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  1. Buonasera a tutti, sono a scrivervi per un problema affrontato da voi centinaia di volte, il quale purtroppo a me lascia ancora perplesso: il carburatore. Da alcuni giorni ho notato, andando a prendere la Vespa, odore di benzina e macchie di miscela, provenienti da scatola carburatore (film già visto eh?). Mi documento più che posso, leggo di problemi più disparati ma niente che somigli al mio problema. Preciso, il carburatore é stato rivisto e pulito manco tre settimane fa, il meccanico ha voluto cambiare il tubo della benzina (non era il suo, ha detto) e da lì é cominciato il calvario. Piccole gocciole, puzzo, allora provo io a smontare il carburatore. Non l’ho tolto di sede non ho fatto nulla, ho tolto al massimo il filtro, e, ho stretto il dado del collettore al tubo benzina, perché mi pareva che la perdita provenisse proprio da lì. L’avessi mai fatto. La benzina ha cominciato ad uscire, il dado pare non abbia fine corsa e il problema non si é risolto. Vi risulta che quel dado non abbia fine corsa, non si serri definitivamente? A me lascia un po’ stranito, anche perché non capisco da dove la benzina possa uscire se non da lì. La tesi dello spillo consumato la verificherò domani quando lo smonterò insieme a qualcuno con più esperienza di me. Vi allego una foto e vi ringrazio in anticipo. Ps: come provo a stringere od allentare quel dado, le guarnizioni si riempiono di benzina ed essa comincia a perdere. Pps: Vespa PX 125E ab 97 originale
  2. Salve a tutti un io amico ha una vespa 50 special con un 75 polini e carburatore 19 19 proma e il resto originale. Il fatto e che per farla partire ci vogliono 5 spedivellat. Monta un 76 come getto massimo Grazie
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