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Brio Special 130
PTRZ ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao a tutti è la mia prima discussione spero di essere nella sezione giusta 🙌 Ho una special con 130 Dr, pwk 24 polini, proma, rapporti primari (24/61) e secondari originali ET3, Albero non ricordo e accensione credo quella del pk, dico credo perchè non l'ho fatto io il motore quindi ho alcuni dubbi. La vespa va davvero bene, consuma il giusto, raggiunge buone velocità (con vento a favore e un po di impegno anche 110 in falsopiano) però l'uso che ne faccio è molto cittadino e difficilmente raggiungo quelle velocità anche perchè ho la ciclistica originale e non me la sento quindi vorrei fare qualcosa per tirare di più le marce, la quarta praticamente la uso raramente. vorrei del brio in più del motore, cosa mi consigliate ? in più sto montando il gas rapido con il tubo polini, senza bucare nulla perchè non mi trovo con il ritorno e il gioco del comando originale per un uso quotidiano. Grazie a tutti in anticipo per le risposte! -
Dare brio ad un dr102
Al_box88 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buongiorno Volevo riuscire a scaricare la quarta del mio vespino. Prima, seconda e terza le mangia, mentre con la quarta se la prende comoda e volevo qualche consiglio. Configurazione: Dr102 con carter non raccordati 19/19 shbc getto max 96 filtro originale. 24/72 con pignone da 25 Ruote 3.00.10 Albero mazzuchelli anticipato Anticipo a 17 gradi Prima, seconda e terza le brucia, la quarta è molto lunga Ho messo il pignone da 25 perché evidentemente qualche mio parente aveva cambiato i rapporti del cambio rendendoli più corti. Senza ruote da 10 e pignone da 25 di velocità massima arrivava a 63km/h Volevo fare qualche modifica senza aprire i carter. Velocita massima, adesso, 82km/h da GPS. -
Vespa 50 V con brio
Vittorio76 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera, vorrei dare un po di brio al motore della mia vespa 50 V, perche' ho un tratto di provinciale con limite ( si fa per dire ) a 90 Km e andando a 45 - 50 KM orari rischio di essere un ostacolo per gli altri e un pericolo per me stesso. Non vorrei apportare modifiche al motore. Sostituendo la marmitta, con meno strozzature potrebbe migliorare ? Vorrei essere a posto con il codice della strada. Si accettano consigli. -
Vespa 50 V con brio
Vittorio76 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera, vorrei dare un po di brio al motore della mia vespa 50 V, perche' ho un tratto di provinciale con limite ( si fa per dire ) a 90 Km e andando a 45 - 50 KM orari rischio di essere un ostacolo per gli altri e un pericolo per me stesso. Non vorrei apportare modifiche al motore. Sostituendo la marmitta, con meno strozzature potrebbe migliorare ? Vorrei essere a posto con il codice della strada. Si accettano consigli. -
Vespa 50 V con brio
Vittorio76 ha pubblicato una discussione in Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Buonasera, vorrei dare un po di brio al motore della mia vespa 50 V, perche' ho un tratto di provinciale con limite ( si fa per dire ) a 90 Km e andando a 45 - 50 KM orari rischio di essere un ostacolo per gli altri e un pericolo per me stesso. Non vorrei apportare modifiche al motore. Sostituendo la marmitta, con meno strozzature potrebbe migliorare ? Vorrei essere a posto con il codice della strada. Si accettano consigli. -
consiglio per dare un po di brio al mio px
ricpx125 ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
ciao a tutti, come da titolo volevo aggiungere un po di "brio" al mio p125x, non voglio fare nessuna elaborazione pesante, con la vespa faccio parecchi km in quanto la uso ogni giorno per andare al lavoro più nel fine settimana per girare con la moglie. prima ho scritto che non voglio fare un elaborazione pesante perchè quello che cerco è più affidabilità nei tragitti più lunghi e non andare sempre con il collo tirato quando sono in 2. ho visto che tanti consigliano di mettere il dr 170cc, volevo sapere se basta mettere solo quello o se bisogna mettere anche carburatore e rapporti, la mia vespa è tutta originale sono passato solo all'accensione elettronica perchè avevo problemi con il condensatore e le puntine. ringrazio tutti in anticipo buona serata.