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    Manuale Officina PX Carrozzeria
  2. Paolo F

    LAMIERE VBB1

    Ciao a tutti, devo restaurare una vbb1t, devo sostituire le lamiere di scudo e pedana, online ho visto un po' di tutto ma non so come orientarmi... alcuni indicano "fabbricazione italiana"/"fabbricazione asiatica", alcuni indicano lo spessore della lamiera mentre altri non lo specificano, non saprei come orientarmi... quello che mi interessa è la qualità del materiale e la conformità del design e delle forme... Ringrazio in anticipo tutti coloro che vorranno darmi un'indicazione in merito Grazie Ciao Paolo
  3. Buongiorno a tutti nuovo membro ed inesperto..... ho appena acquistato una vespa 50 special Nella parte dietro sotto targhetta 50 special ci sno 2 fori sulla carrozzeria.... il vecchio proprietario dice che c'era un vecchio portapacchi tutto arrugginito Mah... voi cosa dite? Ciao e grazie Luca
  4. Ciao a tutti amici vespisti, sono in possesso di una vespa px del 1980 nera. La vespa appena presa (circa un annetto fa) era davvero in buone condizioni per avere ancora il colore originale; per mio mal grado sia per il fatto che sono un ragazzo (19 anni ma questa non è una scusa), sia che da me (ma come penso da tutti) ci sono abbastanza buche e briciolino, sia anche che la vespa non ha un ottima tenuta e che spesso nella mia città guidano molto male, con la mia povera vespa ci ho fatto un paio di cadute a media velocita per fortuna facendomi poco niente, rovinando pance e parafango anterior
  5. Ciao vespisti! Spero di essere nella sezione giusta.. Ho bisogno di consigli su come fare dei ritocchi alla carrozzeria. Si tratta di parti scrostare e un graffietto (sembra leggero). mi sono fatto preparare in colorificio il colore su campione della mia vnb, ma prima di fare cavolate aspetto qualche consiglio. posto delle foto..
  6. Salve a tutti. Sto restaurando la mia Vespa 50 Special del 1981, ho comprato scudo-pedana perchè dovevano essere sostituiti ma solo ora mi sono accorto che la sagoma del nasello è più grande del nasello stesso (esce fuori di circa mezzo circa mezzo centimetro dai lati) Cosa si può fare?
  7. trovo solo tinte originali piaggio chi mi sa aiutare su dove trovare tinte ecodici utili per farmi fare la tinta che voglio ? magari anche quelle militari sia aviazione, terrestri e navali grazie
  8. Salve a tutti, dato che ho seguito questo forum per circa 6 mesi, ci terrei tanto a poter far parte di questo grandissimo gruppo di persone che mi ha aiutato davvero tanto grazie ai manuali, le guide e i consigli. Prima di riuscire a mettere da parte i soldi per comprarmi di nuovo una vespa, sono stato praticamente giorno e notte a spiare i commenti e le varie chiacchiere. Oggi 5 novembre a Napoli sono praticamente arrivato a posillipo in macchina di uno sconosciuto ( tra l'altro simpaticissimo ) a ritirare la mia vespa. Non vi dico che emozione. una px125 dell'85, mai restaurata, mai toccata,
  9. Un saluto a tutti cari amici ed appassionati. Mi chiamo Ferdinando e vi scrivo dalla provincia di Siracusa. Sono possessore di uno storico PX 150 del 1982 che all'epoca comprò mio padre. Ora dopo non so quanti anni che è ferma (più di un decennio), con lui abbiamo finalmente deciso di restaurarla e quindi credo che tra voi potrò trovare consigli e soluzioni in merito. Detto questo, vengo al dunque: Settimana prossima cominceranno i lavori dal nostro carrozziere di fiducia che provvederà ad eliminare tutta la ruggine, prepararla per la verniciatura nuova e quan'altro. Premesso che non sono
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