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  1. Ciao a tutti, sono un nuovo utente del forum. Sto riportando alle condizioni originali una PX150E Arcobaleno elestart del 1985, su cui i proprietari precedenti hanno sostituito molte delle parti originali con prodotti aftermarket del kit "Millennium"... di dubbio gusto, almeno per me. Ho già ripristinato la sella, il fanale posteriore ed il faro anteriore, ora vorrei sapere con esattezza qual'è il colore originale della cresta sul parafango anteriore, perché ne monta una cromata del suddetto kit. Stessa richiesta per la griglia copri clacson. Ho trovato pareri discordanti su altri forum, chi dice grigio, chi nero, chi alluminio, chi plastica... Il bordo scudo è in plastica color alluminio, e dovrebbe essere giusto. C'è anche chi dice anche che la serratura del bauletto deve essere nera, la mia invece è colore alluminio ma sono quasi sicuro sia originale perché utilizza la stessa chiave del contatto di avviamento. Grazie per le risposte
  2. Salve, scrivo sperando che qualcuno mi possa aiutare. Ho ereditato da mio nonno una Vespa 150 modello VBB2T, comprata da lui nel 1965 a Lecce, utilizzata per una decina d’anni e poi abbandonata in un vecchio garage. Ora mi sto muovendo per farla restaurare e ho dei dubbi soprattutto a livello di accessori. Ho già spulciato nelle varie discussioni dei forum, nonché nei siti dei rivenditori di ricambi, ma non ho trovato le informazioni che mi servono. 1) per quanto riguarda il sedile posteriore (detto “poltronvespa”), ripristinare l’originale o montarne uno nuovo, é legale ai fini della circolazione? Non credo che al giorno d’oggi sia consentito viaggiare con un passeggero seduto di lato. Ho visto che in quasi tutte le vespe restaurate lo hanno sostituito con un semplice cuscino rettangolare. 2) La vespa monta un paracolpi sul parafango anteriore e un paracolpi perimetrale attorno ai due cofani, fissato sulla staffa poggiapiedi e sulla “coda”, sotto la targa. Io sono sicuro che la vespa sia stata acquistata così, ma non so se sono accessori originali della VBB2T oppure se é un adattamento fatto dalla concessionaria stessa. Nel manuale originale, non si fa nessun riferimento a questo tipo di “optionals”. Vi ringrazio anticipatamente dell'interesse, Matteo
  3. ciao a tutti, sono nuovo del forum in quanto sabato ho acquistato dopo molte ricerche la mia prima Vespa. Una 125 primavera del 1975 Coca Cola totalmente conservata con il suo colore originale (mai riverniciata ne restaurata - presenta solo un piccolo graffio), con la sella originale panna della piaggio e le manopole nere. La vespa averebbe solamente bisogno di tre migliori per le quali vi chiedo consigli: 1) un nuovo specchietto (io lo vorrei tondo e cromato): avete qualche suggerimento sul modello? 2) dei nuovi pneumatici in quanto totalmente usurati: il mio desiderio sarebbe prendere i continental fascia bianca 3,00 - 10 3) una nuova marmitta in quanto l'attuale (non originale) è ammaccata: anche qui vi chiedo suggerimenti sul modello sia per prestazioni che per estetica. grazie mille Andrea
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