggiungo che i cavetti che dallo statore si collegano all'impianto generale sono un pò scoperti (lo erano anche prima di smontarla e non aveva problemi), potrebbe essere un problema di dispersione? però allora perchè quando si accende tiene benissimo il minimo?..non so proprio cosa potrebbe essere...qualche idea?
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