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  1. Salve a tutti vespisti. Ho appena montato sulla mia vespa pk XL la seguente configurazione: Gruppo termico 130 polini Carburatore 19/19 Marmitta proma Albero RMS cono 20 corsa 51 Campana RMS 24/72 Frizione 7 dischi rinforzata. Dopo aver montato il 130 la vespa è accesa alla seconda pedalata, l' unico problema è che per avviarmi in prima devo accellerare e sfrizionare , cioè giocare con frizione e acceleratore per farla partire altrimenti si spegne. Un mio amico che ha montato l' anno scorso un 130 ha detto che e normale che anche a lui andava così ( precisando che il motore Me lo ha montato lui che è un meccanico) Non so se questa cosa è normale pensavo che la prima avesse tanti giri e non ci fosse bisogno di bruciare frizioni. Ah dimenticavo getto massimo 92, e non ricordo come la ha anticipata. Possibile sia stata regolata male la frizione?
  2. Buongiorno, Problema con la vespa 50 V del 1990, non si accende nonostante abbia cambiato la candela, la batteria, ho pulito il carburatore e messo la miscela nuova ( dopo avere pulito il serbatoio e cambiato il rubinetto ). E' stata ferma dal 98 . Ho notato che la candela collegata al morsetto ed appoggiata alla carcassa non fa la scintilla, lei si avvia il volano gira quando premo il tasto di accensione e la frizione, ma non parte, ho provato a strappo con la seconda, ma niente. Vi chiedo per l'ennessima volta HELP !
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