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  1. Buonasera sa dirmi perché la spia della riserva si accende quando sono in riserva ma lancetta sta sempre a zero come devo fare ad aggiustarla ? VESPA HP
  2. Buongiorno a tutti, una domandina facile facile per ha ben più esperienza di me: - Facendo il pieno di carburante (tappo servatoio nuovo) esce benzina ovunque (come se trasudasse con conseguente bagnato in giro). Qualcuno ha qualche consiglio da darmi per evitare la faccenda e facendo il pieno ? Non esce nulla solo a circa tre/quarti di serbatoio. Grazie per l'eventuale aiuto e pareri - Gianluca
  3. Ciao a tutti la mia vespa pk xl oscilla la lancetta carburante quando accendo le frecce
  4. Ciao ragazzi mi sono imbattuto per caso in questo articolo che vi linko https://www.vespaforever.net/Attivatore.htm come potete leggere si tratta di dei magneti applicati ai tubi della miscela per risparmiare benzina. qualcuno ha già testato la cosa? è una bufala? a me interesserebbe molto ovviamente.
  5. Ciao a tutti, forse è già un argomento che è stato trattato, ma vorrei chiedervi un aiuto per risolvere un problema all'indicatore del carburante della mia vespa px arcobaleno del 1987. Premetto che ho già cambiato tre contachilometri, due dei quali sono stati anche restaurati, ed ho cambiato il galleggiante, ma ancora non sono riuscito a stabilizzare l'indicatore del carburante che quando inizio a tirare le marce oscilla velocemente da 0 a 1 come se fosse impazzito. Qualcuno ha avuto lo stesso problema ed è riuscito a risolverlo? Potrebbe esserci qualche problema al'impianto elettrico secondo voi? La cosa strana è che a bassi regimi l'oscillazione è minima... Ho pensato anche che potesse essere anche un problema di vibrazioni ma in questo caso non saprei come intervenire. Mi sto sempre più convincendo che ci siano dei picchi di corrente che facciano andare in corto circuito la bobina del contachilometri. Grazie Marco
  6. Ciao a tutti, mi sono appena iscritto e vorrei chiedervi un aiuto per risolvere un problema all'indicatore del carburante della mia vespa px arcobaleno del 1987. Premetto che ho già cambiato tre contachilometri, due dei quali sono stati anche restaurati, ed ho cambiato il galleggiante, ma ancora non sono riuscito a stabilizzare l'indicatore del carburante che, adesso, è abbastanza preciso al minimo ed alle basse velocità, ma non appena comincio a tirare le marce e a superare i 60 Km comincia ad oscillare velocemente da 0 a 1. Ho letto un po' di post in vari siti ma credo che questo sia il più competente!! qualcuno ha avuto lo stesso problema ed è riuscito a risolverlo? Potrebbe esserci qualche problema al'impianto elettrico secondo voi? La cosa strana è che a bassi regimi non lo fa, ho pensato anche che potesse essere un problema di vibrazioni ma non saprei come intervenire. Grazie Marco
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